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Pour la défense des transports publics voyageurs en Haut-Allier

info sncf clermont nimes

    • FEVRIER 2019

      INFO TRAFIC : LUNDI 4 FEVRIER
      "Suite aux intempéries" toutes les circulations en train sont annulées entre Brioude et Nîmes !!!

       
      INFO TRAFIC : MARDI 5 FEVRIER
      "C’est la grève !!!"

       
      Quoi ? les routes sont impraticables ? il restait le train ? Non Messieurs dames c’était il y a bien longtemps, quand la SNCF connaissait son métier.
       
       
      Profitez des billets à un euro de la région Occitanie entre Nîmes et l’Auvergne ça se poursuit en 2019 uniquement via Internet.
       
      En rade dans une gare du massif central pour se débrouiller sans guichets, sans gares, voire sans panneau d’affichage les seuls canaux d’informations sont :
       
      - Pour la confirmation de vos horaires, les retards et suppressions éventuels ils sont signalés sur ce site à la chronique Prochains départs ou encore mieux le nouveau site de la SNCF enfin pratique et compatible smartphones.
      - Pour planifier et acheter un billet en désert rural pas d’autres moyens que le site web Oui.sncf pour tous les trajets ou, c’est nouveau, le site TER pour ce qui concerne un voyage de bout en bout en TER.
      - Le site web TER Occitanie (avec les trajets à un euro)
      - Le site web TER Auvergne Rhône Alpes
      - Pour les horaires, les trajets, les cartes, les arrêts intermédiaires et la clarté vous pouvez aussi utiliser le site de DB France
      - L’application dédiée Oui.sncf pour smartphones Android et Apple est une énorme bouse qu’il faut mettre à jour tous les mois et qui squatte toute la mémoire de votre smartphone, mais ya que ça. Les autres applis SNCF ne servent à rien.
       
      Pour ceux et celles qui veulent faire mumuse et qui ont du temps à perdre vous pouvez questionner la SNCF AURA et Occitanie sur Twitter à @TER_Occitanie ou @SNCFTERAURA en espérant obtenir une réponse convenable. Le samedi et le dimanche "service" fermé.
       
      Et pour raconter vos mauvaises expériences : notre mail.
       
      Bon courage. Coupure pour travaux plus de 2 mois à partir du 8 avril jusqu’au 14 juin 2019.

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  • Billets SNCF "double peine" pour les usagers : la région Auvergne Rhône Alpes dit non !

    14 février, par La rédaction

    Les billets "double peine" c’est quoi ? Ca vous concerne, lisez bien : et bien la merveilleuse SNCF qui ferme les guichets à tour de bras, et qui n’équipe plus les gares d’automates distributeurs de billets, vient de décider unilatéralement de ne plus délivrer de billets à bord des trains aux tarifs normaux. C’est un forfait d’une cinquantaine d’euros que vous devez payer même si votre billet devait vous coûter 3 euros. Et si vous refusez : amende de 100 euros. Génial non, le service SNCF aux usagers ? (...)

  • Rencontre Delga / Philizot : l’Occitanie prête à prendre en charge une partie du réseau ferré

    9 février, par La rédaction

    Face à la mauvaise volonté du groupe SNCF pour accompagner le développement du ferroviaire en Occitanie, la présidente de région vient de faire une déclaration forte à l’issue de sa rencontre avec François Philizot, le préfet qui a la responsabilité d’identifier les différentes solutions techniques, organisationnelles, financières et contractuelles permettant d’assurer la rénovation et l’exploitation des lignes ferroviaires de desserte fine des territoires, ainsi que les besoins de financement associés. Ses (...)

  • Ligne du train Cévenol : installation du Comité des mobilités du Gard

    9 février, par La rédaction

    Ce jeudi 7 février à Nîmes était lancé un des Comités de mobilités qui concernent notre ligne des Cévennes Clermont-Ferrand Nîmes, celui du Gard. Nous y étions conviés avec l’ensemble des groupes d’usagers, du train, du bus scolaire, du vélo et même du vélo électrique ainsi que les transporteurs de voyageurs concernés et les collectivités. Pour la région Occitanie Jean-Luc Gibelin, le vice-président en charge des transports, animait la réunion. Pour la SNCF, présent dans la salle, il s’agissait de Jonathan (...)

