Derniers articles

• Trains de nuit : la SNCF freine des 4 fers

  20 avril 2024, par La rédaction

  On vient de le remarquer dans la réponse qu’a fait le ministre à notre demande de retour du train nocturne Marseille Nîmes Clermont Paris, il n’y a aucune volonté ni au gouvernement ni à la SNCF de développer le train de nuit et nous pourrons ajouter le train du quotidien, mais aujourd’hui la preuve (...)

• Train de nuit Paris Clermont Nîmes Marseille : le ministre nous répond

  19 avril 2024, par La rédaction

  Nous avions redemandé le 14 mars dernier à Patrice Vergriette, le nouveau ministre des transports avec 39 communes, avec les élus, avec Destination Trains de nuit, ce que comptait faire le gouvernement au sujet du retour de ce train de nuit essentiel pour la vitalité de notre Auvergne, de nos (...)

• Train le matin avant 11h sur la ligne des Cévennes dans le haut Allier : la région Auvergne Rhône Alpes dit niet

  18 avril 2024, par La rédaction

  Vous le savez peut-être si vous lisez nos articles nous demandons un train le matin avant 11h entre La Bastide Saint-Laurent les Bains et Brioude puisque celui-ci n’existe pas et empêche les citoyens d’utiliser le train pour leur travail ou pour leurs occupations le matin.
  Un train qui serait en (...)

• Ligne des Cévennes sud : les fiches horaires pendant les travaux du pont écroulé de Chamborigaud

  18 avril 2024, par La rédaction

  La SNCF s’est adaptée côté Occitanie pour offrir plus de dessertes de la commune qui a vu le pont routier principal s’effondrer le 17 mars dernier. Un pont provisoire est en construction depuis le 26 mars mais les circulations routières ne sont pas rétablies.
   
  SNCF TER LiO vient de publier sa fiche (...)

• Ligne du Livradois - Forez : bonnes nouvelles et état des lieux (vidéos)

  12 avril 2024, par La rédaction

  Martial Portail le créateur et dirigeant de Télé Livradois Forez Reportages, une webtv axée comme son nom l’indique sur les activités du Livradois Forez, entre la Chaise-Dieu (Haute-Loire) et Noirétable (Loire) dirons nous, nous a communiqué des nouvelles du syndicat ferroviaire du Livradois Forez qui (...)

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• Clermont Ferrand - Laqueuille en train à vapeur le 20 avril

  12 avril 2024, par La rédaction

  Le « Thermal Express » c’est son nom, circulera de la capitale auvergnate vers la Bourboule avec transbordement en bus de Laqueuille à la Bourboule. Autrefois, un train de première classe saisonnier au départ de Paris desservait les stations thermales de l’Auvergne. La dernière fois, c’était en 2005 (...)

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• Politique des transports : l’intervention de Patrice Vergriete chez Bourdin

  5 avril 2024, par La rédaction

  Le nouveau ministre des transports était l’invité ce matin de Jean-Jacques Bourdin sur Sud Radio. 25 minutes où il a pu développer quelques thèmes dont le Pass Rail bien sûr, des accords en cours avec l’Allemagne, mais aussi les JO, le financement du réseau ferré, le droit de grève dans les métiers de (...)

• Billets SNCF : un Pass Rail à 49 euros très limité cet été et les TER souhaités au prix du covoiturage

  4 avril 2024, par La rédaction

  Hier 3 avril fut le théâtre d’un imbroglio épique : dans la matinée le ministre des transports communiquait via Twitter / X sur l’impossibilité de mettre au point le « mini » Pass Rail dont il avait parlé il y a quelques semaines et ce à cause de 3 régions qui refusait : Auvergne Rhône Alpes, la Normandie et (...)

• Elections européennes du 9 juin : Farandou publie ses - dernières ? - propositions pour la période 2024 - 2029

  3 avril 2024, par La rédaction

  C’est un document hallucinant de justesse que nous lègue là Jean-Pierre Farandou quelques semaines avant la fin de son mandat alors qu’il n’est pas sûr d’être reconduit par ce gouvernement. Lui qui s’est trouvé critique envers l’Etat, en exigeant notamment 100 milliards d’euros pour le ferroviaire, l’Etat (...)

• Ligne des Cévennes et gorges du haut Allier : la section Langeac Langogne définitivement remplacée par 2 trains... de canoës

  1er avril 2024, par La rédaction

  Nouveaux adeptes du report modal bien pensé, la région Auvergne Rhône Alpes et SNCF viennent de résoudre l’épineux problème de l’entretien de l’infrastructure, ponts et tunnels, trop coûteuse, dans cette partie de voie ferrée des gorges du haut Allier, par une mesure aussi drastique et radicale (...)