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Pour la défense des transports publics voyageurs en Haut-Allier

Derniers articles

  • Transport : piégés en gare de Langogne...

    20 juillet, par MG

    Un article de Midi Libre d’hier résume bien les dysfonctionnements de ce début d’été sur la ligne du train Cévenol. En voici la retranscription : [( Les passagers de la ligne Clermont-Nîmes passant par Langogne n’ont jamais la certitude d’arriver à destination. "Tous les jours, c’est l’aventure ici…”, lâche Émile André, usager régulier et défenseur de la ligne Clermont-Nîmes. À Langogne, la situation dépasse les bornes sur cette ligne traversant la Lozère du nord au sud et pourvue de deux TER et un TET (Train (...)

  • La gare SNCF d’Alleyras toujours hors normes en 2017...

    19 juillet, par MG

    Cela fait près de 8 ans que nous demandons la réfection totale de la halte ferroviaire de Pont d’Alleyras. Cela fait 8 ans que pour toute réponse aux attentes des usagers du haut Allier ce n’est que le dédain de la division Gares et Connexions de la direction SNCF régionale. Rappelons que nos quais sont à l’abandon, leur revêtement est complètement HS et l’herbe doit être coupée périodiquement tant elle est envahissante. Nous exigeons leur réfection. Rappelons que l’éclairage date du début des années 1900 (...)

  • Translozérien : rencontre à Allenc le 23 juillet 2017

    3 juillet, par MG

    Une rencontre débat sur ce train de Lozère qui relie la ligne Clermont Ferrand / Neussargues /Béziers à la ligne des Cévennes Clermont-Ferrand Nîmes, en passant par la gare de Mende. Une gare qui ressemble actuellement plus à un arrêt de bus qu’à une station ferroviaire. Le translozérien hier, aujourd’hui et demain. Manifestation animée par R. Diet et D. Maurin. C’est le dimanche 23 juillet à 14 heurs 30 à la salle communale d’Allenc (48) Organisé par la municipalité.

  • Enfin ! Macron dit stop aux nouveaux projets TGV et priorise les transports du quotidien

    2 juillet, par MG

    En visite à Rennes pour l’inauguration du TGV Paris Rennes, c’est enfin une bonne nouvelle qui a été assénée par le président qui veut d’une part stopper les grands projets TGV, extrêmement coûteux et dont on sait désormais que la plupart des liaisons sont en déficit, et d’autre part orienter sa politique vers les transports du quotidien, lignes "secondaires" y compris. Voici sa déclaration audio (MP3) et le script de son intervention : « Le combat que je souhaite engager pour les années à venir c’est (...)

  • Visitez les Gorges Sauvages de l’Allier en train !

    30 juin, par MG

    Un nouveau guide est disponible, édité par le site Alleyras Capitale et le Collectif des Usagers des Transports du Haut Allier. C’est un guide pratique, succinct, sur l’essentiel de ce qu’il faut savoir pour préparer sa venue. Au menu : les divers contacts essentiels, les horaires de la ligne ferroviaire à partir du 1er juillet 2017, une carte, l’agenda des festivités, les endroits où se restaurer et où se poser, un historique de la voie romaine Via Bolena, un extrait des fiches topoguide du sentier (...)

  • Ligne du train Intercités Cévenol : nos horaires à partir du 1er juillet 2017 [MAJ]

    27 juin, par MG

    [MAJ du 27 juin] Voici de plus les fiches horaires de TER SNCF Auvergne Rhône Alpes corrigés le 26 juin (Ils étaient incomplets jusqu’à cette date !) FH 08 Clermont-Fd - Nîmes du 2 juillet au 9 décembre 2017 - V2 (PDF, 44.8 Ko) [Article du 13 juin] Il est enfin là notre guide horaire de la ligne Paris Clermont Ferrand Nîmes Marseille et Montpellier. Parmi les nouveautés : L’arrêt du train Intercités Cévenol à Alleyras bien sûr. Désormais la gare de Pont d’Alleyras offre six arrêts de train (...)

  • Une Occitanie en pointe sur le ferroviaire et une équipe Wauquiez en AURA à la ramasse

    26 juin, par MG

    Quel contraste... Adieu Monsieur Zéro ! Alors que feu le délégué aux transports en Auvergne Rhône Alpes Patrick Mignola, a quitté le navire Wauquiez, les défenseurs des transports publics en Auvergne voudraient pour son départ lui adresser tous leurs voeux de ne plus jamais le revoir à ce poste. Nous nous souviendrons de son action auvergnate durant un an et demi : elle a été égale à un triple Zéro. En visite une seule fois à Clermont-Ferrand et en Auvergne sous sa mandature, sourd obtus aux courriers (...)

  • Les retards SNCF ? C’est de la faute des voyageurs !

    16 juin, par MG

    Ce matin on a atteint le sommet du ridicule lorsqu’un directeur SNCF explique en gare de Toulouse que les retards des trains sont dus aux usagers arrivant à l’heure moins 30 secondes. La SNCF tente de masquer une nouvelle fois son incompétence et ouvre encore une fois le parapluie. Les pauvres conducteurs de trains victimes de leurs séquences de fermeture des portes ? La conséquence est qu’ils vont fermer les portes des trains DEUX minutes avant le départ. Pour que ces Messieurs appuient (...)

  • Ligne Alès Bessèges : les promesses bidon de la région Occitanie

    9 juin, par MG

    Plus le temps passe, plus les Etats Généraux du Rail et de l’intermodalité organisés l’an dernier par la région Occitanie s’avèrent avoir été un grand coup de bluff pour calmer les usagers. Nous l’avions déjà dénoncé, mais ça se confirme. Témoin donc cette fois-ci les promesses de retour rapide à la circulation des trains sur la ligne Alès Bessèges qui ne sont pas tenues. La région et la SNCF en catimini viennent même de relancer une nième étude à 650 000€ alors qu’une a déjà été faite en 2011 réactualisée en (...)

  • Ligne des Cévennes : le bout du tunnel en 2022 ?

    12 mai, par MG

    De gros travaux ont débuté cette année sur les ouvrages de la ligne, principalement côté sud de la ligne. Le début d’un "grand" plan de rénovation prévu jusqu’en 2022 selon la SNCF. Voilà qui soulagera les usagers des Cévennes et du Haut Allier peut-être, s’ils ne sont pas tous partis d’ici là, tant les coupures totales de circulation des trains dues aux travaux, récurrentes depuis près de dix ans maintenant, sont handicapantes pour les territoires. Le reportage diffusé jeudi 11 mai sur France 3 Pays gardois (...)

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