Derniers articles

• La région PACA ouvre à la concurrence la ligne TER Marseille-Toulon-Nice

  20 février 2019, par La rédaction

  C’est une première et le Parisien nous apprend que le choix du nouvel opérateur interviendra au printemps 2021 pour une exploitation à partir de 2022. PACA essuierait les plâtres, les régions Grand-Est, Hauts-de-France, Bourgogne ou encore Pays-de-Loire, ont annoncé leur intention de libéraliser au (...)

• Billets SNCF « double peine » pour les usagers : la région Auvergne Rhône Alpes dit non !

  14 février 2019, par La rédaction

  Les billets « double peine » c’est quoi ? Ca vous concerne, lisez bien : et bien la merveilleuse SNCF qui ferme les guichets à tour de bras, et qui n’équipe plus les gares d’automates distributeurs de billets, vient de décider unilatéralement de ne plus délivrer de billets à bord des trains aux tarifs (...)

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• Rencontre Delga / Philizot : l’Occitanie prête à prendre en charge une partie du réseau ferré

  9 février 2019, par La rédaction

  Face à la mauvaise volonté du groupe SNCF pour accompagner le développement du ferroviaire en Occitanie, la présidente de région vient de faire une déclaration forte à l’issue de sa rencontre avec François Philizot, le préfet qui a la responsabilité d’identifier les différentes solutions techniques, (...)

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• Ligne du train Cévenol : installation du Comité des mobilités du Gard

  9 février 2019, par La rédaction

  Ce jeudi 7 février à Nîmes était lancé un des Comités de mobilités qui concernent notre ligne des Cévennes Clermont-Ferrand Nîmes, celui du Gard. Nous y étions conviés avec l’ensemble des groupes d’usagers, du train, du bus scolaire, du vélo et même du vélo électrique ainsi que les transporteurs de voyageurs (...)

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• En Auvergne Rhône Alpes SNCF Réseau orchestre son plan de fermeture des lignes pour le train Cévenol et Grenoble Veynes Gap

  8 février 2019, par La rédaction

  Après notre rencontre d’hier avec la Vice-Présidente chargé des transports de la région AuRA, Martine Gubert, et à la lecture du communiqué matinal de l’association pour la défense de l’Etoile ferroviaire de Veynes, on voit une convergence de situations évidente : SNCF Réseau mène par le bout du nez les (...)

• Lignes du train Cévenol et de Lozère : 30 cm de neige, -4°C et la SNCF déclare forfait

  4 février 2019, par La rédaction

  Une nouvelle fois. Les usagers qui comptaient sur le train qui a toujours pu passer en hiver font grise mine : routes coupées, obligés de décommander des rendez-vous ou de ne plus pouvoir se déplacer au travail. La RN88 à Landos ce matin : Abandons, matériels vétustes, lignes non entretenues, manque de (...)

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• Retour du Train de nuit Nîmes Clermont Paris : la SNCF répond « Oui, y’en a plus »

  2 février 2019, par La rédaction

  Passionnant échange constitué par la réponse de Delphine Couzi, directrice SNCF Intercités, à notre demande du 10 janvier de cette année de rétablir le train de nuit Nîmes Clermont-Ferrand Paris.
   
  On ne peut faire plus court :
   
   
  Attendons maintenant la réaction de la ministre Elisabeth Borne. (...)

• Ligne du train Cévenol : les usagers de Génolhac et de Villefort répondent à la SNCF

  31 janvier 2019, par La rédaction

  Parce qu’elle doute encore la SNCF sur le bien fondé du service public de transports qu’elle assure plus ou moins correctement. Sans doute simplement pour ralentir et ne pas prendre les décisions,et toujours pour tenter de prouver que le train, son métier, n’intéresse personne au cas où les usagers (...)

• Ligne SNCF Clermont-Ferrand Nîmes : oui il y a toujours urgence sur sa partie Auvergne Rhône Alpes

  27 janvier 2019, par La rédaction

  Ce n’est une information pour personne le bras de fer que se livrent la région AuRA et SNCF Réseau au sujet du financement des travaux de maintenance sur la partie Langogne Langeac de la ligne ferroviaire du train Cévenol, risque de virer au drame : la fermeture de l’axe fin 2019. C’est la menace (...)

• Cadeau 2019 de Wauquiez au Haut-Allier : et maintenant je flingue ton train touristique

  23 janvier 2019, par La rédaction

  Il devrait consulter un psy : le président de la région Auvergne Rhône Alpes vient de supprimer un tiers du budget du SMAT du Haut-Allier, organisateur entre autres activités de soutien aux gorges, du train touristique estival. Ce qui signifie irrémédiablement sa mort. Le train des Gorges de l’Allier (...)