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	<title>Les sc&#233;narii du CEREMA - AgroParisTech pour un avenir des trains Aubrac, C&#233;venol &amp; Transloz&#233;rien enfin souriant - commentaires</title>
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Exclusif&#160;: L'&#233;tude sur l'avenir de ces 3 &#171;&#160;petites-grandes&#160;&#187; lignes ferroviaires, command&#233;e en 2020 par les r&#233;gions Occitanie, Auvergne Rh&#244;ne Alpes et l'Etat (Agence nationale de la coh&#233;sion des territoires et Commissariat au Massif central) suite au colloque organis&#233; &#224; Alleyras en 2019 (association des 150 ans de la ligne du train C&#233;venol), a pu enfin &#234;tre consult&#233;e. Attendue en d&#233;cembre 2021, elle pr&#233;sente, &#224; co&#251;t pratiquement &#233;gal de d&#233;penses de fonctionnement, soit entre 130 et 149&#160;(&#8230;)
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		<title>Les sc&#233;narii du &lt;span class=&#034;caps&#034;&gt;CEREMA&lt;/span&gt; - AgroParisTech pour un avenir des trains Aubrac, C&#233;venol &amp; Transloz&#233;rien enfin souriant</title>
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        <title>Les sc&#233;narii du &lt;span class=&#034;caps&#034;&gt;CEREMA&lt;/span&gt; - AgroParisTech pour un avenir des trains Aubrac, C&#233;venol &amp; Transloz&#233;rien enfin souriant</title>
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        <dc:date>2023-07-27T20:11:28Z</dc:date>
        <description>&lt;p&gt;Etude tr&#232;s int&#233;ressante et plus solide que celle r&#233;alis&#233;e sur Bo&#235;n Thiers car elle int&#232;gre des crit&#232;res de fr&#233;quentation en fonction de l'offre et d'efficacit&#233; &#233;conomique de la d&#233;pense. Concernant la desserte par les cars, elle oublie un d&#233;tail&#160;: les temps de parcours. L'exp&#233;rience de Clermont St Etienne est parlante. Le car direct par autoroute (hors heures de pointe) propose un temps canon mais si vous voulez faire un Thiers St Etienne ou un Montbrison Clermont ce n'est plus la m&#234;me musique et on en vient &#224; regretter le &lt;span class=&#034;caps&#034;&gt;TER&lt;/span&gt; qui se promenait &#224; 40km/h dans les bois noirs. Le car qui dessert les m&#234;mes gares interm&#233;diaires que le train met 1h de plus (3h30) que le train qui se trainait sur la voie d&#233;cr&#233;pie. Et puis vous auriez envie de passer 1h45 dans le minibus rouge de la photo pour faire un Mende Rodez&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;?&lt;/p&gt;</description>
        <dc:creator>Yves</dc:creator>
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        <title>Les sc&#233;narii du &lt;span class=&#034;caps&#034;&gt;CEREMA&lt;/span&gt; - AgroParisTech pour un avenir des trains Aubrac, C&#233;venol &amp; Transloz&#233;rien enfin souriant</title>
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        <dc:date>2023-07-26T09:14:27Z</dc:date>
        <description>&lt;p&gt;Pour le moment l'&#233;tude n'est pas diffus&#233;e au public.&lt;/p&gt;</description>
        <dc:creator>&lt;span class=&#034;caps&#034;&gt;MG&lt;/span&gt;</dc:creator>
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        <dc:date>2023-07-26T08:41:26Z</dc:date>
        <description>&lt;p&gt;Bonjour, &#224; quelle adresse cette &#233;tude est-elle consultable&lt;small class=&#034;fine d-inline&#034;&gt;&#160;&lt;/small&gt;?&lt;/p&gt;</description>
        <dc:creator>Axel</dc:creator>
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