  • En Auvergne Rhône Alpes SNCF Réseau orchestre son plan de fermeture des lignes pour le train Cévenol et Grenoble Veynes Gap

    8 février, par La rédaction

    Après notre rencontre d’hier avec la Vice-Présidente chargé des transports de la région AuRA, Martine Gubert, et à la lecture du communiqué matinal de l’association pour la défense de l’Etoile ferroviaire de Veynes, on voit une convergence de situations évidente : SNCF Réseau mène par le bout du nez les élus, les usagers, et fait en sorte de mettre l’état devant le fait accompli. Pour la ligne Clermont-Ferrand Nîmes Sur la ligne des Cévennes après avoir refusé de faire les travaux annuels pourtant budgétés (...)

  • Lignes du train Cévenol et de Lozère : 30 cm de neige, -4°C et la SNCF déclare forfait

    4 février, par La rédaction

    Une nouvelle fois. Les usagers qui comptaient sur le train qui a toujours pu passer en hiver font grise mine : routes coupées, obligés de décommander des rendez-vous ou de ne plus pouvoir se déplacer au travail. La RN88 à Landos ce matin : Abandons, matériels vétustes, lignes non entretenues, manque de personnel, pertes de savoir-faire, incompétence, la liste des griefs est longue, très longue envers la SNCF. Un petit 20 - 30 cm de neige et c’est ça coupe :
    un train qui déraille parce que la voie (...)

  • Retour du Train de nuit Nîmes Clermont Paris : la SNCF répond "Oui, y’en a plus"

    2 février, par La rédaction

    Passionnant échange constitué par la réponse de Delphine Couzi, directrice SNCF Intercités, à notre demande du 10 janvier de cette année de rétablir le train de nuit Nîmes Clermont-Ferrand Paris.
    On ne peut faire plus court :

    Attendons maintenant la réaction de la ministre Elisabeth Borne. Sera-t-elle plus loquace ?

  • Ligne du train Cévenol : les usagers de Génolhac et de Villefort répondent à la SNCF

    31 janvier, par La rédaction

    Parce qu’elle doute encore la SNCF sur le bien fondé du service public de transports qu’elle assure plus ou moins correctement. Sans doute simplement pour ralentir et ne pas prendre les décisions,et toujours pour tenter de prouver que le train, son métier, n’intéresse personne au cas où les usagers et les élus ne réagiraient pas à ses manquements.
    Disons le ici tout de go : ce sont les élus et décideurs qui savent mieux que quiconque ce qu’il faut pour assurer le transport dans leurs territoires, Le (...)

  • Ligne SNCF Clermont-Ferrand Nîmes : oui il y a toujours urgence sur sa partie Auvergne Rhône Alpes

    27 janvier, par La rédaction

    Ce n’est une information pour personne le bras de fer que se livrent la région AuRA et SNCF Réseau au sujet du financement des travaux de maintenance sur la partie Langogne Langeac de la ligne ferroviaire du train Cévenol, risque de virer au drame : la fermeture de l’axe fin 2019. C’est la menace qu’avaient émis les responsables lyonnais de SNCF Réseau présents lors de la réunion Région / Usagers qui s’est tenue à Clermont le 23 novembre 2018.
    Nous aurons des précisions définitives sur les avancées ou (...)

  • Cadeau 2019 de Wauquiez au Haut-Allier : et maintenant je flingue ton train touristique

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    La région Occitanie qui gère de plus en plus, par abandon effectif d’Auvergne Rhône Alpes, notre ligne des Cévennes, propose depuis peu son tarif EVASIO 1 EURO, sur pratiquement tous les trains de la liaison Nîmes Clermont. Mais attention quelques astuces doivent être connues pour en bénéficier, notamment si on prend un billet départ en Auvergne arrivée en Auvergne, Puy de Dôme ou Haute Loire. Pris tel que le billet coûtera le prix normal. En utilisant le site Oui.sncf qui est le site le plus utilisé, (...)

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