Une année ferroviaire 2026 qui débute très mal avec l’annonce du ministre des Transports de ne pouvoir commander dès janvier les nouvelles voitures-couchettes attendues pour 2030, faute de budget, avec l’absence de volonté politique de desservir décemment le Massif central entre Lyon et Bordeaux (…)
Suite aux annonces lors du colloque d’Alleyras voici le détail des travaux pour la période 2020 - 2023 sur la ligne Clermont-Ferrand Nîmes et la portion Saint-Georges d’Aurac Langogne : La Région a voté le 18 octobre des études et des travaux pour la survie de la ligne des Cévennes et (…)
Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier



