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Pour la défense des transports publics voyageurs en Haut-Allier

Derniers articles

  • Les Groupes Indépendants de défense des Usagers demandent à la Région ARA de s’exprimer sur l’avenir des TER d’Auvergne

    24 mars, par MG

    Mais ses représentants oseront-ils venir à Clermont ? Les auvergnats ont l’air de compter pour peanuts pour la grande région ARA et ses élus. A part la Haute-Loire soumise au régime de faveur. Vous aussi vous l’aviez remarqué ? Aussi dans une lettre à Patrick Mignola, vice-président de la région Auvergne Rhône Alpes chargé des transports et à Laurent Wauquiez président de cette région, l’ensemble des groupes de défense indépendants (de la SNCF et des corporatismes) des usagers auvergnats du train invite les (...)

  • Les trains de nuit : une alternative bien moins coûteuse que le TGV

    22 mars, par MG

    L’an dernier, afin de supprimer le maximum de trains de nuit Alain Vidalies exposait tous les prétextes imaginables. Le collectif Oui au train de nuit prouve par A + B que ces suppressions n’ont pas été motivées par des soucis économiques : les trains de nuit sont plus rentables que les TGV et les TER, ils circulent tous complets. Et ils sont plus écologiques ! Les rames à l’étranger peuvent comporter 18 wagons, 1000 places, ce que la SNCF refuse de faire. Il s’agit là encore comme sur d’autres thèmes (...)

  • Train Cévenol : les nouvelles rames Régiolis Alstom en service avant septembre 2019

    28 février, par MG

    Un communiqué du Ministère de l’Environnement, de l’énergie et de la Mer nous apprend que le nouveau train Cévenol sera sur les rails entre novembre 2018 et septembre 2019. Ceci suite à la signature hier par Alain Vidalies, Secrétaire d’Etat chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche, Florence Parly, Directrice générale de SNCF Voyageurs, et Philippe Duron, Député, Président de l’AFITF, de deux conventions relatives aux Trains d’Equilibre des Territoires. Ces deux conventions marquent l’aboutissement (...)

  • Train Cévenol : le président de Rhône Alpes Auvergne "rechigne à s’engager"

    9 février, par MG

    Alors que la région Occitanie a déjà signé un accord avec l’état concernant le train Cévenol, nous apprenons que LW rechigne à s’engager pour sa partie Nord. Sans doute pour embarrasser la région Occitanie et sa présidente socialiste Delga. Mais on n’y comprend plus rien puisque son staff a déclaré que la gestion du Cévenol sur tout son trajet lui était attribué. La région ARA et son président veulent-ils faire capoter l’avenir du train Intercités ? C’est ce qu’on peut lire dans l’article qui paraîtra demain (...)

  • Alleyras : nouvel éboulement coupant la départementale 33 vers Saugues [MAJ]

    6 février, par MG

    [ MAJ 18h00 ] En fait ne pas prendre le chemin de Vabres à Sanis (GR470). Il est impraticable pour les véhicules légers selon les employés municipaux et selon le premier magistrat de la commune. Un éboulement s’est produit ce matin vers 11 heures sur la route départementale 33 en sortie du Pont d’Alleyras en direction de Saint-Préjet d’Allier et Saugues un peu avant la carrière de basalte. Toute circulation est impossible entre La baraque du Chaumas et Pont d’Alleyras. Il faut pour ce qui le (...)

  • 1er et 2 juillet 2017 : week-end de mobilisation contre l’inutile et coûteuse A45 Saint-Etienne Lyon

    6 février, par MG

    W le roitelet de la région et partisan du tout routier même quand il ne sert à rien veut absolument faire dépenser 1,2 milliard, plus d’une centaine de millions par la région, pour une autoroute qui doublerait l’existante non saturée et non dangereuse entre Saint-Etienne et Lyon. 1,2 milliard qui ne seront pas investis dans le réseau de transports publics, notamment le ferroviaire. D’où les fermetures actuelles et futures actées sans rien dire de Clermont-Ferrand - Bordeaux (Laqueuille - (...)

  • Ligne des Cévennes : l’incapable SNCF Auvergne repousse le retour du TER du soir au 15 février !

    31 janvier, par MG

    Une nouvelle fois. La société dite ferroviaire joue les prolongations malgré l’accident mortel d’hier matin à Tauves (63), alors que le verglas est toujours présent. Elle vient de publier son nième plan de circulation adapté ce matin pour notre ligne Clermont-Ferrand Nîmes. Preuve de son incompétence et de son incapacité à prévoir les circulations. Actuellement on ne peut plus dire que c’est le grand froid qui occasionne ces indisponibiltés. Il y a certainement autre chose. Cet autre chose c’est la non (...)

  • Autocars SNCF de substitution ou pas : un mort et 5 blessés dans le Puy de Dôme

    30 janvier, par MG

    Résultat prévisible de l’irresponsable SNCF qui envoie les voyageurs dans des bus au lieu de faire son travail et de faire rouler les trains MEME EN PERIODE DE GRAND FROID. À cause de la société dite ferroviaire il a fallu que ça arrive, malheureusement. Ce matin 30 janvier vers 7 heures dans le Puy-de-Dôme : 1 mort et 5 blessés dans un accident de CAR SNCF : On l’apprend sur France Bleu Pays d’Auvergne. La section ferroviaire Mauriac - Laqueuille n’a jamais existé mais cela raccourcit le trajet vers (...)

  • Des scolaires bloqués dans le train Mende Labastide suite à une coulée de neige !

    27 janvier, par MG

    Pour information : La neige est tombée en abondance sur les Cévennes. Dès hier soir le TER 873994 Nîmes -> Langogne (Clermont-Ferrand par autocar) n’a pas dépassé Génolhac et est redescendu dans la plaine. Aujourd’hui la SNCF a annulé toutes les circulations au nord de Génolhac. Mais le TER Mende > Nîmes du matin est bien parti à 11h46 de la préfecture lozérienne ce vendredi 27 janvier 2017, et est resté bloqué dans une congère au niveau de Masméjan, peu avant d’arriver à La Bastide ! Si neige "abondante" (...)

  • Ligne du Cévenol : le passage à niveaux d’Alleyras en partie détruit par la DDE de Haute-Loire [MAJ]

    26 janvier, par MG

    On savait que le département de Haute-Loire n’était pas particulièrement préoccupé par le devenir de la ligne Clermont-Ferrand Nîmes, ni par les villages traversés, on l’a vu à l’oeuvre récemment concernant l’éboulement de la départementale 40. Mais là c’est direct : ses camions s’attaquent directement aux installations de la SNCF : le passage à niveau du Pont d’Alleyras vient d’être sérieusement endommagé ce jeudi matin. Les barrières gauches ont été emportées par un engin des services routiers du département (...)

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