Communiqué de presse importantissime reçu aujourd’hui annonçant pour la ligne Béziers Clermont-Ferrand dite de l’Aubrac une série d’engagements financiers du même niveau que ceux obtenus pour la ligne Nîmes Clermont-Ferrand il y a quelques temps. Le dialogue inter régional a porté ses fruits. Les usagers et les élus peuvent s’en féliciter. Maintenant à voir quelles seront les objectifs que révéleront les études pour l’après 2023 que ce soit sur la ligne du train Cévenol ou de l’Aubrac. Les habitants du sud du Massif central y compris les nouveaux exilés des métropoles méritent mieux pour leur mobilité que la considération dont ils ont bénéficié jusqu’à maintenant.
 

 
Un excellent point vient d’être fait ce 16 mai par Rail du Sud : Etat, Occitanie et Auvergne-Rhône-Alpes sortent 11,47 M€ pour rouvrir Béziers-Neussargues au nord de Saint-Chély en novembre