Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier

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• FEVRIER 2020
  
  

  Après plus d’un mois de grève des cheminots et plus d’un mois sans trains sur la ligne du Cévenol mais aussi sur les lignes vitales du massif central les usagers du train sont en train d’essayer de s’y remettre pour ceux qui ne sont pas dégoûtés à jamais du service ferroviaire français. Ca ne va pas s’arranger avec la coupure de plus de deux mois, près de trois sur la ligne des Cévennes, pour travaux prévue au printemps.
   
  Les confortables rames Corodia ont été lancées ces derniers jours pour assurer la liaison de l’ex Intercités Cévenol, le train quotidien du début d’après midi. Un nouvel avenir se dessine pour notre axe ferroviaire, avec la bonne volonté des régions.
   
  Il est important de comprendre que le scandale des billets SNCF continue, avec des parcours proposés par les sites Internet qui occultent bien souvent les solutions aux plus bas prix. Continuons à signer notre pétition pour des tickets ouverts non limités à 2 changements.
   
  Les billets Evasio à un euro de la région Occitanie entre Nîmes et Clermont Ferrand sont toujours là uniquement via Internet. Une des deux gares du billet doit se trouver en Occitanie.
   
  En rade dans une gare du massif central pour se débrouiller sans guichets, sans gares, voire sans panneau d’affichage les seuls canaux d’informations sont :
   
   Pour la confirmation de vos horaires, les retards et suppressions éventuels ils sont signalés sur ce site à la chronique Prochains départs ou encore mieux le nouveau site de la SNCF enfin pratique et compatible smartphones.
   Pour planifier et acheter un billet en désert rural pas d’autres moyens que le site web Oui.sncf pour tous les trajets, trajets à un euro compris, ou le site TER pour ce qui concerne un voyage de bout en bout en TER.
   Pour les horaires, les trajets, les cartes, les arrêts intermédiaires et la clarté vous pouvez aussi utiliser le site de DB France
   L’application dédiée Oui.sncf pour smartphones Android et Apple est une énorme bouse qu’il faut mettre à jour tous les mois et qui squatte toute la mémoire de votre smartphone, mais ya que ça. Les autres applis SNCF ne servent à rien.
   
  N’oubliez pas que les sites SNCF n’affichent pas les trajets comportant plus de 2 correspondances. N’hésitez pas à utiliser le site de la DB, en français pour connaitre les vraies possibilités pour votre voyage. Puis reportez vous sur les sites SNCF pour acheter vos billets. Si cet état de fait vous révolte, vous pouvez signer notre pétition.
   
  Pour ceux et celles qui veulent faire mumuse et qui ont du temps à perdre vous pouvez questionner la SNCF AURA et Occitanie sur Twitter à @TER_Occitanie ou @SNCFTERAURA en espérant obtenir une réponse convenable. Le samedi et le dimanche "service" fermé.
   
  Et pour raconter vos mauvaises expériences : notre mail.
   
  Le printemps c’est pour bientôt.

Derniers articles

• Ligne du Cévenol : le travail de sape de la SNCF continue !

  24 juin 2013, par La rédaction

  Il n’y avait pas de conducteur ’disponible’ pour le train ’Le Cévenol’ dimanche 23 juin 2013 et lundi 24 malgré la connaissance du fait plusieurs jours avant par la SNCF. Que démontrer de plus ? La volonté claire de la direction de décourager encore plus les voyageurs.
  Dans la presse :
  l’article du lundi 24 de Midi Libre.
  l’article du mardi 25 de Zoom d’Ici.

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• Pétition : la portion de ligne St Georges d’Aurac - Langeac - Langogne - Labastide abandonnée !

  15 mai 2013, par La rédaction

  EXIGEONS DE LA SNCF ET DES RÉGIONS L’ARRÊT DES DESSERTES PARTIELLES EN BUS ST GEORGES D’AURAC VERS LANGEAC PUIS LABASTIDE VERS LANGOGNE ET LA CRÉATION D’UN VRAI TRAIN NAVETTE DANS LA VALLÉE DU HAUT-ALLIER TOUTE L’ANNÉE !
  Cette pétition est désormais regroupée dans une pétition générale.

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• Pétition : Aucune info en temps réel dans les petites gares dépourvues de guichet !

  15 mai 2013, par La rédaction

  EXIGEONS DE LA SNCF UN AFFICHAGE INFORMATIF EN TEMPS REEL DANS TOUTES LES GARES ET HALTES DU MASSIF CENTRAL QUI EN SONT DEPOURVUES !
  Cette pétition est désormais regroupée dans une pétition générale.

