La SNCF a dialogué avec les usagers de Rhône Alpes, trés peu avec ceux d'Auvergne, des fois que...

Didier Chateau — 2019-07-14T11:10:56Z

« Une nouvelle preuve du désintérêt du massif central et du territoire auvergnat par la société dite ferroviaire »...
Et cela vous étonne ?
Cette union contre-nature de l'Auvergne avec Rhône-Alpes ne pouvait que réduire l'Auvergne aux taches ancillaires, c'était joué d'avance.
Cette union nous a été imposée sans la moindre consultation citoyenne par le jacobinisme parisien.
Seul le département du Cantal avait manifesté des velléité de faire sécession d'avec l'ancienne région pour rejoindre la région Occitanie, mais cela a fait « pschitt ».
L'antenne locale de la FNAUT (l'AUTA) a servilement fait allégeance au nouveau maître.
Du point de vue ferroviaire, l'Auvergne qui est une partie du Massif-Central, avait tout intérêt à s'allier avec le Limousin, ou avec l'Occitanie.
À la limite, pourquoi ne pas rêver d'une Région Massif-Central ?
Mais les choses ont été faites, et il sera difficile de revenir en arrière, sauf à provoquer un RIC.

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