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Pour la défense des transports publics voyageurs en Haut-Allier

    MARS 2021

    C’est presque le printemps, les jours rallongent, bourgeons et fleurs commencent à pointer le bout de leur nez. Cette année 2021 va, nous l’espérons, voir enfin les célébrations des 150 ans de la ligne du train Cévenol se dérouler au printemps et cet été, une décision va être prise début avril. De bonnes nouvelles pour les lignes du Massif central avec l’annonce de l’étude financée par la région Auvergne Rhône Alpes pour la réouverture de la ligne Clermont-Ferrand Saint-Etienne Lyon. Avec aussi pendant les travaux de trois mois sur la ligne des Cévennes une desserte par minibus des gares d’Alleyras, Chapeauroux et Monistrol d’Allier. Nous exigeons de la SNCF que la ligne retrouve un niveau de service normal avec une suppression des vitesses limitées instaurées voici une dizaine d’années, ainsi que la suppression des scandaleuses coupures de service de plusieurs mois pour travaux de rafistolages tous les ans.
     
    Notre collectif est actif au niveau régional mais également au niveau national et international :
    - au sein du Collectif "Oui au Train de Nuit"
    - au sein du Collectif de défense pour le retour de la Transversale ferroviaire Clermont Thiers St-Etienne Lyon
    - au sein du forum européen "Tous en train" initié par la Fondation Charles Léopold Meyer pour le Progrès de l’Homme.
     
    En rade dans une gare du massif central pour se débrouiller sans guichets voire sans panneau d’affichage les seuls canaux d’informations sont :
     
    - Pour la confirmation de vos horaires, les retards et suppressions éventuels ils sont signalés sur ce site à la chronique Prochains départs ou encore mieux le nouveau site de la SNCF enfin pratique et compatible smartphones.
    - Pour planifier et acheter un billet en désert rural pas d’autres moyens que le site web Oui.sncf pour tous les trajets, trajets à un euro compris, ou le site TER pour ce qui concerne un voyage de bout en bout en TER.
    - Pour les horaires, les trajets, les cartes, les arrêts intermédiaires et la clarté vous pouvez aussi utiliser le site de DB France
    - L’application dédiée Oui.sncf pour smartphones Android et Apple est une vraie bouse qu’il faut mettre à jour tous les mois et qui squatte toute la mémoire de votre smartphone, mais ya que ça. Les autres applis SNCF ne servent à rien.
     
    N’oubliez pas que les sites SNCF n’affichent pas les trajets comportant plus de 2 correspondances. N’hésitez pas à utiliser le site de la DB, en français ou le site montrain.com pour connaitre les vraies possibilités pour votre voyage. Puis reportez vous sur les sites SNCF pour acheter vos billets.
     
    Continuons à signer notre pétition pour des tickets ouverts non limités à 2 changements. On a besoin de vous.
     
    Vous pouvez aussi questionner la SNCF AURA et Occitanie sur Twitter à @TER_Occitanie ou @SNCFTERAURA. Le samedi et le dimanche "services" fermés.
     
    Pour raconter vos mauvaises expériences : notre mail

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    Il se dit aussi étonné de l’absence de trains de nuit irriguant ce massif au vu des cartes publiées il y a quelques jours.Il demande donc la (...)



  • 1er mars - La rédaction

    Bernard Soulier est né à Auvers, dans le massif du Mont Mouchet à la limite du Cantal et de la Haute-Loire, passionné d’histoire et en particulier par le mystère de la Bête du Gévaudan dont il a écrit une version, il vient de publier, parmi d’autres sujets, un récit intéressant de 39 pages sur la construction de la ligne des Cévennes entre Génolhac et Langeac, dans le numéro 12 d’Histoire sociale de la Haute-Loire. Une saga bien documentée et si plusieurs ouvrages de référence sur la ligne du train Cévenol (...)



  • 27 février - La rédaction

    Le prochain rendez-vous organisé par le Collectif letrain634269 est prévu le dimanche 14 mars 2021 à partir de 10h30 gare SNCF de Thiers (Puy de Dôme).

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  • 26 février - La rédaction

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  • 24 février - La rédaction

    Ce que le Collectif letrain634269 a réussi à faire adopter hier en séance plénière du conseil régional AuRA est énorme : l’amendement de Martine Guibert, Vice-présidente chargée des transports, directement inspiré de celui de Cécile Cukierman élue communiste et sénatrice de la Loire, a été voté à l’unanimité des groupes politiques présents ! Un fait suffisamment rare à la région Auvergne Rhône Alpes pour que nous le soulignions. Le président de séance Laurent Wauquiez a, étonnamment, lui aussi et de l’avis (...)



  • 19 février - La rédaction

    La région Auvergne Rhône Alpes était la seule à pouvoir débloquer la situation et son président y a été sensible nous apprend l’ article de la Montagne qui a obtenu à l’arrachée cette action salvatrice de Laurent Wauquiez. Et nous vous laissons lire l’article ci-dessous. La réaction officielle du Collectif fera l’objet d’un communiqué de presse dans la soirée ou demain. Si tout n’est pas parfait et notamment la longueur de remise de l’étude annoncée financée par la région, alors que des cabinets avec qui le (...)



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    https://www.lagazettedenimes.fr/liv...
    C’est désormais 26 communes du sud de la ligne, communes - gares et communes à sa proximité immédiate, toutes des Cévennes et du Massif central, du Puy-de-Dôme au Gard en passant par la Haute-Loire et la (...)



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