Derniers articles

• Bus Macron : Deutsche Bahn saborde sa filiale d’autocars

  28 septembre 2016, par La rédaction

  Guillaume Pipo et le gouvernement, dont Macron qui s’en est échappé, dommage ça le concernait, feraient bien de jeter un oeil inquiet à ce qui se passe outre Rhin, eux qui n’ont de cesse de s’y référer : DB est en train de fermer sa filiale BLB et ses 40 lignes à travers le pays. Extrait de l’article de (...)

• Revue de presse : Et si on privatisait le rail ?

  18 septembre 2016, par La rédaction

  Un dossier récent de Capital... oui on sait c’est toujours un peu parti pris quand on cite Capital, donc un article de Capital analyse ce qu’il s’est passé (de bon) dans les autres pays européens au niveau des services et de l’état des réseaux ferroviaires après leur privatisation. Résultats édifiants (...)

• Défense de la ligne SNCF Béziers - Clermont Fd : la mobilisation à Bédarieux et Saint-Chély

  17 septembre 2016, par La rédaction

  Voici le compte-rendu de la manifestation du samedi 17 septembre à Bédarieux pour la défense de la ligne Béziers Neussargues Clermont Ferrand par France 3 Languedoc Roussillon puis celui de celle de Saint-Chély d’Apcher le même jour par Midi Libre. France 3 LR journal de 19 heures du 17 septembre : [( (...)

• Promesses Wauquiez : Non la gare de Paris Bercy ne change pas de nom, mais on le rallonge

  13 septembre 2016, par La rédaction

  Guillaume Pipo pour contenter tout le monde, les parisiens, la région Bourgogne Franche-Comté et W, ne change pas le nom de Paris Bercy mais l’affuble du sobriquet « Bourgogne-Pays d’Auvergne ». Un nom à rallonge quasi imprononçable et impossible à retenir que chacun ne se privera pas de raccourcir en « (...)

• Sauvegarde de l’Intercités Aubrac SNCF Béziers Clermont : actions le 17 septembre

  31 août 2016, par La rédaction

  Le Comité pluraliste - Union locale CGT appelle à trois rassemblements le 17 septembre 2016 à Bédarieux à 14h30, Millau à 11h30 et Saint-Chély d’Apcher à 15h30. Voici leur communiqué :
  [( Le TET, « L’Aubrac », La ligne SNCF Béziers–Clermont J’y suis attaché Et je me bats Rassemblements le samedi 17 septembre (...)

• L’audit des comptes de l’activité Intercités de SNCF mobilités

  24 août 2016, par La rédaction

  Le ministère de l’Environnement, de l’Energie et de la Mer et son bureau du Conseil général de l’environnement et du développement durable viennent de publier l’Audit des comptes de l’activité Intercités de SNCF Mobilités dans le cadre de la préparation de la prochaine convention d’exploitation des trains (...)

• Nouveau produit SNCF pour remplacer ses trains : le OuiVélo

  22 août 2016, par La rédaction

  Judicieux président de la société dite ferroviaire G. Pipo annonce OuiVélo, son nouveau produit destiné à résoudre tous les problèmes dus aux quelques usagers restants qui insistent vraiment pour prendre le train. Les cons.
   
  Une interview exclusive de Guillaume Pipo conduite avec brio par nos (...)

• Suppressions inopinées de trains sur la ligne du train Cévenol : nous alertons

  21 août 2016, par La rédaction

  Suite aux suppressions et retards désormais inopinés de trains, sans aucune information, sans solution de rabattement pour les usagers, comme ce vendredi 19 août au matin pour le TER 873991 mais pas que, le collectif a décidé d’apposer les affichettes suivantes dans les gares des gorges de l’Allier : (...)

• Arrêt du train touristique des Gorges de l’Allier en gare d’Alleyras

  18 août 2016, par La rédaction

  Cette année c’est l’association Trains à vapeur d’Auvergne qui le gère pour le SMAT du Haut-Allier. Mais point de locomotive à vapeur, uniquement pour tracter les anciens wagons une loco diesel, du type de celles qui brûlent si facilement (sur l’Intercités Cévenol à Génolhac) par manque d’entretien (...)

• Pendant ce temps le brinquebalant Cévenol brûle à Génolhac ainsi que d’autres Intercités

  16 août 2016, par La rédaction

  Nous devisions avant-hier 14 août avec un mien ami : Tiens le TER du soir passe avec près de deux heures de retard... Laissés que nous étions dans l’ignorance du pourquoi par la société dite ferroviaire. Et nous apprenons le lendemain par Midi Libre... ...que la loco du toujours brinquebalant (...)