https://usagers-transports.haut-allier.eu/?gare-halte-d-alleyras-une-mise-a,679.html « Mise à niveau » qui devait s'effectuer cette année mais qui a été repoussée à cause des événements sanitaires. Une bonne nouvelle pour la petite gare des gorges sauvages de l'Allier dont la fréquentation est en hausse avec ses 6 arrêts quotidiens, comme à Langogne ou Langeac. Nous avons voulu savoir ce qui allait se faire précisément. Voici le résultat de notre petite enquête. Remercions Patricia Causse de SNCF Gares et Connexions / Direction territoriale des Gares du centre - est Rhône - (…) fr SPIP - www.spip.net https://usagers-transports.haut-allier.eu/local/cache-vignettes/L144xH81/arton679-d8496.jpg?1771691372 https://usagers-transports.haut-allier.eu/?gare-halte-d-alleyras-une-mise-a,679.html 81 144 https://usagers-transports.haut-allier.eu/?gare-halte-d-alleyras-une-mise-a,679.html#comment480 2020-08-05T14:11:28Z <p>Ce serait évidemment la meilleure solution. Mais on ne cesse de nous répéter qu'aucun investissement de ce style n'est prévu. La réponse parapluie de base. Puisse les gradés <span class="caps">SNCF</span> chargés de l'aménagement des gares et haltes en Auvergne Rhône Alpes réviser leurs petits plans. Dans dix ans peut-être<small class="fine d-inline"> </small>?</p> La rédaction https://usagers-transports.haut-allier.eu/?gare-halte-d-alleyras-une-mise-a,679.html#comment479 2020-08-05T13:34:56Z <p>Ne serait-il pas plus logique de créer un quai dans la concavité de la courbe, côté ex <span class="caps">BV</span><small class="fine d-inline"> </small>? Ce quai serait moins haut donc peu coûteux et éviterait tout problème pour la traversée des voies ( la création d'une passerelle est extrêmement coûteuse d'autant plus qu'il faudrait la rendre accessible aux <span class="caps">PMR</span>. L'accès devant bien évidemment être maintenu côté place de la gare avec son parking et son commerce.</p> pommarel