https://usagers-transports.haut-allier.eu/?train-aubrac-la-ligne-des-causses,644.html « La ligne des Causses sera préservée, le fret développé, les emplois assurés : les engagements sont pris » : c'est le titre du communiqué qui fait suite à l'accord trouvé entre les régions Occitanie, Auvergne Rhône Alpes et l'état. Excellente nouvelle à la veille des fêtes de fin d'année que ce message envoyé conjointement par les régions Occitanie et Auvergne Rhône Alpes - ça fait plaisir de les voir continuer à travailler ensemble - que nous reproduisons ici in extenso : Les Régions (…) fr SPIP - www.spip.net https://usagers-transports.haut-allier.eu/local/cache-vignettes/L144xH45/arton644-adc9a.png?1771692990 https://usagers-transports.haut-allier.eu/?train-aubrac-la-ligne-des-causses,644.html 45 144 https://usagers-transports.haut-allier.eu/?train-aubrac-la-ligne-des-causses,644.html#comment470 2020-03-10T17:37:30Z <p>Il me paraît évident que le meilleur service que peut rendre cette ligne «<small class="fine d-inline"> </small>lente<small class="fine d-inline"> </small>» est une liaison nocturne longue distance ile de France - massif central permettant de se rendre en Lozere pour un week-end ou de courts séjours, notamment l'ete. Je suis personnellement prêt à investir dans une entreprise qui soutiendrait un tel projet. Auriez-vous connaissance d'une start-up prête à relever le défi<small class="fine d-inline"> </small>?</p> Espinasse https://usagers-transports.haut-allier.eu/?train-aubrac-la-ligne-des-causses,644.html#comment458 2019-12-21T12:44:53Z <p>C'est une excellente nouvelle d'avoir sauve l'Aubrac et cette ligne de desserte du territoire rural du massif central.<br class="autobr"> Maintenant que son avenir est assuré il faut y rétablir un service marchandise et un service voyageurs qui encourage les usagers a utiler le train...ce qui n'est pas le cas aujourd'hui...<br class="autobr"> Trois dessertes dans chaque de Béziers a Clermont-Ferrand doivent y être rétablit rapidement. Les vitesses, et le temps de parcours Béziers Clermont en moins de cinq heures est possible. Il n'y a que 400km.<br class="autobr"> Ces dessertes existaient dans les années 1980 et étaient utilisées pour des relations sur Paris ou même Clermont-Ferrand Perpignan.<br class="autobr"> Pour l'avenir, la circulation des trains de neige a destination du Lioran et même des trains touristiques, car la nature traversé par la voie ferrée est belle et sauvegardes et le viaduc de Garantir en fait partie.<br class="autobr"> Voilà quelques une de mes propositions..<br class="autobr"> Sales Guy.</p> sales