{"id":76,"date":"2013-09-27T06:44:10","date_gmt":"2013-09-27T04:44:10","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2013\/09\/27\/dysfonctionnements-ligne-du076\/"},"modified":"2026-09-01T15:53:12","modified_gmt":"2026-09-01T13:53:12","slug":"dysfonctionnements-ligne-du076","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2013\/09\/27\/dysfonctionnements-ligne-du076\/","title":{"rendered":"Dysfonctionnements ligne du C\u00e9venol : L’Auvergne se joint au Collectif des usagers pour demander des actes \u00e0 la SNCF"},"content":{"rendered":"Ren\u00e9 Souchon le pr\u00e9sident de r\u00e9gion vient de demander des explications \u00e0 la direction de la SNCF<\/strong> concernant les dysfonctionnements signal\u00e9s par le collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier dans sa p\u00e9tition estivale. Sur le point des correspondances en gare de Clermont qui ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9lior\u00e9s de quelques minutes mais qui restent impossibles vu les retards syst\u00e9matiques, sur les affichages en temps r\u00e9el des incidents dans les gares et haltes du massif central, sur la rupture de service pendant deux mois minimum tous les ans \u00e0 l’automne pour travaux.\n\nEn ce qui concerne notre demande de cr\u00e9ation d’un train suppl\u00e9mentaire<\/strong> dans le Haut-Allier le matin t\u00f4t, point qui est de sa comp\u00e9tence, il indique que la r\u00e9gion ne peut financer un nouvelle offre ferroviaire sans ressources nouvelles vu la contribution d’exploitation des TER factur\u00e9e par la SNCF sans cesse croissante, de 7% par an. Il indique par contre qu’il est ouvert \u00e0 toute demande d’am\u00e9lioration de l’offre existante. Le collectif est invit\u00e9 \u00e0 travailler avec ses services sur ce point. Ce que nous ferons volontiers s’il s’av\u00e8re que ce type de r\u00e9unions en comit\u00e9 de ligne d\u00e9bouche sur des actions concr\u00e8tes.\n\nVoici la lettre re\u00e7ue ce 26 septembre ainsi que la demande d’explications et l’invitation \u00e0 agir de la r\u00e9gion Auvergne \u00e0 la SNCF. \n\n\"lettre-auvergne-a.jpg\"\n\"lettre-auvergne-b.jpg\"\n\"lettre-auvergne-c.jpg\"\n\nPour expliquer l’appui du pr\u00e9sident de r\u00e9gion \u00e0 notre grogne<\/strong> et en prenant un peu de hauteur, on sait que depuis longtemps les relations entre les r\u00e9gions et la SNCF \/ RFF sont tendues. Elles financent la r\u00e9novation en partie des infrastructures alors qu’elles n’y sont pas oblig\u00e9es, ceci n’\u00e9tant pas un domaine de leur comp\u00e9tence, et leur participation pour l’exploitation des TER r\u00e9gionaux par la SNCF ne cesse d’augmenter sans ajout d’aucun nouveaux services. La lecture de la tr\u00e8s int\u00e9ressante \u00e9tude<\/a> de la fondation IFRAP destin\u00e9e aux collectivit\u00e9s est \u00e9difiante \u00e0 ce sujet. \n\nDans la presse :<\/strong>\n\n– l’article de Zoom<\/a> d’ici du 30 septembre 2013 :\n\n\"zoom-2.jpg\"\n\n– la br\u00e8ve de Haute-Loire Infos<\/a> du 30 septembre 2013 :\n\n\"capt.jpg\"\n\n– l’info de Radio Totem<\/a> du 1er octobre 2013.

 <\/p>\n\n\t

\n\t\t
    \n\t\t\t
  • \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"lettre-auvergne-a-2.jpg\"\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t<\/li>\n\t\t\t
  • \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"lettre-auvergne-b-2.jpg\"\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t<\/li>\n\t\t\t
  • \n\t\t\t\t
    \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"lettre-auvergne-c-2.jpg\"\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t<\/li>\n\t\t<\/ul>\n\t<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Ren\u00e9 Souchon le pr\u00e9sident de r\u00e9gion vient de demander des explications \u00e0 la direction de la SNCF concernant<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1468,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-76","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1477,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76\/revisions\/1477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1468"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}