Derniers articles

• Ligne des Cévennes : en 2026 coupure du trafic du 23 février au 30 avril [MAJ]

  11 février, par La rédaction

  Les fiches horaires pour les travaux annuels sont parues côté Auvergne Rhône Alpes.
  1) Pour la ligne des Cévennes coupure du 23/02 au 30/04 :
  TAD taxis à la demande pour les gares des gorges sauvages du haut Allier.
  2) Pour la ligne Le Puy en Velay - Clermont suppression de tout trafic (…)

• La draisine de maintenance affectée à Alleyras déportée à Aurillac

  10 février, par La rédaction

  D’après nos renseignements la draisine de SNCF Réseau dédiée à la maintenance des voies et infrastructures des gorges sauvages de l’Allier vient d’être mutée à Aurillac.
  Moins de matériel sur la ligne des Cévennes : une maintenance moins efficace
  Il y aura donc encore plus de souci à se (…)

• Le rapport d’observation du transport ferroviaire en 2024 de l’ART

  10 février, par La rédaction

  L’ART c’est l’autorité de régulation des transports, un organisme qui a prouvé l’indépendance de ses avis et positions par le passé. C’est un organisme stable, digne de confiance, au moment où les changements s’enchaînent dans les ministères et les présidences.
  Le marché ferroviaire français (…)

• Le mouvement LA COLERE DES SANS TRAINS interpelle Emmanuel Macron

  6 février, par La rédaction

  A la veille de la présentation de la loi cadre des transports au Conseil des Ministres, dans la foulée du succès du rassemblement de Limoges, 700 participants selon la police, près de 1000 selon nous, avec un bon relais des médias, le courrier au Président de la République, au Premier Ministre (…)

• La Colère des SANS TRAINS : succès prometteur du rassemblement de Limoges

  1er février, par La rédaction

  Entre 800 et 1000 usagers en colère à Limoges ce samedi 31 janvier sous la pluie. Un succès formidable dû au travail en commun depuis un mois des 37 organisations signataires de l’appel que nous avons largement relayé.
  Le Massif central, la Nouvelle Aquitaine, le nord de l’Occitanie, le (…)

• Région Occitanie et H lozérien : Compte-rendus des séances de concertation mobilités 2024 et 2025

  29 janvier, par La rédaction

  Nous sommes partie prenante depuis le début de leur mise en place des séances de concertation sur les mobilités (dont la ferroviaire) menées par la région Occitanie pour les lignes du H lozérien (Ligne des Causses, des Cévennes et Translozérienne).
  Voici le compte-rendu « officiel » disponible (…)

• La Colère des SANS TRAINS : Sommes nous bien prêts ?

  27 janvier, par La rédaction

  Du Lot et Garonne au Puy de Dôme, de la Charente Maritime au Cantal en passant par le Lot, la Corrèze, La Haute Vienne, La Charente, la Haute Loire, la Gironde, le Tarn et Garonne, les SANS TRAINS se préparent à converger vers la gare de Limoges Bénédictins le samedi 31 janvier à 15h00 !
  ✅Et (…)

• La Colère des SANS TRAINS : le 31 janvier à Limoges

  12 janvier, par La rédaction

  Rassemblement des usagers de Nouvelle Aquitaine, du Limousin, d’Auvergne et du Massif Central le samedi 31 janvier à Limoges, gare des Bénédictins, initié par Angoulim, un collectif très actif entre Angoulême et Limoges. Le collectif des usagers des transports du haut Allier et celui, régional, (…)

• Ligne des Cévennes et des Causses : circulations des trains supprimées jusqu’au 23 décembre en raison des intempéries [MAJ]

  22 décembre 2025, par La rédaction

  L’épisode Cévenol dont on attend la fin aujourd’hui et demain a occasionné une suppression de tous les trains entre Alès et Mende « afin de garantir la sécurité des voyageurs » s’excuse la SNCF.
  « Il pleut pas de train, il neige pas de train, il gèle pas de train, il vente pas de train, (…)

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• Pass transports : Espagne 60 euros/mois, Allemagne 63, Hongrie 49, Portugal 20. Et en France ?

  20 décembre 2025, par La rédaction

  En France introduit l’été en 2023 pour les trains TER et Intercités et à destination des jeunes de moins de 27 ans, il n’aura été reconduit qu’en 2024 puis abandonné. Copié sur le succès massif du « Deutschlandticket », il n’aura pas fait long feu. Un peu comme les trains de nuit, mis en place (…)