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La Charte du
Voyageur !!!

Pour la défense des transports publics voyageurs en Haut-Allier

Derniers articles

  • Auvergne Rhône Alpes : le délégué aux transports veut rencontrer les usagers des trains... à l’aéroport

    2 décembre, par MG

    Ou comment organiser une rencontre avec des gens que l’on ne veut pas voir... Patrick Mignola, le vice président chargé des transports à la région, daigne enfin rencontrer les organisations d’usagers du train après un an de silence et de refus de les écouter. Jamais une réponse à nos courriers, aucun signe de considération. Pour bien signifier leur grande importance à ses yeux, et à ceux de son chef, le vice-président de Les Républicains LW, un peu en désamour actuellement à Paris car récemment (...)

  • La fiche horaire Clermont Ferrand Nîmes Marseille à partir du 11 décembre 2016

    1er décembre, par MG

    La SNCF vient de publier les horaires jusqu’au 1er juillet 2017. Pas de changements notables sur les horaires précédents. Espérons qu’à cette date Alleyras verra l’Intercités Le Cévenol s’y arrêter comme nous l’avons maintes fois demandé. La fiche sur le site TER.

  • Vu par la télé parisienne : (Pau) Oloron-Sainte-Marie - Bedous (Canfranc) - (Zarragozza) "le TER inutile"

    29 novembre, par MG

    D’un défenseur du train du quotidien que nous remercions : Il y a de quoi être scandalisé par le reportage diffusé au JT de 20h le 23 novembre 2016 sur France 2 ! À voir et à revoir ici : (Pau) Oloron-Sainte-Marie - Bedous (Canfranc) - (Zarragozza) : le TER "inutile" On y explique clairement qu’une réouverture ou une création de ligne ferroviaire TER en "province" (région, pardon...) est totalement inutile et forcément non rentable ! Dans le style reportage à deux sous on ne fait pas mieux ! Le tout (...)

  • Enfin ! Tous les retards de plus de 30 minutes seront indemnisés pour les TGV et Intercités

    28 novembre, par MG

    A partir de jeudi, la SNCF appliquera le règlement européen qui prévoit de dédommager les voyageurs quelle que soit la raison du retard. A la SNCF, il n’y a pas que les trains qui peuvent prendre du retard, il y a aussi l’application des règlements européens. Le 1er décembre, la compagnie appliquera un texte de Bruxelles qui va améliorer la vie des voyageurs. Selon nos informations, à partir de jeudi, dès qu’un TGV ou un Intercités arrivera à destination avec trente minutes de plus que l’horaire (...)

  • Chouette ! La région Occitanie nous invite à un de ses spectacles

    28 novembre, par MG

    La pièce de théâtre s’intitule : Restitution des Etats généraux du rail et de l’Intermodalité Le spectacle se joue à Toulouse le mercredi 14 décembre à 16 heures à l’hôtel de Région (pour évincer sans doute les associations et collectifs dont les membres travaillent en journée et pourraient venir en fin d’après midi, même en pleine semaine). Oh ne vous inquiétez pas Madame Delga, vous ne serez pas nombreux, sans doute cela se passera-t-il entre vous, avec vos amis les élus fréquentables. Vous n’y verrez pas (...)

  • Gare de Langeac : la SNCF veut fermer le guichet début 2017 !

    23 novembre, par MG

    Elle veut la fermer cette ligne des Cévennes et elle en prend tous les moyens, directs ou détournés. Là c’est direct : la vendeuse de billets leur coûte trop cher ! Après les fermetures de guichets côté Lozère et Gard, à Labastide Saint-Laurent, à Chapeauroux, côté Haute-Loire il y a peu, à Monistrol d’Allier et Saint-Georges d’Aurac, c’est vrai qu’il manquait Langeac qui n’a pas besoin de guichet non plus ! Celui de Langogne est aussi d’ailleurs menacé depuis plusieurs mois. Tout le monde, écolier, (...)

  • Gare TGV inutile de Manduel : les élus de l’agglo de Nîmes en pleine com

    14 novembre, par MG

    Après les injonctions d’il y a trois jours du président de la métropole de Montpellier Philippe Saurel qui demandait qu’un coup de fouet soit donné par la SNCF pour construire cette gare TGV plus rapidement, car sans elle l’inutile gare TGV de Montpellier la Mogère ne verrait passer presqu’aucun train lors de son inauguration, les élus de l’agglomération nîmoise se voient obligés (remotivés par un appel de Manuel Valls, le grand copain de Saurel ?) d’en remettre une couche ce lundi devant la presse (...)

  • 20 ans de concurrence régulée pour les trains régionaux allemands

    4 novembre, par MG

    Très intéressant article de Transport Rail qui dresse un bilan de 20 ans d’ouverture à la concurrence pour les trains régionaux en Allemagne. Lire ceci avec espoir : Allemagne - 20 ans de concurrence régionale Et on en conclut que OUI il faut rapidement faire de même en France, ce sera pour le bénéfice de tous, s’il n’est pas trop tard, les usagers se détournant du train car considérant qu’il n’est plus fiable. Témoin ce professionnel de Perpignan qui était interviewé ce matin 3 novembre à 7 heures sur (...)

  • Auvergne Rhône Alpes : le budget alloué au sauvetage des petites lignes doublé jusqu’en 2020

    4 novembre, par MG

    Mais pas de miracle ! L’ensemble des financeurs concernés par le transport ferroviaire, l’état, la SNCF et la région ARA, vient de doubler le budget prévu initialement qui passe de 139 millions d’euros à 264. Malgré les déclarations effrayantes de W au début de son mandat et donc les craintes des associations d’usagers, la région se voit obligée d’augmenter sa participation de 86 à 111 millions d’euros. C’est un sauvetage devant la situation alarmante de l’état du réseau et c’est une bonne nouvelle mais (...)

  • Gare de la Mogère : le faux NON et l’opération de com de la région Occitanie

    28 octobre, par MG

    ...pour faire croire que la construction de la gare déjà largement aboutie va être abandonnée ! Suite à la publication hier par la SNCF des prévisions de passages des trains dans la gare LGV de la Mogère à Montpellier, 4 TGV par jour, la région Occitanie, sa présidente Carole Delga et les élus Verts montent au créneau pour bouder leur financement : Oh non 4 trains par jour, pas bien, disent-ils, mais nous financerons totalement si la gare accueille le nombre prévu initialement (une vingtaine) . Tout ce (...)

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