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• Pétition : 2 mois d’extinction de tout service SNCF tous les ans à l’automne pour cause de travaux !

  15 mai 2013, par La rédaction

  EXIGEONS DE LA SNCF LE RETOUR D’ UN CALENDRIER DE TRAVAUX D’AUTOMNE COHÉRENT POUR LE MAINTIEN DU SERVICE PUBLIC PAR TRAIN DANS LES VALLÉES DU MASSIF CENTRAL.
  Cette pétition est désormais regroupée dans une pétition générale.

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• Pétition : Exigeons un temps de correspondance à Clermont supérieur à 3 minutes pour le train arrivant de Paris

  15 mai 2013, par La rédaction

  Nous exigeons de la SNCF le rétablissement d’un temps de correspondance décent et supérieur aux 3 minutes actuelles pour le train quotidien de Paris arrivant à Clermont à 16h36 pour les voyageurs qui poursuivent leur parcours par la ligne des Cévennes au sud.
  Cette pétition est désormais regroupée dans une pétition générale.

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• Initiative intelligente de transports à la demande à Langeac

  7 mai 2013, par La rédaction

  Ca s’appelle Colibri et c’est un nouveau service de transports à la demande depuis le 4 février pour tous les habitants de la communauté de communes du Langeadois, et pour un prix modique : 4 euros l’aller retour en mode navette, et en horaire libre 4 euros le trajet.
  Pour tous renseignements 0471772651 ou par mail.
  On attend la même chose sur un territoire encore plus difficile au niveau transports et accessibilité, le territoire de la communauté de communes de Cayres - Pradelles par exemple (...)

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• Trains du massif central : marche de mai 2013 pour la ligne Béziers - Clermont Ferrand

  6 mai 2013, par La rédaction

  Il n’y a pas que la ligne du Cévenol que Pépy et son ministre veulent interrompre, il y a aussi l’Aubrac le train qui relie Paris à Béziers via Clermont-Ferrand, Millau et les fabuleux paysages du massif central. On pensait qu’un gouvernement de gauche dont les édiles régionaux misent et investissent beaucoup sur le transport ferroviaire des voyageurs changerait de cap et amènerait du sang nouveau au moins à la direction de la SNCF. Il n’en a rien été. La politique molle du n’en parlons pas aux élus, (...)

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• Cévenol : l’importante mobilisation du 3 mai dans toutes les gares de la ligne contre la fermeture des guichets le week-end

  3 mai 2013, par La rédaction

  Ce vendredi 3 mai 2013 les rassemblements prévus dans les gares du parcours du train Cévenol à Brioude, Langeac, Langogne, Génholac ont fait le plein pour protester contre la fermeture des guichets le week-end dans les gares du massif central à partir de juin.
  Le rassemblement de Langogne
  Reste au président de la SNCF Monsieur Pépy qui s’acharne sur nos lignes de montagne à constater que la mobilisation des élus et des usagers ne faiblit pas au contraire et à prendre les mesures que tout le monde (...)

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• Vendredi 3 mai 2013 : tous mobilisés pour les gares de la ligne des Cévennes !

  29 avril 2013, par La rédaction

  L’association des élus pour la défense du CÉVENOL et de la ligne PARIS - CLERMONT-FERRAND - NÎMES - MARSEILLE appelle à manifester le vendredi 3 MAI prochain dans les gares de la ligne ferroviaire des Cévennes dont les guichets sont menacés de fermeture le week-end dès le mois de juin entre Brassac-les-Mines (Haute-Loire) et La Grand’ Combe (Gard) ! Rendez vous dans toutes les gares et par exemple :
  à Langogne à 15h40 heure de passage du train.
  Ou à Langeac à 14 heures 10,
  Ou à Monistrol (...)

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• L’inauguration du viaduc de Courbesac perturbée par les usagers

  12 avril 2013, par La rédaction

  Ce jeudi 11 avril avait lieu l’inauguration officielle et mouvementée du viaduc à Nîmes.
  Un article sur Objectif Gard reprenant la satisfaction des élus.
  Un article de Midi Libre dans lequel il est question de la pérénité de la ligne du Cévenol.
  Un sujet sur TV Sud dont voici le texte :
  [( Après sa mise en service fin mars, c’est aujourd’hui que le viaduc ferroviaire de Courbessac a été officiellement inauguré. L’ouvrage s’inscrit dans le programme de modernisation des lignes gardoises pour un (...)

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