{"id":843,"date":"2022-01-18T08:30:32","date_gmt":"2022-01-18T07:30:32","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2022\/01\/18\/jean-castex-retour-du-train-de843\/"},"modified":"2022-01-18T08:30:32","modified_gmt":"2022-01-18T07:30:32","slug":"jean-castex-retour-du-train-de843","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2022\/01\/18\/jean-castex-retour-du-train-de843\/","title":{"rendered":"Jean Castex : retour du train de nuit Paris Aurillac en 2023"},"content":{"rendered":"

Le premier ministre s’est fendu d’un courrier aux \u00e9lus hier annon\u00e7ant le retour de la ligne de train de nuit Paris Brive Aurillac avant fin 2023 comme il l’avait \u00e9voqu\u00e9 il y a quelques mois lors d’une visite<\/strong><\/a> \u00e0 Aurillac :
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\n\u00ab\u00a0L\u2019\u00c9tat financera cette desserte dans le cadre de la convention d\u2019exploitation des trains d\u2019\u00e9quilibre du territoire\u00a0\u00bb nous dit-on. On n’en attend pas moins puisque effectivement c’est un service public destin\u00e9 \u00e0 atteindre l’\u00e9quilibre entre les territoires riches etc eux qui le sont moins, et il ne sera jamais \u00ab\u00a0rentable\u00a0\u00bb.
\n 
\nAinsi l’annonce a \u00e9t\u00e9 faite hier par France Bleu Pays d’Auvergne<\/strong><\/a> mais aussi par la pr\u00e9fecture du Cantal qui a publi\u00e9 un article sur son site<\/strong><\/a> et twitt\u00e9 \u00e0 tout va la bonne nouvelle…<\/p>\n

\"screenshot-www.cantal.gouv.fr-2022.01.18-07_34_38.jpg\"<\/p>\n

avec des d\u00e9tails au conditionnel :<\/p>\n

[(
\n… \u00e0 la recomposition du train de nuit Paris-Rodez \u2013 (Albi) \/ Toulouse (\u00ab l\u2019Occitan \u00bb). Le train comprendrait des voitures pour Aurillac, qui seraient s\u00e9par\u00e9es \u00e0 Brive-la-Gaillarde. A l\u2019instar de ce qui existe aujourd\u2019hui sur la desserte de Rodez et Albi, une composition de trois voitures (1 voiture de 1\u00e8re classe, 1 voiture de 2\u00e8me classe et 1 voiture avec places assises) pourrait accueillir environ 170 voyageurs jusqu\u2019\u00e0 Aurillac.
\n)]<\/p>\n

…un article o\u00f9, \u00e7a ne vous a pas \u00e9chapp\u00e9, une carte est jointe comportant une prolongation vers Clermont-Ferrand \u00ab\u00a0en crochet\u00a0\u00bb :<\/p>\n

\"fjubzi-xoauvfix.jpg\"<\/p>\n

Le Collectif Oui au Train de nuit C\u00e9vennes Auvergne r\u00e9agissait dans la foul\u00e9e sur Twitter :<\/p>\n

\"firefox_screenshot_2022-01-18t07-08-08.452z.png\"<\/p>\n

Si nous nous r\u00e9jouissons du retour de ce train de nuit qui a bien exist\u00e9 via la ligne du train de nuit \u00ab\u00a0Occitan\u00a0\u00bb Paris Toulouse et qui fut supprim\u00e9, la lettre aux \u00e9lus parle bien d’un Paris Aurillac et on ne comprend pas la carte diffus\u00e9e par la pr\u00e9fecture du Cantal. Par ailleurs celle-ci n’est relay\u00e9e par aucun des m\u00e9dias ce matin ce qui indiquerait que le courrier du Premier ministre n’en comportait pas. En tous cas le communiqu\u00e9 de l’AFP ne semble pas en comporter. Alors erreur des services pr\u00e9fectoraux ou d\u00e9marche intentionnelle ?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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