{"id":685,"date":"2020-09-10T16:14:03","date_gmt":"2020-09-10T14:14:03","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2020\/09\/10\/train-de-nuit-nimes-clermont-paris685\/"},"modified":"2020-09-10T16:14:03","modified_gmt":"2020-09-10T14:14:03","slug":"train-de-nuit-nimes-clermont-paris685","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2020\/09\/10\/train-de-nuit-nimes-clermont-paris685\/","title":{"rendered":"Train de nuit N\u00eemes Clermont Paris : d\u00e9lib\u00e9ration des \u00e9lus de Monistrol d’Allier (Haute-Loire)"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s les promesses du gouvernement Macron pour le retour des trains de nuit en commen\u00e7ant par un Nice Paris et un Tarbes Paris, annonces aussit\u00f4t d\u00e9menties hier m\u00eame par le ministre du budget Bruno Lemaire qui dit qu’il n’y en aura qu’un seul, on peut dire que l’engouement retrouv\u00e9 de ce mode de d\u00e9placement \u00e9conome et \u00e9cologique fait d\u00e9bat dans la soci\u00e9t\u00e9. Un d\u00e9bat qui arrive bien tard ici apr\u00e8s le fort engouement de nos voisins europ\u00e9ens.
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\nL’int\u00e9r\u00eat des gouvernements est en tous cas retrouv\u00e9 \u00e0 tel point qu’il y a en ce moment une recherche presque \u00e9perdue des voitures de train de nuit disponibles, car notre pays n’en dispose plus, elles ont \u00e9t\u00e9 mises \u00e0 la ferraille par le gestionnaire SNCF,
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\nAinsi nous avons :
\n– une forte demande des usagers adeptes du lent et de la pr\u00e9servation des ressources,
\n– une forte demande des pays voisins, les trains de nuit \u00e9tant souvent internationaux,
\n– pratiquement aucune voiture couchettes disponibles en France \u00e0 part quelques unes actuellement en \u00ab\u00a0relooking\u00a0\u00bb dans le Sud Ouest,
\n– une forte demande des \u00e9lus locaux, notamment des territoires qui n’auront jamais la grande vitesse et qui de toutes fa\u00e7ons ne la veulent pas forc\u00e9ment,
\n– un gouvernement extr\u00eamement timide sur le sujet malgr\u00e9 les premi\u00e8res d\u00e9clarations pleines d’espoir.
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\nFort int\u00e9r\u00eat en tous cas des territoires travers\u00e9s par lle train de nuit de la ligne des C\u00e9vennes N\u00eemes Clermont-Ferrand Paris dont tous les \u00e9lus, maires, conseils municipaux, d\u00e9put\u00e9s, s\u00e9nateurs des territoires desservis souhaitent le retour le plus rapide possible. Il va falloir batailler \u00e9norm\u00e9ment encore une fois pour que le Massif Central soit pris en compte. La municipalit\u00e9 de Monistrol d’Allier en Auvergne Rh\u00f4ne-Alpes s’ajoute aux communes qui ont pris une d\u00e9lib\u00e9ration pour en souhaiter le retour :<\/strong>
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\n mairie.monistroldallier_orange.fr_20200910_143754.pdf<\/a>
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\nElle s’ajoute \u00e0 celles prises \u00e0 Paulhaguet, La GrandCombe, Chamborigaud, G\u00e9nolhac, Sainte-Florine, Alleyras et Labastide Puylaurent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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