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Articles de cette rubrique

• Rencontre Delga / Philizot : l’Occitanie prête à prendre en charge une partie du réseau ferré

  9 février, par La rédaction

  Face à la mauvaise volonté du groupe SNCF pour accompagner le développement du ferroviaire en Occitanie, la présidente de région vient de faire une déclaration forte à l’issue de sa rencontre avec François Philizot, le préfet qui a la responsabilité d’identifier les différentes solutions techniques, organisationnelles, financières et contractuelles permettant d’assurer la rénovation et l’exploitation des lignes ferroviaires de desserte fine des territoires, ainsi que les besoins de financement associés. Ses (...)

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• Ligne du train Cévenol : installation du Comité des mobilités du Gard

  9 février, par La rédaction

  Ce jeudi 7 février à Nîmes était lancé un des Comités de mobilités qui concernent notre ligne des Cévennes Clermont-Ferrand Nîmes, celui du Gard. Nous y étions conviés avec l’ensemble des groupes d’usagers, du train, du bus scolaire, du vélo et même du vélo électrique ainsi que les transporteurs de voyageurs concernés et les collectivités. Pour la région Occitanie Jean-Luc Gibelin, le vice-président en charge des transports, animait la réunion. Pour la SNCF, présent dans la salle, il s’agissait de Jonathan (...)

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• Lignes du train Cévenol et de Lozère : 30 cm de neige, -4°C et la SNCF déclare forfait

  4 février, par La rédaction

  Une nouvelle fois. Les usagers qui comptaient sur le train qui a toujours pu passer en hiver font grise mine : routes coupées, obligés de décommander des rendez-vous ou de ne plus pouvoir se déplacer au travail. La RN88 à Landos ce matin : Abandons, matériels vétustes, lignes non entretenues, manque de personnel, pertes de savoir-faire, incompétence, la liste des griefs est longue, très longue envers la SNCF. Un petit 20 - 30 cm de neige et c’est ça coupe :
  un train qui déraille parce que la voie (...)

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• Retour du Train de nuit Nîmes Clermont Paris : la SNCF répond "Oui, y’en a plus"

  2 février, par La rédaction

  Passionnant échange constitué par la réponse de Delphine Couzi, directrice SNCF Intercités, à notre demande du 10 janvier de cette année de rétablir le train de nuit Nîmes Clermont-Ferrand Paris.
  On ne peut faire plus court :
  
  Attendons maintenant la réaction de la ministre Elisabeth Borne. Sera-t-elle plus loquace ?

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• Cadeau 2019 de Wauquiez au Haut-Allier : et maintenant je flingue ton train touristique

  23 janvier, par La rédaction

  Il devrait consulter un psy : le président de la région Auvergne Rhône Alpes vient de supprimer un tiers du budget du SMAT du Haut-Allier, organisateur entre autres activités de soutien aux gorges, du train touristique estival. Ce qui signifie irrémédiablement sa mort. Le train des Gorges de l’Allier dont le succès s’est affirmé années après années. Une opération annuelle rendue pourtant de plus en plus difficile de par les exigences de l’opérateur SNCF Réseau et qui a obligé le syndicat mixte (...)

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