{"id":847,"date":"2022-02-01T08:17:32","date_gmt":"2022-02-01T07:17:32","guid":{"rendered":"http:\/\/5.45.101.177\/haut-allier\/usagers-transportse\/index.php\/2022\/02\/01\/le-projet-de-tgv-paris-clermont847\/"},"modified":"2022-02-01T08:17:32","modified_gmt":"2022-02-01T07:17:32","slug":"le-projet-de-tgv-paris-clermont847","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/usagers-transports.haut-allier.eu\/index.php\/2022\/02\/01\/le-projet-de-tgv-paris-clermont847\/","title":{"rendered":"Le projet de TGV Paris Clermont-Ferrand toujours pas enterr\u00e9"},"content":{"rendered":"

En d\u00e9pit de l’effort national \u00e9norme \u00e0 effectuer pour la remise \u00e0 niveau et l’am\u00e9lioration du r\u00e9seau ferroviaire historique fran\u00e7ais certains \u00e9lus continuent \u00e0 r\u00eaver de TGV, pour gagner quelques dizaines de minutes vers Paris. Tout cela au prix de nouvelles voies cr\u00e9\u00e9es au co\u00fbt \u00e9norme, d\u00e9truisant faune et flore sur leur passage, d\u00e9truisant des parcelles agricoles, d\u00e9portant les nouvelles gares au milieu des champs loin des villes. Mais non, certains \u00e9lus en redemandent.
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\nExemple les plans de TGV entre Clermont et la capitale qu’on croyait relever du lointain pass\u00e9 et qui refont surface gr\u00e2ce si on peut dire \u00e0 la r\u00e9gion Centre-Val de Loire qui n’en d\u00e9mord pas. Il s’inscrit dans l’esprit d’une ligne \u00ab\u00a0parall\u00e8le\u00a0\u00bb \u00e0 Paris Lyon. Et une nouvelle expertise des trac\u00e9s va \u00eatre entreprise. C’est le site BFM Business<\/strong><\/a> qui nous l’apprend : La perspective d’un TGV vers Clermont-Ferrand et Lyon refait surface<\/em>
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\nLes habitu\u00e9s de l’Intercit\u00e9s Clermont-Paris qui subissent les d\u00e9boires d’une ligne et d’un op\u00e9rateur ferroviaire \u00e0 bout de souffle depuis des lustres, seront sans doute int\u00e9ress\u00e9s par la nouvelle, mais au regard des pol\u00e9miques de ces 30 derni\u00e8res ann\u00e9es concernant l’\u00e9quipement de cet axe en grande vitesse, l’accueilleront certainement avec le scepticisme pragmatique qui caract\u00e9rise aussi tous les auvergnats.
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\nDe plus en y regardant de plus pr\u00e8s on s’aper\u00e7oit qu’en fait Clermont n’est que peu concern\u00e9e par la nouvelle vision, c’est surtout les villes de l’Allier, Moulins, voire Vichy qui pourraient en \u00eatre les b\u00e9n\u00e9ficiaires. Voici d’ailleurs la carte publi\u00e9e par le quotidien La Nouvelle R\u00e9publique<\/em><\/a>.
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\nO\u00f9 en est-on quant \u00e0 l’am\u00e9lioration et le renouvellement de la ligne actuelle, qui n’est pas du tout satur\u00e9e d’ailleurs ? Et bien le cap de 2025 semble toujours valable. Patentons et souffrons donc ensemble pendant encore trois ans.
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