Ligne Clermont Thiers Boën St-Etienne : pas de décision lors de la remise de l'étude CEREMA

2024-11-12T09:51:36Z

Il me semble que non, avant de fermer la section, la SNCF a appliqué son plan secret amenant à la fermeture comprenant notamment des horaires inadaptés et des correspondances à Saint-Etienne flinguées. De quoi amener les gens à se détourner du train.

Ce n'est pas les usagers qui ont laissé tomber le train, c'est la SNCF qui les y a amené en n'offrant pas le service attendu.

Ligne Clermont Thiers Boën St-Etienne : pas de décision lors de la remise de l'étude CEREMA

Sinclair — 2024-11-12T08:37:06Z

Bonjour..
La meilleure défense de la ligne aurait été de prendre le train à l'époque et prouver que cette ligne était indispensable. Hors, à force de voir les trains vides, les décideurs ont choisi la pire des méthodes : la fermeture. Maintenant, dire que des milliers de personnes sont intéressées par la réouverture me laisse perplexe. Les autorails étaient bien vides, et passé le côté nouveauté, cela risque vite d'être pareil.. sans parler du coût faramineux des travaux, dans une époque où l'argent manque cruellement. Mais c'est vrai que depuis 30 ans, les autorités s'échinent à cassé la SNCF, promettant qu'avec l'arrivée du privé, tout irait mieux, on voit le résultat : une énorme. catastrophe. Et ça ne va pas s'arranger, ni sur Thiers/Boen, dont je ne vois pas d'issue heureuse, ni ailleurs..

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