{"id":723,"date":"2021-01-07T06:58:41","date_gmt":"2021-01-07T05:58:41","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2021\/01\/07\/la-region-occitanie-fait-du723\/"},"modified":"2021-01-07T06:58:41","modified_gmt":"2021-01-07T05:58:41","slug":"la-region-occitanie-fait-du723","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2021\/01\/07\/la-region-occitanie-fait-du723\/","title":{"rendered":"La r\u00e9gion Occitanie fait du forcing pour r\u00e9ouvrir Millau Rodez et autres news"},"content":{"rendered":"

Alors que la SNCF tra\u00eene les pieds, comme \u00e0 son habitude, la r\u00e9gion Occitanie est pr\u00eate \u00e0 financer les travaux et \u00e0 faire de cet axe essentiel lui aussi pour le Massif central une priorit\u00e9.
\n 
\nLa soci\u00e9t\u00e9 dite ferroviaire va-t-elle comprendre une bonne fois pour toute, que ses objectifs funestes, ses d\u00e9cisions d’abandon et de fermeture seront contr\u00e9es \u00e0 chaque fois par les \u00e9lus de terrain et les populations ?
\n 
\nEn tous cas cet article de Midi Libre Centre Presse Millau (Aveyron) se lit encore avec grand plaisir : Transport – La R\u00e9gion fait le forcing pour la r\u00e9ouverture du train Rodez Millau<\/em>
\n 
\n\"midilibreaveyron.jpg\"
\n 
\n 
\nL’Occitanie veut g\u00e9rer \u00e0 100% quelques lignes dont elle a demand\u00e9 la r\u00e9ouverture<\/strong>
\n 
\nVu aussi sur France 3 Languedoc Roussillon<\/em><\/a> au journal t\u00e9l\u00e9vis\u00e9 de 12h ce 6 janvier 2021 :<\/p>\n

[(
\nL\u2019Occitanie pourrait bient\u00f4t avoir la ma\u00eetrise totale de certaines lignes TER, c\u2019est en tous cas ce qu\u2019autorise un d\u00e9cret paru cette semaine et la r\u00e9gion est particuli\u00e8rement int\u00e9ress\u00e9e.
\n 
\nExactement. L\u2019objectif est de sauver ce que l\u2019on appelle les petites lignes et permettre \u00e0 certains territoires parfois isol\u00e9s de rester desservis par le train et en Occitanie la r\u00e9gion veut reprendre la gestion de plusieurs lignes.
\n 
\nAlors quelles sont les lignes concern\u00e9es\u00a0?
\n 
\nIl y en a deux. Celle qui relie Montrejeau et Luchon en Haute-Garonne. Cette ligne fait 36 kilom\u00e8tres, elle est en mauvais \u00e9tat, r\u00e9sultat\u00a0: elle n\u2019a pas vu un seul train depuis six ans. Et puis surtout dans le Gard la r\u00e9gion veut piloter directement le chantier de la ligne Al\u00e8s Bess\u00e8ges. Selon Jean-Luc Gibelin Vice pr\u00e9sident de la r\u00e9gion Occitanie d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 aux transports les n\u00e9gociations sont encore en cours avec SNCF R\u00e9seau et aucun accord n\u2019a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9 pour le moment. Il faut \u00e9galement savoir Laurie que la r\u00e9gion compte exp\u00e9rimenter plusieurs trains \u00e0 partir de 2022, le train hybride, le train \u00e0 batteries rechargeables et le train \u00e0 hydrog\u00e8ne. C\u2019est la seule r\u00e9gion qui pour le moment propose ces alternatives.
\n)]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alors que la SNCF tra\u00eene les pieds, comme \u00e0 son habitude, la r\u00e9gion Occitanie est pr\u00eate \u00e0 financer<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3130,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-723","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=723"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/723\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}