{"id":67,"date":"2013-08-27T08:21:26","date_gmt":"2013-08-27T06:21:26","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2013\/08\/27\/regularite-sncf-sur-la-ligne-du067\/"},"modified":"2013-08-27T08:21:26","modified_gmt":"2013-08-27T06:21:26","slug":"regularite-sncf-sur-la-ligne-du067","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2013\/08\/27\/regularite-sncf-sur-la-ligne-du067\/","title":{"rendered":"R\u00e9gularit\u00e9 SNCF sur  la ligne du C\u00e9venol en juillet : une moyenne de 17 minutes de retard pour l&rsquo;Intercit\u00e9s !"},"content":{"rendered":"<p>Un simple relev\u00e9 quotidien \u00e9tabli en gare de Saint-Georges d&rsquo;Aurac, gare centrale de la ligne des C\u00e9vennes, durant ce dernier mois de juillet 2013, touristique par excellence et un des mois sans travaux durant lequel les trains doivent circuler normalement, d\u00e9montre une nouvelle fois clairement que la SNCF fait tout pour d\u00e9courager les voyageurs :<\/p>\n<p>&#8211; <em>tout va bien pour les TER du matin qui ont un retard d&rsquo;en moyenne 48 secondes \u00e0 2 minutes, ce que l&rsquo;on qualifiera de bonne performance,<\/em><\/p>\n<p>&#8211; les retards du C\u00e9venol dans le sens Clermont N\u00eemes ensuite ne sont que de 4 minutes maximum \u00e0 la mi journ\u00e9e. Normal : c&rsquo;est plat entre Clermont et Saint-Georges d&rsquo;Aurac&#8230;<\/p>\n<p>&#8211; <em>le C\u00e9venol montant, le N\u00eemes Clermont, lui, outrepasse toutes les mauvaises pr\u00e9visions : <strong>une moyenne de 17 minutes de retard<\/strong> avec un maximum d&rsquo;une heure et 13 minutes le 10 juillet ! On imagine \u00e0 peine les probl\u00e8mes de correspondance \u00e0 Clermont. <\/em> <\/p>\n<p>&#8211; et pour les derniers TER de la journ\u00e9e c&rsquo;est aussi la d\u00e9bandade et le rel\u00e2chement : l&rsquo;un pr\u00e9sente des retards de 13 minutes en moyenne et l&rsquo;autre 15 minutes.<\/p>\n<p><strong>On se demande ce qu&rsquo;attend la SNCF pour changer le mat\u00e9riel tractant de l&rsquo;Intercit\u00e9s C\u00e9venol compl\u00e8tement inadapt\u00e9 puisque de source s\u00fbre il n&rsquo;arrive m\u00eame pas \u00e0 parvenir \u00e0 la vitesse nominale de 90 sur certains tron\u00e7ons avec seulement deux \u00e0 trois wagons tir\u00e9s !<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" aligncenter size-full wp-image-1408\" src=\"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/cevenol.jpg\" alt=\"cevenol.jpg\" align=\"center\" width=\"800\" height=\"530\" srcset=\"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/cevenol.jpg 800w, https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/cevenol-300x199.jpg 300w, https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/wp-content\/uploads\/2010\/07\/cevenol-768x509.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><br \/>\n<em>Le C\u00e9venol \u00e0 Chapeauroux (image Rail en C\u00e9vennes)<\/em><\/p>\n<p>Les voyageurs sont exasp\u00e9r\u00e9s comme le montrent cet \u00e9t\u00e9 les commentaires de <a href=\"http:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/spip.php?article58\">notre p\u00e9tition<\/a> pour l&rsquo;am\u00e9lioration des services sur la ligne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un simple relev\u00e9 quotidien \u00e9tabli en gare de Saint-Georges d&rsquo;Aurac, gare centrale de la ligne des C\u00e9vennes, durant<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1450,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-67","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}