Derniers articles

• Comble et délectation : la SNCF ferme les gares de la ligne du Cévenol et porte plainte contre ses usagers [MAJ]

  5 février 2015, par La rédaction

  Avec la SNCF c’est toujours possible ! Midi Libre nous l’apprend : la société dite ferroviaire ose porter plainte contre le Comité de défense des services publics et son président, eux qui ont eu l’outrecuidance de protester ces dernières semaines à Génolhac dans le Gard contre la fermeture des guichets (...)

• Ligne de l’Aubrac : Béziers Clermont à 30 euros en train toute l’année !

  3 février 2015, par La rédaction

  Si vous désirez voyager de Béziers à Clermont-Ferrand même en semaine voici comment gagner 25 euros minimum sur le billet à 54 euros (tarification normale, les autres propositions du site Voyages SNCF montant jusqu’à 99,70 euros, excusez du peu) : il faut prendre son billet en deux fois. Une partie (...)

• Ligne du Cévenol : un point sur les travaux après le déraillement de Chapeauroux

  31 janvier 2015, par La rédaction

  France 3 Languedoc Roussillon vient de diffuser un reportage sur les travaux de remise en état en cours dans les gorges de L’Allier après le déraillement du train de fret. On notera bien la date de reprise de la circulation : fin février minimum comme cela avait déjà été annoncé, vu le froid et la (...)

• Ligne du train Cévenol : aucun service de substitution prévu pour les gorges du Haut-Allier [MAJ]

  30 janvier 2015, par La rédaction

  Voici le communiqué officiel de la SNCF concernant les travaux après le déraillement du train de fret à Chapeauroux :
   
   
  Et les nouveaux horaires sur lesquels on peut constater que la SNCF ne prévoit aucun service de substitution pour les usagers des gorges du Haut Allier dont elle se contrefiche :
   (...)

• Prétexte de fermeture pour la ligne du Cévenol ? Remise en service après le déraillement repoussée

  29 janvier 2015, par La rédaction

  Après le déraillement jeudi dernier du train de fret vide d’ECR à Chapeauroux et les 2,5 kms de ligne endommagés, la SNCF prendra-t-elle cet accident comme prétexte pour fermer la ligne des Cévennes de la même façon qu’elle le fit dans le passé pour plusieurs axes dont elle voulait se débarrasser ? On ne (...)

• Ligne du train Aubrac : inquiétude des cheminots pour le Béziers Neussargues

  27 janvier 2015, par La rédaction

  150 cheminots du Languedoc Roussillon Midi Pyrénées et Auvergne se sont réunis dans l’Aveyron ce dimanche 25 janvier 2015 à Saint-Rome de Cernon au sein du comité pluraliste de défense de la ligne Béziers Neussargues et ont dénoncé l’interdiction de circulation des trains de marchandises programmée dans un (...)

• Ligne du train Cévenol : déraillement entre Langeac et Langogne

  23 janvier 2015, par La rédaction

  La SNCF communique : La circulation des trains est fortement perturbée de La Bastide-St-Laurent à Langogne et interrompue entre Langogne et Langeac jusqu’à nouvel avis. D’importants travaux de remise en état de la voie sont nécessaires suite à l’accident d’un train de fret d’une entreprise privée survenu (...)

• Fermeture des guichets de la ligne du Cévenol : changement de comportement à la région Languedoc Roussillon

  22 janvier 2015, par La rédaction

  Un changement dans la politique des transports ferroviaires serait-il de mise à la tête de la région Languedoc Roussillon ? Quelques signes positifs sont émis en ce moment comme cette lettre à la direction de la SNCF que vient d’envoyer Damien Alary pour demander des explications à la SNCF (voir plus (...)

• Lignes SNCF du massif central : le collectif Bordeaux Limoges Lyon envoie sa pétition

  19 janvier 2015, par La rédaction

  La société dite ferroviaire annonce laconiquement sur son site Intercités : NB : La dégradation de l’état de la voie entre Eyguerande et Laqueuille entraîne l’arrêt de l’exploitation de ce tronçon (voir fiche INFO TRAFIC : BORDEAUX - CLERMONT-FERRAND). Ce 18 janvier le collectif Bordeaux - Limoges - Lyon qui (...)

• Languedoc Roussillon, tu perds tes lignes, tu perds ton sang !

  17 janvier 2015, par La rédaction

  Veux tu devenir monoligne ? Avec une seule et belle ligne TGV qui te traversera d’Avignon à Perpignan ? Et des gens du nord de l’Europe dessus qui se rendront à son sud et qui ne te regarderont même plus ? C’est cela que tu veux ? C’est ce qui te pend au nez si tu ne fais rien pour maintenir et améliorer (...)