{"id":760,"date":"2021-03-27T14:30:00","date_gmt":"2021-03-27T13:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2021\/03\/27\/un-trimestre-de-travaux-2021-sur760\/"},"modified":"2021-03-27T14:30:00","modified_gmt":"2021-03-27T13:30:00","slug":"un-trimestre-de-travaux-2021-sur760","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2021\/03\/27\/un-trimestre-de-travaux-2021-sur760\/","title":{"rendered":"Un trimestre de travaux 2021 sur la ligne du train C\u00e9venol : entre Monistrol d’Allier et Chapeauroux SNCF R\u00e9seau va faire mumuse avec quelques traverses"},"content":{"rendered":"

C’est la partie de la ligne des C\u00e9vennes sur laquelle rien n’a jamais \u00e9t\u00e9 fait, qui en a le plus besoin, celle qui voit sa vitesse r\u00e9duite \u00e0 40 km\/h depuis douze ans, sans am\u00e9lioration apr\u00e8s des ann\u00e9es de soit disant travaux de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration qui ne correspondent en r\u00e9alit\u00e9 qu’\u00e0 un rattrapage de maintenance courante non effectu\u00e9 l’an dernier palliant seulement \u00e0 l’urgence sans int\u00e9grer le r\u00e9tablissement du potentiel de l’infrastructure.
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\nCe tron\u00e7on en tr\u00e8s mauvais \u00e9tat fait 16 kilom\u00e8tres de long, vous lisez bien 16 kilom\u00e8tres pas plus. Tous les ans on rafistole on remplace 3 traverses par ci deux par l\u00e0. Cette ann\u00e9e 2021 c’est 5400 traverses qui seront chang\u00e9es, mais pas sur le tron\u00e7on le plus fragile, non, entre Saint-Georges d’Aurac et Langogne !
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\nGare d’Alleyras il y a un mois 60% des traverses \u00e9taient bomb\u00e9es fluo jaune signifiant qu’elles seront \u00e0 changer<\/em>
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\n\"img_20201109_085621_dro.jpg\"
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\nIl faut 1666 traverses par kilom\u00e8tre selon SNCF R\u00e9seau. Donc on va remplacer cette ann\u00e9e l’\u00e9quivalent de 3,2 kilom\u00e8tres de voies, et pas d’un coup, non, r\u00e9parties le long des 55 kilom\u00e8tres de voie ferr\u00e9e entre ces deux gares sans doute pour que la coupure de service dure plus longtemps.
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\nPendant ce temps sur la C\u00f4te bleue on renouvelle 20 km de ligne en 40 jours entre l’Estaque et Carry-le-Rouet sur les deux voies qui constituent la ligne, non \u00e9lectrifi\u00e9es comme ici, soit 40 km. 1 km par jour. 40 jours y compris la r\u00e9fection totale de tunnels, des confortements de parois rocheuses etc. C’est le quotidien la Marseillaise<\/em><\/a> qui l’indique. Marseille par cet itin\u00e9raire de la C\u00f4te bleue \u00e9tant l’ancienne destination de la ligne de train des C\u00e9vennes.
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\n\"screenshot-www.lamarseillaise.fr-2021.03.27-12_59_52.jpg\"
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\nCe renouvellement a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 \u00e0 l\u2019aide d\u2019un train-usine. Ici dans le haut Allier il suffirait de 16 jours de fermeture pour remplacer nos 16 kms. Mais l\u00e0 c’est 3 mois et 10 jours \u00e0 l’aide d’un mat\u00e9riel de pointe ultra sophistiqu\u00e9. D’ailleurs notre train usine \u00e0 nous le voici, pr\u00eat pour les rafistolages, en gare de Langeac :
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\n\"screenshot-tweetdeck.twitter.com-2021.03.27-12_57_47.jpg\"
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\nNon seulement SNCF R\u00e9seau ne veut plus d\u00e9bourser un centime pour le r\u00e9seau du Massif central mais quand les collectivit\u00e9s payent les travaux \u00e0 100% la soci\u00e9t\u00e9 ferroviaire se moque des \u00e9lus, de la r\u00e9gion, en ne mettant aucun moyen digne et la plupart du temps en sous-traitant les op\u00e9rations.<\/strong>
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\nAu travers des r\u00e9gions Auvergne Rh\u00f4ne Alpes et Occitanie c’est bien aux usagers et aux habitants qu’ont s’en prend en coupant les circulations durant 3 mois. Et \u00e7a nous nous en souviendrons.
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\nEn plus des traverses qui sont les seules op\u00e9rations qui pourraient am\u00e9liorer l’existant on va conforter comme \u00e0 l’habitude quelques t\u00eates de tunnel, et, oh formidable, refaire l’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du viaduc de Chapeauroux sans parler du remplacement des gardes-corps qui ne sont plus aux normes. Car \u00e7a c’est important !
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\n[fond noir][blanc]Pendant ce temps au sud de Langogne sans rien dire on remplace le double de traverses…<\/strong>[\/blanc][\/fond noir]
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\n\"excep3yw8aq4qad.png\"
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\n[fond noir][blanc]Dans la presse :[\/blanc][\/fond noir]
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\n– RCF journal de 8 heures du lundi 29 mars : <\/strong>
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\nLe Journal local 08h du lundi 29 mars<\/a>
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