Où iront les 84 Mds pour le ferroviaire annoncés par Borne d'ici 2030 ? - commentaires

Où iront les 84 M^ds pour le ferroviaire annoncés par Borne d'ici 2030 ?

Delranc — 2023-03-27T14:22:38Z

Et à quand le rétablissement des trains auto-couchettes ou des auto-trains qui permettaient de voyager sur de longues distances sans fatigue, sans polluer autant qu'en voiture, et sans risquer d'accidents ?

Où iront les 84 M^ds pour le ferroviaire annoncés par Borne d'ici 2030 ?

Louis — 2023-03-02T12:18:01Z

Comme toujours et depuis fort longtemps, le chemin de fer est le mode de transport sacrifié par les gouvernants sur l'autel de la rentabilité et de l'allégeance aux lobbys routiers.
La province, les petites lignes, ils n'en ont strictement rien à faire !
La plupart des actions et donc les dépenses concernent la région parisienne (la ligne E représente 1000 fois le cout de la réouverture Thiers/Boën), ou le TGV.
Remarquez que cela n'a rien de surprenant de la part de Borne qui contribua aux cotés de Pepy au fossoyage massif des lignes transversales et du chemin de fer en milieu rural.

Où iront les 84 M^ds pour le ferroviaire annoncés par Borne d'ici 2030 ?

Guy d'Arripe — 2023-02-25T15:22:15Z

bonjour, 100 M^ds ou 84.. (?) > combien a l'arrivée ? et pour quoi faire.. combien pour la Grande Vitesse ? combien pour la Région Parisienne ? combien pour les RER Métropolitains ? > combien restera-t-il pour les Trains de Nuit ? le Fret ? les Intercités et autres trains de maillage du Territoire (Clermont/Saint Etienne ? le sud de Montluçon ? les Causses ? les Cévennes ? Ambert et sa région ? Etc.. (je n'ai pas trouvé la réponse)