La loi-cadre sur le financement des mobilités passera à l’assemblée nationale dans peu de temps. 32 amendements ont été proposés par le collectif de la Colère des Sans Trains aux députés. Tous les amendements (600) ont été déposés et nous sommes en train de les analyser. Tout ceci dans le but de (…)
Le risque à partir du 11 mai de n’avoir toujours aucun train sur les lignes vitales du massif central est grand. L’Auvergne n’est plus dans les territoires prioritaires et n’est considérée désormais que faubourg reculé de Lyon. On le voit tous et toutes au quotidien. C’est encore plus flagrant (…)
Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier




