La r\u00e9gion Occitanie communique :
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\nLa R\u00e9gion demande le transfert de la ligne de fret Tarbes – Bagn\u00e8res-de-Bigorre et s\u2019engage pour sa r\u00e9ouverture<\/strong><\/p>\n
Vendredi 15 avril, les \u00e9lus r\u00e9gionaux r\u00e9unis en Commission permanente sous la pr\u00e9sidence de Carole Delga ont adopt\u00e9 la demande de transfert, de l\u2019\u00c9tat \u00e0 la R\u00e9gion, de la ligne de fret entre Tarbes et Bagn\u00e8res-de-Bigorre. Ferm\u00e9e depuis les ann\u00e9es 80, l\u2019infrastructure permettrait de desservir l\u2019usine de mat\u00e9riel ferroviaire CAF implant\u00e9e \u00e0 Bagn\u00e8res-de-Bigorre.<\/p>\n
\u00ab Alors que nous avons une infrastructure ferroviaire \u00e0 disposition, je ne peux me r\u00e9soudre \u00e0 voir des camions suppl\u00e9mentaires se rajouter sur nos routes. D\u2019un point vue \u00e9conomique ou environnemental, c\u2019est un non-sens. Sans parler des nuisances pour les riverains et des contraintes que cela repr\u00e9sente pour le d\u00e9veloppement de l\u2019entreprise. La R\u00e9gion prend donc ses responsabilit\u00e9s et s\u2019engage \u00e0 mobiliser les moyens n\u00e9cessaires, aux c\u00f4t\u00e9s de l\u2019Etat, pour r\u00e9aliser les travaux et rouvrir enfin cette ligne. En termes d\u2019emplois et d\u2019attractivit\u00e9 pour ce territoire, nous avons tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 \u0153uvrer collectivement pour la r\u00e9ouverture de cette ligne \u00bb a notamment soulign\u00e9 la pr\u00e9sidente de R\u00e9gion Carole Delga \u00e0 l\u2019occasion de l\u2019adoption du rapport en Commission permanente.<\/p>\n
La soci\u00e9t\u00e9 CAF (Construcciones y Auxiliares de Ferrocarriles) a remport\u00e9 en 2019 l\u2019appel d\u2019offres relatif \u00e0 la fourniture de rames neuves pour les Trains d\u2019Equilibre du Territoire des lignes Paris – Limoges – Toulouse et Paris – Clermont-Ferrand, qui seront assembl\u00e9es sur le site de Bagn\u00e8res-de-Bigorre. En l\u2019absence de raccordement op\u00e9rationnel \u00e0 son usine, l\u2019entreprise envisage l\u2019acheminement de ces rames par route entre le site industriel de Bagn\u00e8res-de-Bigorre et Tarbes puis par voie ferroviaire au-del\u00e0. Une solution qui appara\u00eet peu optimale compte tenu des difficult\u00e9s d\u2019organisation de ces acheminements, de son co\u00fbt, de son impact environnemental et des perspectives de croissance de la soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n
Afin de faciliter cet acheminement, la R\u00e9gion se mobilise, aux c\u00f4t\u00e9s des partenaires locaux, pour remettre en service la section de l\u2019ancienne ligne ferroviaire reliant Tarbes \u00e0 Bagn\u00e8res-de-Bigorre. Cette solution permettrait d\u2019accompagner le d\u00e9veloppement \u00e9conomique du territoire et d\u2019\u00e9viter les nuisances ainsi que les probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 qu\u2019occasionnerait pour les riverains l\u2019acheminement de ces rames par camions.<\/p>\n
Des travaux sont ainsi n\u00e9cessaires sur l\u2019infrastructure ferroviaire entre la bifurcation sur la ligne Tarbes-Toulouse et l\u2019ancienne gare de Bagn\u00e8res-de-Bigorre (soit 18 km), puis jusqu\u2019\u00e0 l\u2019usine CAF o\u00f9 la voie ferr\u00e9e est enfouie dans la route d\u00e9partementale n\u00b0935 \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de la ville sur environ 300 m\u00e8tres.<\/p>\n
Pour faciliter le portage financier, technique et administratif de ce projet, il a \u00e9t\u00e9 convenu entre les partenaires que la R\u00e9gion Occitanie assumerait le r\u00f4le de chef de file. C\u2019est dans ce contexte qu\u2019elle sollicite aujourd\u2019hui le transfert de propri\u00e9t\u00e9 de cette infrastructure.<\/p>\n
La r\u00e9ponse de l\u2019Etat, qui s\u2019est \u00e9galement engag\u00e9 \u00e0 contribuer au financement des travaux aux c\u00f4t\u00e9s de la R\u00e9gion, interviendra une fois les proc\u00e9dures techniques, administratives et environnementales conduites. Le plan de financement devra \u00eatre finalis\u00e9 par la suite, \u00e0 ce stade une premi\u00e8re \u00e9tude co-financ\u00e9e notamment par la R\u00e9gion et la Banque des territoires estime le besoin d\u2019investissement n\u00e9cessaire de l\u2019ordre de 20M\u20ac.<\/p>\n<\/blockquote>\n