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Dernier ajout : 28 septembre.

On veille l’actu qui nous concerne.

Articles de cette rubrique

  • 17 octobre 2013 - La rédaction

    L’Association des élus pour la défense du Cévenol vient de déposer un recours auprès du Tribunal administratif de Paris. Un recours pour excès de pouvoir. Elle demande l’annulation de la décision de la SNCF et de l’Etat qui fixe depuis fin 2012 le terminus du Cévenol à Nîmes, réduisant ainsi de près d’un tiers son parcours historique.
    Nous reprenons l’info diffusée ce jour 17 octobre sur Radio Totem.
    Autre article sur le sujet le lendemain 18 octobre de Mon43 .
    Le reportage de France 3 Languedoc (...)



  • 8 octobre 2013 - La rédaction

    Réponse arrivée ce jour aux points soulevés par notre pétition cette fois de la direction des transports et communications du conseil régional du Languedoc Roussillon. Les documents sont affichés ci dessous, courrier bateau du ministre des transports sur le Cévenol y compris. Sur les trois premiers points soulevés, les retards des trains TER et du Cévenol pour la correspondance à Clermont vers Paris, l’affichage informatif en temps réel dans les gares et les coupures totales du service tous les ans (...)



  • 3 octobre 2013 - La rédaction

    Pour ceux qui en douteraient des travaux, d’enrochement, ont bien lieu en ce moment dans les gorges de l’Allier, secteur de Chapeauroux, à quelques dizaines de mètres de la gare, témoins ces clichés pris le 1er octobre.
    Des remplacements de traverses ont eu lieu selon les dires d’un agent SNCF (Où ? Mystère) et des travaux de cimentage de murs et murettes le bord des voies ont également été constatés comme dans le secteur d’Alleyras. Celà justifie-t-il une coupure totale du service pendant deux mois ? (...)



  • 2 octobre 2013 - La rédaction

    L’intolérable fermeture des guichets des gares les samedis dimanches et jours de fête dans la partie sud de la ligne des Cévennes s’est fortement invitée dans les commentaires de notre pétition estivale qui n’avait pas abordé ce point précis car lancée en mai un peu avant la date de la mise en application de la mesure en juillet. Tous les voyageurs n’en peuvent plus, des scolaires aux vacanciers en passant par ceux qui utilisent le train pour le trajet domicile travail. En Lozère c’est donc les gares (...)



  • 1er octobre 2013 - La rédaction

    Dès la mi décembre 2013 la région Languedoc Roussillon et la SNCF suppriment carrément :
    > 3 trains quotidiens sur l’axe du translozérien Labastide Saint-Laurent / Mende / Marvejols !
    le 8h46 départ Mende vers Labastide
    le 10h06 départ Labastide vers Marvejols
    le 12h51 départ Marvejols vers Mende Un train l’été entre Marvejols et Labastide "du fait du tourisme vert", et les allers retours pour les trajets domicile travail entre Marvejols et Mende seront seulement conservés.
    > 4 trains (...)



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