{"id":671,"date":"2020-06-10T13:22:20","date_gmt":"2020-06-10T11:22:20","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2020\/06\/10\/abandonne-par-la-sncf-le-lyon671\/"},"modified":"2020-06-10T13:22:20","modified_gmt":"2020-06-10T11:22:20","slug":"abandonne-par-la-sncf-le-lyon671","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2020\/06\/10\/abandonne-par-la-sncf-le-lyon671\/","title":{"rendered":"Abandonn\u00e9 par la SNCF le Lyon Bordeaux direct propos\u00e9 par la coop\u00e9rative Railcoop en 2022"},"content":{"rendered":"

Sans passer par Paris. Enfin ! C’est une excellente nouvelle pour le Massif central, le Centre et la mobilit\u00e9 : d\u00e9laiss\u00e9e, supprim\u00e9e et rendue impossible depuis le 9 d\u00e9cembre 2012 par la soci\u00e9t\u00e9 nationale dite ferroviaire et l’\u00e9tat cette liaison transversale \u00e9vidente et directe qui desservait Libourne, P\u00e9rigueux, Limoges, Saint-Sulpice-Lauri\u00e8re, Gu\u00e9ret, Montlu\u00e7on, Gannat, Saint-Germain-des-Foss\u00e9s et Roanne va reprendre du service puisque la coop\u00e9rative lotoise citoyenne Railcoop dont on vous a d\u00e9j\u00e0 parl\u00e9 ici va la reprendre et la rouvrir en 2022.
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\nLe temps de parcours total sera de 6h47, plus lent que la connexion via Paris, mais selon Railcoop : \u00ab\u00a0Il y a une vraie demande pour des services ferroviaires directs, confortables, s\u00fbrs, \u00e0 un prix abordable et pour lesquels l\u2019enjeu de vitesse est secondaire\u00a0\u00bb.
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\nComme ils ont raison.
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\nSans subventions publiques !<\/strong>
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\nMais comment vont-ils faire ? Railcoop c\u2019est une offre de services compl\u00e9mentaires au service public, disent-ils, qui s\u2019inscrit dans le cadre des services librement organis\u00e9s. Concr\u00e8tement ils feront rouler des trains de passagers et de marchandises sans subvention publique. Ils assureront des services grandes lignes nationales et internationales, de jour comme de nuit<\/strong> ainsi que des dessertes locales utiles aux territoires.
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\nDe jour comme de nuit ! Mais la SNCF va devoir rouvrir les gares ? Et assurer \u00e0 nouveau un service la nuit ? Comment vont-ils y arriver ? A moins que la coop d\u00e9cide de s’en passer et c’est certainement possible.
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\n\"fireshot_capture_048_-_railcoop_-_compagnie_de_transport_ferroviaire_-_www.railcoop.fr.png\"
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\nCitoyens pr\u00e9occup\u00e9s de l’avenir de nos territoires, d\u00e9p\u00eachez vous de devenir soci\u00e9taires de l’organisation, pour :
\n– d\u00e9cider lors des r\u00e9unions, un vote = une voix, et bien s\u00fbr…
\n– partager les b\u00e9n\u00e9fices monstrueux qu’elle va engendrer.
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\nC’est ici<\/strong><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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