{"id":669,"date":"2020-05-27T06:57:58","date_gmt":"2020-05-27T04:57:58","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2020\/05\/27\/ligne-du-train-cevenol-collision669\/"},"modified":"2020-05-27T06:57:58","modified_gmt":"2020-05-27T04:57:58","slug":"ligne-du-train-cevenol-collision669","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2020\/05\/27\/ligne-du-train-cevenol-collision669\/","title":{"rendered":"Ligne du train C\u00e9venol : Collision frontale de deux trains \u00e0 Chapeauroux"},"content":{"rendered":"

Mai 1870, c\u2019est \u00e0 cette \u00e9poque qu\u2019est inaugur\u00e9e la ligne de chemin de fer qui relie Langeac (Haute-Loire) \u00e0 Villefort (Loz\u00e8re) et qui permet un d\u00e9bouch\u00e9 vers Al\u00e8s.
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\nMais le 19 juillet suivant, la guerre franco-prussienne est d\u00e9clar\u00e9e. Nous sommes en plein conflit franco-prussien, la IIIe R\u00e9publique vient d\u2019\u00eatre proclam\u00e9e et la France est d\u00e9faite. Du fait de leur impr\u00e9paration, nos arm\u00e9es sont battues, les militaires bless\u00e9s et malades sont \u00e9vacu\u00e9s vers les h\u00f4pitaux fran\u00e7ais. Cette guerre co\u00fbte tr\u00e8s cher \u00e0 notre pays : on d\u00e9nombre 139 000 morts, 143 000 bless\u00e9s et 320 000 malades .
\nNous perdons aussi l\u2019Alsace et la Lorraine.
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\nEn ce jour du 13 d\u00e9cembre 1870, des soldats bless\u00e9s ou malades sont achemin\u00e9s de l\u2019int\u00e9rieur vers le sud du pays. Un convoi sanitaire est achemin\u00e9 vers Montpellier via la ligne des C\u00e9vennes. Nous sommes \u00e0 l\u2019aube de l\u2019exploitation ferroviaire de la ligne et le personnel des gares applique les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 du moment en utilisant le t\u00e9l\u00e9graphe.
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\nMalgr\u00e9 la raret\u00e9 des circulations, la r\u00e9gularit\u00e9 est compl\u00e8tement d\u00e9grad\u00e9e sur cette section de ligne \u00e0 voie unique comprise entre Langogne et Langeac. Le train des miliaires accuse un retard important. Dans l\u2019autre sens de circulation, un train de voyageurs en provenance d\u2019Al\u00e8s passe \u00e0 Chapeauroux avec un retard de plus d\u2019une heure.
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\n\"147_viaduc_chapeauroux_2.jpg\"
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\nQue s\u2019est-il pass\u00e9 le 13 d\u00e9cembre 1870 ?<\/strong>
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\nL\u2019histoire ne nous le dit pas et malheureusement le convoi militaire percute frontalement un train de voyageurs \u2026 Les deux trains se trouvent nez-\u00e0-nez \u00e0 la sortie du viaduc de Chapeauroux et juste avant le tunnel de l\u2019Etang. Malgr\u00e9 le prompt r\u00e9flexe des m\u00e9caniciens \u00ab \u00e0 renverser la vapeur \u00bb la collision ne peut \u00eatre \u00e9vit\u00e9e.
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\nSous le choc, les deux locomotives sont mise hors d\u2019usage et le train des militaires encaisse les plus importants d\u00e9g\u00e2ts, des voitures sont \u00e9ventr\u00e9es. La premi\u00e8re d\u2019entre elles transportant 37 miliaires est projet\u00e9e sur le tender de la locomotive. Le train d\u2019Al\u00e8s ne subit que des d\u00e9g\u00e2ts mat\u00e9riels et on ne d\u00e9nombre aucune victime.
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\nDes d\u00e9combres on rel\u00e8ve : un mort et 37 bless\u00e9s dont 7 employ\u00e9s de la compagnie du P.L.M.
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\nLes habitants du \u00ab Nouveau Monde \u00bb se mobilisent pour porter secours aux victimes. Les bless\u00e9s re\u00e7oivent les soins les plus empress\u00e9s. M. Barreyre, entrepreneur, met sa maison \u00e0 disposition des bless\u00e9s les plus gravement atteints.
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\nPr\u00e9venus par t\u00e9l\u00e9graphe, le Secr\u00e9taire G\u00e9n\u00e9ral de la Pr\u00e9fecture du Puy et M. le Procureur de La R\u00e9publique se rendent sur les lieux.
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\nDans la soir\u00e9e, arrivent des m\u00e9decins de Langeac et de Langogne qui proc\u00e8dent aux premiers pansements. Trois soldats sont dans un \u00e9tat alarmant, dont deux sont atteints de fractures. Le m\u00e9canicien du train sp\u00e9cial souffre d\u2019une fracture de la clavicule.
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\nDans la matin\u00e9e du 14 d\u00e9cembre, la majorit\u00e9 des militaires sont \u00e9vacu\u00e9s et achemin\u00e9s par train jusqu\u2019\u00e0 N\u00eemes.
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\nOn a bien du mal \u00e0 identifier le soldat d\u00e9c\u00e9d\u00e9. Ses effets miliaires, confondus avec ceux de ses camarades d\u2019infortune, ne peuvent donner aux enqu\u00eateurs le moindre signe de reconnaissance.
\nSon acte de d\u00e9c\u00e8s sera enregistr\u00e9 en mairie de Saint-Haon (Haute-Loire) \u00e0 la date du 14 d\u00e9cembre 1870 et sous la mention \u00ab Militaire inconnu \u00bb.
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\nR. Caremier<\/em>
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\nA lire ici<\/strong><\/a>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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