Plusieurs faits très récents le prouvent : le succès indiscutable des trains à 1 euro de la région Occitanie avec des affluences records, exemple 166 000 voyageurs le week-end dernier, et l’étude - sondage du [Réseau Action Climat->https://reseauactionclimat.org/nouveau-sondage-sur-lusage-du-train-des-francais qui révèle que la principale priorité des usagers c’est le prix des billets. Extrait de l’enquête : Pour développer leur usage du train à l’avenir, quoique ce ne soit pas leur premier frein à (...)
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En Train
Dernier ajout : 3 mai.
Normalement ce devrait être la plus grosse partie du site avec la rubrique actualités et communiqués.
Articles de cette rubrique
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11 mai -
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3 mai -
Rappel : des billets à 1€ sont valables sur l’ensemble des liO Train pour des voyages dans toute la région Occitanie, en nombre limité, tous les premiers week-ends du mois, les samedis et dimanches. Dispositif applicable sur la ligne des Cévennes à partir de sa réouverture le 10 juin sur le train de la mi-journée départ 14h21 de Nîmes ou à 12h53 depuis Clermont-Ferrand à condition de mettre une origine ou une arrivée de trajet en Occitanie (Langogne pour les altiligériens par exemple). En attendant la (...)
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23 avril -
Deux cartes à découvrir : elles permettent d’afficher les destinations possibles pour une gare choisie, sans changement, à l’aide des trains soit régionaux, soit Intercités, soit TGV, et même les trams-trains (pour Lyon par exemple). La première de ces cartes est celle que vous pouvez retrouver sur cartoloco.ibcht.eu/map qui s’appuie sur les données ouvertes mises à disposition par SNCF. Elle est imparfaite car elle n’affiche pas certains trajets pour des raisons obscures (les datas de la SNCF (...)
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21 avril -
Lors du séminaire organisé par le Commissaire à l’aménagement, au développement et à la protection du Massif central et Orbimob le 4 avril dernier à Clermont-Ferrand nous avons assisté à la succession de litanies habituelles sur « ce qu’il faudrait faire » pour que le Massif central devienne un exemple dans la mobilité qui plus est décarbonée, mais ce qu’on ne pourra pas faire vu les budgets disponibles. Et le ton était donné dès le départ par le Commissaire Paul-Henry Dupuy dont nous extrayons ceci de (...)
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19 avril -
Avec l’aide d’une IA (Intelligence Artificielle) nous avons imaginé quelques alternatives concernant le viaduc cantalien de la ligne Clermont-Ferrand Neussargues Béziers. Avec notre esprit tordu, le résultat est déconcertant, irréel et surprenant mais pas dénué d’un certain charme. Gustave Eiffel doit se retourner dans sa tombe. On peut cliquer, mettre plein écran ou faire glisser : Encore plus belles, des propositions artistiques, dans plusieurs styles : Mais pour du réel pur et dur un rappel de (...)
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