Combien d'années encore va-t-on devoir supporter SNCF-Connect ? - commentaires Combien d'années encore va-t-on devoir supporter <span class="caps">SNCF</span>-Connect<small class="fine d-inline"> </small>? 2025-10-20T14:46:51Z https://usagers-transports.haut-allier.eu/?combien-d-annees-encore-va-t-on,1228.html#comment712 2025-10-20T14:46:51Z <p>Je confirme le fait qu'un meilleur fonctionnement au guichet n'est absolument pas certain, hélas... Parfois cela arrive, surtout lorsque la personne au guichet utilise encore une vieille machine, mais elle indique déjà qu'avec la nouvelle machine ou la nouvelle mise à jour du logiciel, le service qu'elle peut rendre actuellement deviendra impossible. <br class="autobr"> Par ailleurs pendant les vacances scolaires, la région Rhône-Alpes offre 40% de réduction sur les voyages <span class="caps">TER</span> à partir de 2 personnes. <span class="caps">SNCF</span>-Connect propose cette offre, alors que le gichet ne peut pas la vendre : «<small class="fine d-inline"> </small>il faut aller sur internet<small class="fine d-inline"> </small>», nous répond-on. Triste.</p> Combien d'années encore va-t-on devoir supporter <span class="caps">SNCF</span>-Connect<small class="fine d-inline"> </small>? 2025-10-04T08:20:07Z https://usagers-transports.haut-allier.eu/?combien-d-annees-encore-va-t-on,1228.html#comment711 2025-10-04T08:20:07Z <p>> Juste une précision : le site autrichien Ö<span class="caps">BB</span> n'est pas «<small class="fine d-inline"> </small>en anglais<small class="fine d-inline"> </small>», mais évidemment en allemand, avec une version en anglais et une en italien.</p> <p>De plus, j'ai lu qu'Ö<span class="caps">BB</span> utilise le même logiciel (Hafas de HaCon) que <span class="caps">CFF</span> et <span class="caps">DB</span>… ce dernier site étant disponible notamment en français :</p> <p><a href="https://int.bahn.de/fr/" class="spip_url spip_out auto" rel="nofollow external">https://int.bahn.de/fr/</a></p> Combien d'années encore va-t-on devoir supporter <span class="caps">SNCF</span>-Connect<small class="fine d-inline"> </small>? 2025-09-07T08:05:54Z https://usagers-transports.haut-allier.eu/?combien-d-annees-encore-va-t-on,1228.html#comment709 2025-09-07T08:05:54Z <p>Merci pour votre exposé pertinent et détaillé.<br class="autobr"> Juste une précision : le site autrichien Ö<span class="caps">BB</span> n'est pas «<small class="fine d-inline"> </small>en anglais<small class="fine d-inline"> </small>», mais évidemment en allemand, avec une version en anglais et une en italien.</p> Combien d'années encore va-t-on devoir supporter <span class="caps">SNCF</span>-Connect<small class="fine d-inline"> </small>? 2025-08-14T11:01:23Z https://usagers-transports.haut-allier.eu/?combien-d-annees-encore-va-t-on,1228.html#comment702 2025-08-14T11:01:23Z <p>Bonjour, merci pour ce très article qui illustre bien l'incapacité de la <span class="caps">SNCF</span> à vouloir mettre des gens dans les trains.</p> <p>Cette entreprise sait monter une usine à gaz pour nous compliquer l'achat de billets de train, quel comble. Un exemple : allez sur la page d'accueil <span class="caps">SNCF</span> connect : l'espace consacré à la recherche d'itinéraire est tout petit, noyé dans plein d'info accessoires. Comparez avec <span class="caps">CFF</span>, la <span class="caps">DB</span>, <span class="caps">OBB</span> : on voit directement où aller pour chercher son itinéraire, c'est clair et lisible.</p> <p>Désolé, mais je m'inscris en faux concernant le précédent commentaires évoquant le fait qu'à un guichet ce serait beaucoup mieux... Eh bien, la personne qui écrit cela a soit beaucoup de chance de tomber sur des guichetiers compétents, soit elle devrait passer voir comment ça se passe en vrai. Les guichetiers ont le même logiciel que nous, donc ils ont les mêmes propositions (= toujours orienter les trajets vers le <span class="caps">TGV</span>). Ensuite, pour la plupart, dès que ça devient compliqué, on essuie des soupirs, ça patine, ils doivent appeler leur responsable «<small class="fine d-inline"> </small>parce qu'ils savent pas faire<small class="fine d-inline"> </small>», on doit attendre, la file d'attente s'allonge, ça râle derrière etc... On a presque l'impression de les emm...nuyer plus qu'autre chose.</p> <p>Combien de fois on est confrontés lors d'un achat en ligne à la case vide «<small class="fine d-inline"> </small>billet non réservable<small class="fine d-inline"> </small>» sans aucune explication.</p> <p>Bref, un énième coup de gueule d'un usager désespéré de voir un service pas à la hauteur.</p> Combien d'années encore va-t-on devoir supporter <span class="caps">SNCF</span>-Connect<small class="fine d-inline"> </small>? 2025-08-12T06:48:43Z https://usagers-transports.haut-allier.eu/?combien-d-annees-encore-va-t-on,1228.html#comment701 2025-08-12T06:48:43Z <p>Bonjour<small class="fine d-inline"> </small>!<br class="autobr"> Je suis d'accord avec vous et Justin.<br class="autobr"> J'ai «<small class="fine d-inline"> </small>pondu<small class="fine d-inline"> </small>» plusieurs textes à ces sujets. Je souhaite vous les transmettre sous forme de pj. Mais il me faut une adresse mail.<br class="autobr"> Merci de me la faire parvenir.<br class="autobr"> Cordialement,<br class="autobr"> Daniel Turban <span class="caps">FNAUT</span> Pays de Loire</p> Combien d'années encore va-t-on devoir supporter <span class="caps">SNCF</span>-Connect<small class="fine d-inline"> </small>? 2025-08-11T07:50:00Z https://usagers-transports.haut-allier.eu/?combien-d-annees-encore-va-t-on,1228.html#comment700 2025-08-11T07:50:00Z <p>Le problème vient de leur nouveau logiciel de vente et si vous vous rendiez dans une gare où un guichet est ouvert l'agent aurait recherché les itinéraires c'est le plus de la présence humaine ne croyez vous pas<small class="fine d-inline"> </small>? Donc la pétition devrait revendiquer la conservation des guichets de vente dans les gares<small class="fine d-inline"> </small>!</p>