Suivre la vie du site RSS 2.0


Contact

Pour la défense des transports publics voyageurs en Haut-Allier

    JUILLET 2020

    Après 4 mois d’interruption, reprise des circulations le 3 juillet sur la ligne des Cévennes.
     
    Pas de remise en question au sujet du scandale des billets limités de la SNCF qui continue, vous le savez, avec des parcours proposés par les sites Internet qui occultent souvent les solutions aux plus bas prix. La tentative du site OUi.SNCF de ne plus afficher les prix au premier coup d’oeil durant deux mois a fait pschitt puisque l’opérateur ferroviaire a brusquement rétabli cet affichage ! Tant mieux, c’était scandaleux.
     
    Continuons à signer notre pétition pour des tickets ouverts non limités à 2 changements. On a besoin de vous. On sait que tout le monde n’est pas concerné mais SVP soyez solidaires.
     
    En rade dans une gare du massif central pour se débrouiller sans guichets, sans gares, voire sans panneau d’affichage les seuls canaux d’informations sont :
     
    - Pour la confirmation de vos horaires, les retards et suppressions éventuels ils sont signalés sur ce site à la chronique Prochains départs ou encore mieux le nouveau site de la SNCF enfin pratique et compatible smartphones.
    - Pour planifier et acheter un billet en désert rural pas d’autres moyens que le site web Oui.sncf pour tous les trajets, trajets à un euro compris, ou le site TER pour ce qui concerne un voyage de bout en bout en TER.
    - Pour les horaires, les trajets, les cartes, les arrêts intermédiaires et la clarté vous pouvez aussi utiliser le site de DB France
    - L’application dédiée Oui.sncf pour smartphones Android et Apple est une énorme bouse qu’il faut mettre à jour tous les mois et qui squatte toute la mémoire de votre smartphone, mais ya que ça. Les autres applis SNCF ne servent à rien.
     
    N’oubliez pas que les sites SNCF n’affichent pas les trajets comportant plus de 2 correspondances. N’hésitez pas à utiliser le site de la DB, en français ou le site montrain.com pour connaitre les vraies possibilités pour votre voyage. Puis reportez vous sur les sites SNCF pour acheter vos billets.
     
    Pour ceux et celles qui veulent faire mumuse et qui ont du temps à perdre vous pouvez questionner la SNCF AURA et Occitanie sur Twitter à @TER_Occitanie ou @SNCFTERAURA en espérant obtenir une réponse convenable. Le samedi et le dimanche "service" fermé.
     
    Pour raconter vos mauvaises expériences : notre mail. Nous ferons remonter.
     
    C’est l’été, voyagez !

Derniers articles

  • Retour du train de nuit : les élus de la ligne du Cévenol se mobilisent [MAJ]

    6 juillet - La rédaction

    Prenant le train de nuit en marche, après de nombreux pays européens, l’état menait une étude sur le développement des trains de nuit qui devait être rendue publique fin juin. Sur ce retard le gouvernement répond : "Le rapport sur les trains de nuit prévu par la LOM devait être remis avant le 30 juin. Une étude sur les trains d’équilibre des territoires (TET) est en cours ; elle comprend les trains de jour et de nuit. Concernant la nuit, l’étude a pris la forme d’une comparaison internationale avec les (...)

  • Ligne du train Cévenol : 3 juillet jour de reprise du service dans une gare test

    3 juillet - La rédaction

    Notre gare test c’est la petite halte ferroviaire d’Alleyras comme d’habitude : 1 - L’accès "officiel" au quai est condamné
    2 - L’accès formellement "interdit" depuis l ’"Avenue de la Gare" avec traversée de voie au péril de la vie des voyageurs est ouvert
    3 - Des poubelles non vidées pour le premier jour de circulation
    4 - Les abords de la gare et les herbes non coupées
    On a l’habitude...
    5 - Le pompom : un panneau de pub immense installé sur le quai avec un plot en béton vante les mérites de (...)

  • Des nouvelles du train en Auvergne peu réjouissantes

    3 juillet - La rédaction

    Voici ce que nous avons pu glaner lors du Comité Technique Mobilités Auvergne auquel nous avons été convié le 2 juillet. En complément de notre récent article. Ligne du train Cévenol Clermont Ferrand - Nîmes Hors les annonces d’un 4ème train en 2021 l’été, des producteurs locaux seront associés à certaines circulations de TER sur la partie Auvergnate du parcours uniquement. Pas de date précise. La SNCF et la région Aura ne sont même pas au courant des dates de réouverture de leurs lignes après travaux ! Ils (...)

  • Les billets à un euro pour les trains de la ligne des Cévennes se font rares !

