{"id":658,"date":"2020-02-26T14:51:44","date_gmt":"2020-02-26T13:51:44","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2020\/02\/26\/etoiles-ferroviaires-un-rer-nomme658\/"},"modified":"2020-02-26T14:51:44","modified_gmt":"2020-02-26T13:51:44","slug":"etoiles-ferroviaires-un-rer-nomme658","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2020\/02\/26\/etoiles-ferroviaires-un-rer-nomme658\/","title":{"rendered":"Etoiles ferroviaires : un RER nomm\u00e9 D\u00e9sir le 29 f\u00e9vrier \u00e0 Toulouse"},"content":{"rendered":"

Il importe que, suite aux nouvelles possibilit\u00e9s laiss\u00e9es par la loi LOM et pour r\u00e9pondre aux besoins des populations, les \u00e9toiles ferroviaires existantes se renforcent, et m\u00eame et surtout celles des territoires de montagne ou ruraux ! On pense l\u00e0 \u00e0 Clermont-Ferrand, \u00e0 La Bastide Puylaurent, \u00e0 Marvejols, \u00e0 S\u00e9verac, \u00e0 Saint-Georges d’Aurac, \u00e0 Pont de Dore et tant d’autres.
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\nLe d\u00e9veloppement des noeuds ferroviaires ne va pas forc\u00e9ment contre les liaisons structurantes entre les villes. Simplement il faut que les deux flux puissent cohabiter. Et c’est possible, de nombreux pays le font sans aucune difficult\u00e9 depuis des d\u00e9cennies, comme en Catalogne par exemple avec les Rodalies de Barcelona<\/em><\/a>, les trains de banlieue.
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\nEn France les citoyens se sont empar\u00e9s de plusieurs projets de renforcement notamment \u00e0 Toulouse ou dans les Alpes \u00e0 Veynes. La SNCF freine \u00e0 4 pieds comme d’habitude, tout ceci ne fait pas partie de ses plans ni de ses objectifs. La soci\u00e9t\u00e9 dite ferroviaire l\u00e0 peut \u00eatre accus\u00e9e de concentralisme vers Paris au simple vu de la carte de son r\u00e9seau. Un centralisme qu’elle a tout fait pour renforcer au fil de son monopole : \u00e9limination ou mise en difficult\u00e9 des lignes transversales (Bordeaux Nantes, Nice Bordeaux, Lyon Bordeaux etc.), fermeture de petites lignes irrigantes. En bon petit soldat du concept \u00e9tat-nation-uneseulecapitale, elle a le plus grand mal \u00e0 concevoir l’existence m\u00eame d’\u00e9toiles ferroviaires attractives en \u00ab\u00a0province\u00a0\u00bb.
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\nUne telle politique ou absence de… a clairement favoris\u00e9 comme on pouvait l’attendre la d\u00e9sertification des territoires au b\u00e9n\u00e9fice d’une seule capitale.
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\nMais c’est sans compter sur les citoyens intelligents qui proposent depuis peu des projets coh\u00e9rents qui ne co\u00fbteront pas grand chose, si ce n’est une volont\u00e9 commune des d\u00e9cideurs. Le collectif Rallumons l’Etoile<\/strong><\/a> de Toulouse est de ceux-l\u00e0.
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\nIl a beaucoup de mal \u00e0 trouver \u00e9cho aupr\u00e8s de la SNCF \u00e0 tel point que trop bouscul\u00e9e cette derni\u00e8re a refus\u00e9 l’autorisation de circulation d’un train demand\u00e9e pour la journ\u00e9e du 29 f\u00e9vrier. Une journ\u00e9e o\u00f9 le collectif veut sensibiliser la population \u00e0 son projet pour le bien de tous : Le RER toulousain, faire d’un r\u00eave une r\u00e9alit\u00e9<\/em> comme elle l’affiche sur son site.
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\n\u00ab Rallumons l\u2019Etoile ! \u00bb va utiliser les TER de la SNCF pour son \u00ab RER nomm\u00e9 d\u00e9sir \u00bb puisque la SNCF s\u2019obstine \u00e0 annuler son train sp\u00e9cial. Les horaires sont avanc\u00e9s d\u2019environ une heure et \u00ab Rallumons l\u2019Etoile ! \u00bb ach\u00e8tera des tickets TER pour tous ceux qui auront r\u00e9serv\u00e9 leur place sur son site (3 \u20ac). Ce samedi, ce sera donc bien la \u00ab F\u00eate du RER \u00bb, entre Bazi\u00e8ge et Castelnau-d\u2019Estr\u00e9tefonds.
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\n\"horaires-plan-b.png\"
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\nDes activistes toulousains obstin\u00e9s comme on les aime.
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\n Leur dernier communiqu\u00e9 de presse.<\/em> <\/strong><\/a>
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