{"id":698,"date":"2020-10-06T11:08:13","date_gmt":"2020-10-06T09:08:13","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2020\/10\/06\/intemperies-sur-l-arriere-pays698\/"},"modified":"2020-10-06T11:08:13","modified_gmt":"2020-10-06T09:08:13","slug":"intemperies-sur-l-arriere-pays698","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2020\/10\/06\/intemperies-sur-l-arriere-pays698\/","title":{"rendered":"Intemp\u00e9ries sur l&rsquo;arri\u00e8re-pays ni\u00e7ois : l&rsquo;indispensable train Nice Breil est bien l\u00e0"},"content":{"rendered":"<p><em>Extrait de l&rsquo;<a href=\"https:\/\/france3-regions.francetvinfo.fr\/provence-alpes-cote-d-azur\/alpes-maritimes\/menton\/tempete-alex-alpes-maritimes-point-circulation-ter-sncf-1880842.html\"><strong>article de France 3<\/strong><\/a> Nice C\u00f4te d&rsquo;Azur :<\/em><br \/>\n&nbsp;<br \/>\nLa vall\u00e9e de la Roya a violemment souffert des pluies diluviennes qui se sont abattues le week-end dernier sur l&rsquo;arri\u00e8re-pays ni\u00e7ois, avec des records absolus de pr\u00e9cipitation. La Roya, la V\u00e9subie et la Tin\u00e9e en furie ont provoqu\u00e9 des d\u00e9g\u00e2ts consid\u00e9rables, dont l&rsquo;ampleur est r\u00e9v\u00e9l\u00e9e au fur et \u00e0 mesure des possibilit\u00e9s d&rsquo;acc\u00e8s : pour l&rsquo;instant, l&rsquo;h\u00e9licopt\u00e8re est indispensable.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n[fond noir][blanc]Le chemin de fer au secours de la vall\u00e9e de la Roya[\/blanc][\/fond noir]<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nMais le train est l\u00e0&#8230; d\u00e8s dimanche, la continuit\u00e9 du parcours de Nice \u00e0 Breil sur Roya a pu \u00eatre r\u00e9tablie. La SNCF utilise les rames TER habituelles pour transporter non seulement des sinistr\u00e9s pour des h\u00e9bergements \u00e0 Nice, mais aussi les services de secours et convoyer des denr\u00e9es alimentaires.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nLa ligne est impraticable entre Breil et l&rsquo;Italie, que ce soit vers Vi\u00e9vola ou Vintimille. N\u00e9anmoins, la ligne Breil &#8211; Tende &#8211; Vi\u00e9vola a \u00e9t\u00e9 beaucoup moins touch\u00e9e que la route, plus proche du cours d&rsquo;eau et qui a \u00e9t\u00e9 emport\u00e9e sur plusieurs sections, sans compter les ponts disparus. Comme la voie ferr\u00e9e surplombe la Roya, elle n&rsquo;a \u00e9t\u00e9 r\u00e9ellement touch\u00e9e qu&rsquo;en 4 points sur le parcours. La Pr\u00e9fecture envisage le r\u00e9tablissement prioritaire du train. Dans un premier temps, il pourrait s&rsquo;agir d&rsquo;une exploitation temporaire prolong\u00e9e de Breil \u00e0 Fontan-Saorge. Les d\u00e9g\u00e2ts sont plus importants \u00e0 Saint Dalmas de Tende et Tende, mais il semblerait que le d\u00e9lai de remise en \u00e9tat des infrastructures ferroviaires soit beaucoup plus court que la reconstruction du r\u00e9seau routier, ne serait-ce que parce que tous les ouvrages d&rsquo;art ont r\u00e9sist\u00e9. Le train pourrait alors jouer un r\u00f4le primordial pour sortir de l&rsquo;isolement la vall\u00e9e des Merveilles.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nA lire donc. Et aussi chez nos amis de <a href=\"http:\/\/www.nosterpaca.com\/2020\/10\/resister-aux-catastrophes.html\"><strong>NosterPACA : le train pour r\u00e9sister aux catastrophes<\/strong><\/a>.<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n<em>[image d&rsquo;illustration de la SNCF]<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Extrait de l&rsquo;article de France 3 Nice C\u00f4te d&rsquo;Azur : &nbsp; La vall\u00e9e de la Roya a violemment<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3017,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-698","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=698"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/698\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}