Derniers articles

• Les retards SNCF ? C’est de la faute des voyageurs !

  16 juin 2017, par La rédaction

  Ce matin on a atteint le sommet du ridicule lorsqu’un directeur SNCF explique en gare de Toulouse que les retards des trains sont dus aux usagers arrivant à l’heure moins 30 secondes. La SNCF tente de masquer une nouvelle fois son incompétence et ouvre encore une fois le parapluie. Les pauvres (...)

• Ligne Alès Bessèges : les promesses bidon de la région Occitanie

  9 juin 2017, par La rédaction

  Plus le temps passe, plus les Etats Généraux du Rail et de l’intermodalité organisés l’an dernier par la région Occitanie s’avèrent avoir été un grand coup de bluff pour calmer les usagers. Nous l’avions déjà dénoncé, mais ça se confirme. Témoin donc cette fois-ci les promesses de retour rapide à la (...)

• Ligne des Cévennes : le bout du tunnel en 2022 ?

  12 mai 2017, par La rédaction

  De gros travaux ont débuté cette année sur les ouvrages de la ligne, principalement côté sud de la ligne. Le début d’un « grand » plan de rénovation prévu jusqu’en 2022 selon la SNCF. Voilà qui soulagera les usagers des Cévennes et du Haut Allier peut-être, s’ils ne sont pas tous partis d’ici là, tant les (...)

• Trains de Lozère : l’Occitanie débloque 3,5 millions

  10 mai 2017, par La rédaction

  Certes en partenariat avec la région voisine Auvergne Rhône Alpes, une première pour cette dernière qui s’engage enfin... un peu et en partenariat avec l’Etat. De l’argent frais donc pour les liaisons ferroviaires en Lozère. C’est Carole Delga, la présidente de la région Occitanie, qui l’a annoncé hier à (...)

• Alleyras nouvel arrêt du train Intercités Cévenol dès le 2 juillet 2017

  10 mai 2017, par La rédaction

  L’Intercités Cévenol ne s’était plus arrêté dans la commune depuis des temps immémoriaux, depuis l’époque où la gare était encore une vraie station ferroviaire avec du personnel SNCF. Notre collectif redonne aux habitants des gorges toutes les possibilités des autres gares de la ligne des Cévennes. C’est (...)

• Abandon de l’Auvergne par Wauquiez : la ligne Bordeaux Lyon va rouvrir... jusqu’à Montluçon

  3 mai 2017, par La rédaction

  Nous apprenons par le réseau France Bleu qu’avant fin 2018 la ligne Bordeaux Lyon par Limoges et Montluçon va enfin rouvrir après 4 ans de fermeture mais... c’est une volonté de la région Nouvelle Aquitaine qui reprend la gestion de la partie ouest du trajet, abandonné par l’état. Il est clairement (...)

• Ligne du train Cévenol : fiche horaire des travaux de mai juin enfin publiée

  14 avril 2017, par La rédaction

  Les voyageurs peuvent enfin réserver leurs billets, même de bus, pour venir dans nos gorges sauvages depuis 3 jours puisque TER SNCF vient de publier sa fiche de travaux du 1^er mai au 30 juin. Aucun train comme nous le disions à partir du 2 mai entre Alès et Brioude mais leurs fameux bus, ou du taxi à (...)

• Manifestation des cheminots au Puy en Velay le 14 avril 2017

  4 avril 2017, par La rédaction

  Devant le mutisme de la région concernant l’avenir du réseau ferroviaire en Auvergne Rhône Alpes les cheminots CGT appellent à un grand rassemblement : Devant la gare SNCF à 11 heures en direction de la permanence de Laurent Wauquiez président de région. Des prises de paroles auront lieu sur place et une (...)

• Inquiétude de la région Auvergne Rhône Alpes sur le statut du TET Cévenol

  3 avril 2017, par La rédaction

  Jean-Pierre Vigier député de Haute-Loire et conseiller régional AURA exprime son inquiétude dans l’Eveil de Haute-Loire pour le devenir du statut du train d’équilibre du territoire Le Cévenol (TET Intercités). La région se réveille quand même un peu tard ! Mais elle bouge enfin, c’est tant mieux. La (...)

• Nouveau train Cévenol dès septembre 2018 : mais de type Coradia Liner ou Régiolis ?

  3 avril 2017, par La rédaction

  La question est posée puisque Ouest France nous apprend que la SNCF vient de concrétiser son achat de 30 trains Intercités à Alstom pour 250 M EUR. Mais sur les 30 rames, 19 seront « au confort grandes lignes » (modèle Coradia Liner) et 11 « au confort régional » (modèle Regiolis). Le type de motorisation (...)