    3 juillet - La rédaction

    Malgré les dispositifs mis en place par la région Occitanie et Auvergne Rhône Alpes force est de constater qu’aucun tarif spécial n’est accessible à la vente ni sur les sites TER ni sur Oui.sncf. et ce d’aujourd’hui 3 juillet jusqu’au 16 où l’on peut retrouver une proposition de train à un euro puis rien jusqu’au 20. Donc dépêchez vous.

    Victime de son succès ?
    C’est probable. Et c’est le signe d’une reprise touristique évidente. Tant mieux. Il faut ajouter aux tarifs LIO de l’Occitanie les dispositifs (...)

  • Ligne des Cévennes : les annonces positives de la région AURA

    1er juillet - La rédaction

    D’abord la ligne des Cévennes sur la totalité de son parcours et Clermont Aurillac sont les seules placées en Auvergne en "Développement d’offre". Une première pour la région. En 2021 la desserte entre Clermont-Ferrand et Brioude restera inchangée avec 24 trains... Mais il est prévu à titre expérimental un 4ème AR les week-ends dès 2021 entre Clermont et Nîmes : Les points d’arrêts ferroviaires sont en cours de remise à niveau jusqu’à Alleyras On peut donc espérer disposer enfin d’un système (...)

  • Seuls 2 députés de l’est du massif central défendent ses étoiles ferroviaires

    15 juin - La rédaction

    Le gouvernement devait en début d’année décider du devenir et du développement des étoiles ferroviaires, un appel massif des élus et des usagers exigeaient qu’il ne s’agisse pas uniquement des étoiles ferroviaires des métropoles mais aussi de celles de la ruralité. Pour le massif central nous avions donc demandé à tous les députés concernés du Gard, de Lozère, de Haute-Loire et du Puy de Dôme d’interpeller le gouvernement par cette lettre personnalisée envoyée le 3 février 2020. Nous demandions une action (...)

  • Abandonné par la SNCF le Lyon Bordeaux direct proposé par la coopérative Railcoop en 2022

    10 juin - La rédaction

    Sans passer par Paris. Enfin ! C’est une excellente nouvelle pour le Massif central, le Centre et la mobilité : délaissée, supprimée et rendue impossible depuis le 9 décembre 2012 par la société nationale dite ferroviaire et l’état cette liaison transversale évidente et directe qui desservait Libourne, Périgueux, Limoges, Saint-Sulpice-Laurière, Guéret, Montluçon, Gannat, Saint-Germain-des-Fossés et Roanne va reprendre du service puisque la coopérative lotoise citoyenne Railcoop dont on vous a déjà parlé (...)

  • 1 million de billets à un euro tout l’été en Occitanie et des tarifs inchangés en Auvergne Rhône Alpes

    4 juin - La rédaction

    Rappelons que sur la ligne Nîmes Clermont-Ferrand un à deux TER sur trois sont gérés par la région Occitanie de bout en bout. Lors de la conférence de presse ce jeudi 4 juin, dédiée à l’un des volets de la relance de l’économie touristique régionale, la présidente de la Région Occitanie, Carole Delga, accompagnée de Jean-Luc Gibelin, vice-président en charge des mobilités et des infrastructures de transports, et Vincent Garel, président du Comité régional du tourisme, ont présenté les offres de transports en (...)

  • Ligne du train Cévenol : Collision frontale de deux trains à Chapeauroux

    27 mai - La rédaction

    Mai 1870, c’est à cette époque qu’est inaugurée la ligne de chemin de fer qui relie Langeac (Haute-Loire) à Villefort (Lozère) et qui permet un débouché vers Alès. Mais le 19 juillet suivant, la guerre franco-prussienne est déclarée. Nous sommes en plein conflit franco-prussien, la IIIe République vient d’être proclamée et la France est défaite. Du fait de leur impréparation, nos armées sont battues, les militaires blessés et malades sont évacués vers les hôpitaux français. Cette guerre coûte très cher à (...)

  • Ligne du train Cévenol : Reprise probable des circulations le 3 juillet 2020

    15 mai - La rédaction

    Le scénario qui se dessine clairement désormais pour la ligne Clermont-Ferrand Nîmes est la fin des "travaux" 2020 et la reprise du trafic le 3 juillet. Les travaux ont été glissés jusqu’en juillet, ils devaient à l’origine se terminer à mi juin. Mais tout n’est pas si simple. ce n’est jamais simple avec le prestataire SNCF... SNCF persiste à décourager l’usager ! Et à avantager le trajet Clermont Lyon Nîmes. Ainsi si vous préparez vos vacances et donc vos voyages, en juillet il vous en coûtera 45 euros (...)

0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | ... | 650