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Pour la défense des transports publics voyageurs en Haut-Allier

Derniers articles

  • Arrêt du train Intercités Cévenol à Alleyras : rétabli jusqu’au 29 octobre prochain

    24 septembre, par MG

    Mais après ? La direction Intercités avait répondu favorablement à notre demande de faire arrêter le train Intercités Le Cévenol à Alleyras dans les gorges sauvages de l’Allier durant les mois de juillet et août pour 2017. Le 24 août le collectif d’usagers a adressé un courrier de demande de pérennisation toute l’année auprès de la SNCF. Le même jour le directeur Intercités nous répondait qu’il étudiait notre demande. A ce jour nous n’avons pas encore de réponse officielle mais nous constatons sur les sites (...)

  • Rentrée SNCF 2017 : fermeture de la ligne Sèverac le Château Rodez le 9 décembre 2017

    18 septembre, par MG

    Oubliée du Plan Rail de l’ex région Midi Pyrénées, c’est une des deux lignes qui n’a pas pu y être intégrée et dont l’avenir apparaissait déjà plus qu’incertain. Ouverte en 1880, longue de 44,7 km, la ligne à voie unique de Rodez à Séverac le Château devait constituer l’amorce d’une desserte de Rodez vers Montpellier qui finalement fut rabattue sur Béziers en se greffant à la ligne des Causses. Elle présente un profil moyen avec des rampes atteignant 16 pour mille. La vitesse maximale plafonne à 75 km/h. Carte (...)

  • Rentrée SNCF 2017 : la gare de Saint-Flour ferme définitivement

    18 septembre, par MG

    Les bonnes nouvelles s’accumulent cette rentrée : nous apprenons que la gare SNCF de Saint-Flour ferme au premier novembre. L’unique aller-retour quotidien continuera bien de circuler mais il ne sera plus possible d’acheter son billet en gare nous indique France Bleu Pays d’Auvergne. Il faut dire que les élus locaux cantalous, à part l’ancien président de la région Auvergne René Souchon, n’ont jamais fait quoi que ce soit pour la ligne Béziers Neussargues dont le développement n’a jamais intéressé (...)

  • Transport : piégés en gare de Langogne...

    20 juillet, par MG

    Un article de Midi Libre d’hier résume bien les dysfonctionnements de ce début d’été sur la ligne du train Cévenol. En voici la retranscription : [( Les passagers de la ligne Clermont-Nîmes passant par Langogne n’ont jamais la certitude d’arriver à destination. "Tous les jours, c’est l’aventure ici…”, lâche Émile André, usager régulier et défenseur de la ligne Clermont-Nîmes. À Langogne, la situation dépasse les bornes sur cette ligne traversant la Lozère du nord au sud et pourvue de deux TER et un TET (Train (...)

  • La gare SNCF d’Alleyras toujours hors normes en 2017...

    19 juillet, par MG

    Cela fait près de 8 ans que nous demandons la réfection totale de la halte ferroviaire de Pont d’Alleyras. Cela fait 8 ans que pour toute réponse aux attentes des usagers du haut Allier ce n’est que le dédain de la division Gares et Connexions de la direction SNCF régionale. Rappelons que nos quais sont à l’abandon, leur revêtement est complètement HS et l’herbe doit être coupée périodiquement tant elle est envahissante. Nous exigeons leur réfection. Rappelons que l’éclairage date du début des années 1900 (...)

  • Translozérien : rencontre à Allenc le 23 juillet 2017

    3 juillet, par MG

    Une rencontre débat sur ce train de Lozère qui relie la ligne Clermont Ferrand / Neussargues /Béziers à la ligne des Cévennes Clermont-Ferrand Nîmes, en passant par la gare de Mende. Une gare qui ressemble actuellement plus à un arrêt de bus qu’à une station ferroviaire. Le translozérien hier, aujourd’hui et demain. Manifestation animée par R. Diet et D. Maurin. C’est le dimanche 23 juillet à 14 heurs 30 à la salle communale d’Allenc (48) Organisé par la municipalité.

  • Enfin ! Macron dit stop aux nouveaux projets TGV et priorise les transports du quotidien

    2 juillet, par MG

    En visite à Rennes pour l’inauguration du TGV Paris Rennes, c’est enfin une bonne nouvelle qui a été assénée par le président qui veut d’une part stopper les grands projets TGV, extrêmement coûteux et dont on sait désormais que la plupart des liaisons sont en déficit, et d’autre part orienter sa politique vers les transports du quotidien, lignes "secondaires" y compris. Voici sa déclaration audio (MP3) et le script de son intervention : « Le combat que je souhaite engager pour les années à venir c’est (...)

  • Visitez les Gorges Sauvages de l’Allier en train !

    30 juin, par MG

    Un nouveau guide est disponible, édité par le site Alleyras Capitale et le Collectif des Usagers des Transports du Haut Allier. C’est un guide pratique, succinct, sur l’essentiel de ce qu’il faut savoir pour préparer sa venue. Au menu : les divers contacts essentiels, les horaires de la ligne ferroviaire à partir du 1er juillet 2017, une carte, l’agenda des festivités, les endroits où se restaurer et où se poser, un historique de la voie romaine Via Bolena, un extrait des fiches topoguide du sentier (...)

  • Ligne du train Intercités Cévenol : nos horaires à partir du 1er juillet 2017 [MAJ]

    27 juin, par MG

    [MAJ du 27 juin] Voici de plus les fiches horaires de TER SNCF Auvergne Rhône Alpes corrigés le 26 juin (Ils étaient incomplets jusqu’à cette date !) FH 08 Clermont-Fd - Nîmes du 2 juillet au 9 décembre 2017 - V2 (PDF, 44.8 Ko) [Article du 13 juin] Il est enfin là notre guide horaire de la ligne Paris Clermont Ferrand Nîmes Marseille et Montpellier. Parmi les nouveautés : L’arrêt du train Intercités Cévenol à Alleyras bien sûr. Désormais la gare de Pont d’Alleyras offre six arrêts de train (...)

  • Une Occitanie en pointe sur le ferroviaire et une équipe Wauquiez en AURA à la ramasse

    26 juin, par MG

    Quel contraste... Adieu Monsieur Zéro ! Alors que feu le délégué aux transports en Auvergne Rhône Alpes Patrick Mignola, a quitté le navire Wauquiez, les défenseurs des transports publics en Auvergne voudraient pour son départ lui adresser tous leurs voeux de ne plus jamais le revoir à ce poste. Nous nous souviendrons de son action auvergnate durant un an et demi : elle a été égale à un triple Zéro. En visite une seule fois à Clermont-Ferrand et en Auvergne sous sa mandature, sourd obtus aux courriers (...)

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