{"id":778,"date":"2021-05-20T10:08:33","date_gmt":"2021-05-20T08:08:33","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2021\/05\/20\/desserte-du-massif-central-par-les778\/"},"modified":"2021-05-20T10:08:33","modified_gmt":"2021-05-20T08:08:33","slug":"desserte-du-massif-central-par-les778","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2021\/05\/20\/desserte-du-massif-central-par-les778\/","title":{"rendered":"Desserte du Massif Central par les trains de nuit : le couperet est tomb\u00e9, c’est NIET !"},"content":{"rendered":"

Le gouvernement vient de rendre public la fameuse \u00e9tude qui tra\u00eene depuis des mois dans les bureaux de la DGTIM et dont nous avions parl\u00e9 \u00e0 de nombreuses reprises ici.
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\nPas de train de nuit B\u00e9ziers \/ N\u00eemes Clermont Ferrand Paris : c’est le r\u00e9sultat de ces longs mois d’attente :
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\n\"tdnenvisages-clermont-le-grand-voyage.jpg\"
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\nS’en suit un long discours sur les avantages de ne pas relier B\u00e9ziers et N\u00eemes via Clermont Ferrand et par contre tous les b\u00e9n\u00e9fices que l’on peut tirer d’un train de nuit Clermont Aurillac Brive la Gaillarde Paris, un d\u00e9tour de 400 km OUI VOUS LISEZ BIEN. C’est ce que nous d\u00e9noncions d\u00e8s d\u00e9cembre et ce pourquoi nous avons lanc\u00e9 une mobilisation des \u00e9lus et des communes sans pr\u00e9c\u00e9dent, 39 villes et villages ont vot\u00e9 la d\u00e9lib\u00e9ration pour le retour du train de nuit des C\u00e9vennes disparu en 2003.
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\n\"tdn-03r.jpg\"
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\nUn crochet via Brive aberrant qui ne choque personne. Que des avantages tentent-ils de nous expliquer. avec des correspondances vers les trains de jour de la ligne Aubrac et et du C\u00e9venol.
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\nOui disent-ils on a bien \u00e9tudi\u00e9 la question du Massif central, mais croyez nous, vraiment… ce n’est pas possible.<\/em>
\n\"tdn-01.jpg\"
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\n[fond noir][blanc]\"tdn-02.jpg\"[\/blanc][\/fond noir]
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\nDe plus c’est pas s\u00fbr !<\/strong>
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\nLa proposition idiote de la desserte de Clermont par Brive vers Paris est soumise de plus \u00e0 la condition de la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration compl\u00e8te de la section Brive Arvant. Ce que nous explique le document :
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\n\"tdn-03.jpg\"
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\nC’est pas gagn\u00e9 nous dit-on. Et on abonde. Surtout si Monsieur Wauquiez perd les r\u00e9gionales en r\u00e9gion Auvergne Rh\u00f4ne Alpes, collectivit\u00e9 qui contribue de force \u00e0 cette r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration. Peut-\u00eatre les successeurs auront-ils un autre point de vue.
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\nDe bien beaux combats en perspective. On continue.
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\n Le document PDF du gouvernement \u00e0 lire. Version de Mobilettre<\/a>.<\/em> <\/strong>
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\ntet-etudelom-rapport.pdf<\/a>
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\nR\u00e9action du Collectif Oui au train de nuit C\u00e9vennes Auvergne sur France Bleu Pays d’Auvergne vendredi 21 mai journal de 8h00 :<\/strong>
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\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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