{"id":712,"date":"2020-11-20T13:33:11","date_gmt":"2020-11-20T12:33:11","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2020\/11\/20\/auvergne-et-massif-central-les712\/"},"modified":"2020-11-20T13:33:11","modified_gmt":"2020-11-20T12:33:11","slug":"auvergne-et-massif-central-les712","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2020\/11\/20\/auvergne-et-massif-central-les712\/","title":{"rendered":"Auvergne et Massif central : les annonces de la r\u00e9gion Auvergne Rh\u00f4ne Alpes"},"content":{"rendered":"

Au cours de la rencontre sur la mobilit\u00e9 pour le grand territoire \u00abAuvergne\u00bb d’hier jeudi Martine Guibert Vice pr\u00e9sidente en charge des transports a pr\u00e9sent\u00e9 pour la r\u00e9gion AuRA \u00e0 la fois un bilan et les objectifs men\u00e9s plus particuli\u00e8rement sur la partie du Massif central de sa comp\u00e9tence. Dans l’ensemble une volont\u00e9 affich\u00e9e de p\u00e9renniser le r\u00e9seau ferroviaire du Massif central qui nous rassure.
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\nNous nous f\u00e9licitons aussi du bon dialogue entretenu avec les r\u00e9gions Occitanie et Aquitaine qui permettra des avanc\u00e9es en ce qui concerne les probl\u00e8mes d’horaires, de correspondances, de tarification, de fr\u00e9quence des circulations. Ce n’\u00e9tait pas \u00e9vident au d\u00e9but. Le colloque d’Alleyras n’a pas \u00e9t\u00e9 vain sur ce point pour les relations avec la partie occitane.
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\nDeux points noirs subsistent :<\/strong>
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\n– Si la volont\u00e9 de sauver les lignes notamment interr\u00e9gionales est salutaire, le vrai besoin est une r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration compl\u00e8te voie ballast traverses<\/strong> afin de p\u00e9renniser l’infrastructure et de permettre un service cadenc\u00e9 performant aux populations ainsi que le passage des trains de nuit Aubrac C\u00e9venol minimum.
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\n– Si des mesures ne sont pas prises en urgence pour la r\u00e9ouverture du tron\u00e7on Thiers Bo\u00ebn la ligne Clermont Saint-Etienne va \u00eatre d\u00e9finitivement ferm\u00e9e par SNCF l’an prochain. Le collectif nouvellement cr\u00e9\u00e9 se d\u00e9m\u00e8ne, rencontre aujourd’hui la ville de Lyon et a rendez-vous avec la r\u00e9gion dans quelques jours pour essayer de la motiver et tenter un changement d’attitude de sa part. Il devrait faire de m\u00eame avec les relais du gouvernement sur place et les pr\u00e9fets.
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\nMartine Guibert lors de la rencontre<\/em>
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\nPr\u00e9sentation du plan de relance<\/em>
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\nBilan actuel des circulations et perspectives<\/em>
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\nEn d\u00e9tail par ligne :<\/em>
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\nO\u00f9 en est-on sur la ligne Clermont Thiers Bo\u00ebn Saint-Etienne ?<\/em>
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\nA la suite de quoi Karine Legrand et Suzanne Chazeilles du collectif pour le retour de la transversale Clermont Thiers Bo\u00ean St-Etienne Lyon interviennent pour expliquer la volont\u00e9 des habitants de revoir rapidement ce tron\u00e7on r\u00e9habili\u00e9.<\/em>
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\n\"capture_d_ecran_2020-11-19_12-13-34.png\"
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\nEt effectivement on voit parfaitement qu’aucun budget n’est pr\u00e9vu pour le tron\u00e7on manquant. Karine et Suzanne expriment leur farouche volont\u00e9 ainsi que la repr\u00e9sentante des Monts qui P\u00e9tillent, membre du collectif.
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\nSont annonc\u00e9es \u00e9galement l’application progressive des nouvelles dispositions de la loi LOM qui permettent \u00e0 certaines collectivit\u00e9s de s’accaparer la comp\u00e9tence mobilit\u00e9 ferroviaire.<\/em>
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\nAnnonc\u00e9s \u00e9galement les nouvelles tarifications mises en place :<\/em>
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\nComme nous le disions il importe qu’au del\u00e0 des travaux de \u00ab\u00a0secours\u00a0\u00bb permettant juste la circulation des trains voyageurs\u00a0\u00bb on s’achemine vers une r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration au moins des lignes interr\u00e9gionales comme celles des trains B\u00e9ziers Neussargues Clermont et N\u00eemes Al\u00e8s Langogne Clermont. Une action dans ce sens avec la r\u00e9gion Occitanie est en cours.
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\nC’est l\u00e0 le nouvel espoir qui permettra un meilleur service, des temps de trajet normaux retrouv\u00e9s et la circulation de nouveaux services comme le train de nuit.<\/strong>
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\nDans la presse :<\/em>
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\n– Zoom d’ici du 23 novembre : Plan d\u2019ampleur pour le rail auvergnat, sp\u00e9cialement pour les petites lignes.<\/a>
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