Et en Auvergne c’est le grand flou. Sans doute proche du Zéro pour l’entretien du réseau. Par contre pour la régénération en Occitanie 380 millions d’euros comme les années précédentes : Ville-Rail-Transports : 380 millions d’investissements pour l’Occitanie Par contre en Bourgogne France Comté : 183 (...)