Plus de nouvelles de la loi-cadre sur le financement des mobilités qui devait passer à l’assemblée nationale cet été. Il s’agissait donc bien d’occuper les acteurs du secteur ferroviaire durant le premier semestre 2026 alors que le gouvernement actuel n’en a cure.
Le mois de juillet a été rude (…)
D’abord la ligne des Cévennes sur la totalité de son parcours et Clermont Aurillac sont les seules placées en Auvergne en « Développement d’offre ». Une première pour la région. En 2021 la desserte entre Clermont-Ferrand et Brioude restera inchangée avec 24 trains... Mais il est prévu à titre (…)
Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier




