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Pour la défense des transports publics voyageurs en Haut-Allier

Derniers articles

  • Ligne du train Cévenol : fiche horaire des travaux de mai juin enfin publiée

    14 avril, par MG

    Les voyageurs peuvent enfin réserver leurs billets, même de bus, pour venir dans nos gorges sauvages depuis 3 jours puisque TER SNCF vient de publier sa fiche de travaux du 1er mai au 30 juin. Aucun train comme nous le disions à partir du 2 mai entre Alès et Brioude mais leurs fameux bus, ou du taxi à la demande pour Chapeauroux, Alleyras et Monistrol d’Allier. Mais attention, comme le note un usager attentif, notre société dite ferroviaire met en place des bus flèches : "Après une recherche sur (...)

  • Manifestation des cheminots au Puy en Velay le 14 avril 2017

    4 avril, par MG

    Devant le mutisme de la région concernant l’avenir du réseau ferroviaire en Auvergne Rhône Alpes les cheminots CGT appellent à un grand rassemblement : Devant la gare SNCF à 11 heures en direction de la permanence de Laurent Wauquiez président de région. Des prises de paroles auront lieu sur place et une rencontre sera sollicitée afin d’obtenir la transparence sur les négociations en cours et pour gagner le développement d’un service public ferroviaire ambitieux en Auvergne/Rhône-Alpes. Tout cela (...)

  • Inquiétude de la région Auvergne Rhône Alpes sur le statut du TET Cévenol

    3 avril, par MG

    Jean-Pierre Vigier député de Haute-Loire et conseiller régional AURA exprime son inquiétude dans l’Eveil de Haute-Loire pour le devenir du statut du train d’équilibre du territoire Le Cévenol (TET Intercités). La région se réveille quand même un peu tard ! Mais elle bouge enfin, c’est tant mieux. La gestion du train a été confiée voilà presque un an à la Région Occitanie de bout en bout, de Clermont à Nîmes. Le statut du train changera-t-il pour devenir un train régional ? Pas sûr. Toute la question est qui (...)

  • Nouveau train Cévenol dès septembre 2018 : mais de type Coradia Liner ou Régiolis ?

    3 avril, par MG

    La question est posée puisque Ouest France nous apprend que la SNCF vient de concrétiser son achat de 30 trains Intercités à Alstom pour 250 M EUR. Mais sur les 30 rames, 19 seront «  au confort grandes lignes  » (modèle Coradia Liner) et 11 «  au confort régional  » (modèle Regiolis). Le type de motorisation (électrique ou «  bimode  » électrique et diesel) et le nombre de places (165 ou 300) varieront aussi. Nous l’annoncions en septembre 2019, mais ces trains seront affectés plus tôt, à partir de septembre (...)

  • Après l’Occitanie des Assises des Transports initiés en PACA !

    3 avril, par MG

    Monsieur Estrosi président de Provence Côte d’Azur Corse découvre les bienfaits d’assises publiques des transports pour le devenir des réseaux de sa région ! Un an après celles de la région Occitanie qui ont eu le mérite d’impliquer et de l’écoute des citoyens. "J’ai acquis la conviction qu’il n’est plus possible de se satisfaire du statu quo. Surtout, je crois plus que jamais qu’il est temps de rendre la parole aux usagers." Dit-il en début du message qu’il a adressé aux voyageurs du TER PACA. Le voici : (...)

  • Les Usagers Indépendants d’Auvergne ont rencontré la presse à Clermont Ferrand [MAJ]

    2 avril, par MG

    Le responsable transports et le président de la région Auvergne Rhône Alpes étaient invités par les groupes d’Usagers Indépendants Auvergnats à venir s’exprimer devant les habitants ce samedi 1er avril à Clermont-Ferrand. Aucune réponse de leur part avant le jour de réunion. Une présentation a été faite 
Nous sommes l’ensemble des groupes, collectifs et associations indépendants de défense des usagers des transports, notamment ferroviaires, du territoire auvergnat. Indépendance signifie pour nous que nous (...)

  • Ligne du train Cévenol : toutes les circulations interrompues en mai et juin prochain !

    31 mars, par MG

    SNCF prépare... LA COUPURE EN DEBUT DE SAISON de toutes les circulations sur la ligne des Cévennes. Pour bien em... ennuyer tout le monde et enterrer un peu plus le Haut Allier : cette année en catimini, c’est du 3 mai au 29 juin 2017 (on précise), les fiches travaux ne sont pas encore publiées, ils ont honte. Mais faites le test sur le site TER Auvergnes Rhône Alpes. Déjà les acteurs du tourisme s’arrachent les cheveux, après les travaux de l’an dernier en plein mois d’août. QUAND LA (...)

  • Les Groupes Indépendants de défense des Usagers demandent à la Région ARA de s’exprimer sur l’avenir des TER d’Auvergne

    24 mars, par MG

    Mais ses représentants oseront-ils venir à Clermont ? Les auvergnats ont l’air de compter pour peanuts pour la grande région ARA et ses élus. A part la Haute-Loire soumise au régime de faveur. Vous aussi vous l’aviez remarqué ? Aussi dans une lettre à Patrick Mignola, vice-président de la région Auvergne Rhône Alpes chargé des transports et à Laurent Wauquiez président de cette région, l’ensemble des groupes de défense indépendants (de la SNCF et des corporatismes) des usagers auvergnats du train invite les (...)

  • Les trains de nuit : une alternative bien moins coûteuse que le TGV

    22 mars, par MG

    L’an dernier, afin de supprimer le maximum de trains de nuit Alain Vidalies exposait tous les prétextes imaginables. Le collectif Oui au train de nuit prouve par A + B que ces suppressions n’ont pas été motivées par des soucis économiques : les trains de nuit sont plus rentables que les TGV et les TER, ils circulent tous complets. Et ils sont plus écologiques ! Les rames à l’étranger peuvent comporter 18 wagons, 1000 places, ce que la SNCF refuse de faire. Il s’agit là encore comme sur d’autres thèmes (...)

  • Train Cévenol : les nouvelles rames Régiolis Alstom en service avant septembre 2019

    28 février, par MG

    Un communiqué du Ministère de l’Environnement, de l’énergie et de la Mer nous apprend que le nouveau train Cévenol sera sur les rails entre novembre 2018 et septembre 2019. Ceci suite à la signature hier par Alain Vidalies, Secrétaire d’Etat chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche, Florence Parly, Directrice générale de SNCF Voyageurs, et Philippe Duron, Député, Président de l’AFITF, de deux conventions relatives aux Trains d’Equilibre des Territoires. Ces deux conventions marquent l’aboutissement (...)

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