Derniers articles

• Ligne du Cévenol : aucun train dans le haut Allier du 1^er au 12 août 2016 [MAJ : le Cévenol s’y arrêtera]

  28 juillet 2016, par La rédaction

  [MAJ du 28 juillet]
  En fait la SNCF vient de prévoir l’arrêt de l’Intercités à Chapeauroux et Alleyras dans les deux sens. Ce qui n’est pas signalé sur les fiches horaires !
   
  Pour résumer, du 1^er au 11 août le train s’arrêtera :
   Nîmes 14:13 Clermont-Ferrand 12:36 Chapeauroux 16:43 Monistrol d’Allier (...)

• Retards SNCF : gagnez de l’argent sans prise de tête !

  27 juillet 2016, par La rédaction

  Un nouveau site plutôt sympa pour ceux qui prennent souvent le train et qui n’ont pas trop le temps de rédiger les réclamations après les différents retards que la SNCF impose bien souvent : c’est le site Misterfox.co. Comment ça marche ? Vous créez une boite mail chez Gmail ou Yahoo ou Hotmail que vous (...)

• Train Aubrac : la SNCF suspend la ligne un mois en plein été !

  22 juillet 2016, par La rédaction

  En voilà une idée de la SNCF quelle est bonne :
  « Le trafic ferroviaire sera interrompu sur la ligne Béziers – Clermont-Ferrand, entre le 25 juillet et le 19 août 2016. Des travaux importants seront réalisés durant ces 4 semaines en différents endroits de la ligne. Des autocars de substitution sont mis en (...)

• Gares TGV inutiles de Manduel et la Mogère : les Etats généraux du Rail étaient bien une mascarade

  22 juillet 2016, par La rédaction

  Une mascarade destinée à calmer les esprits des usagers du quotidien. Comme nous le dénoncions le 30 juin et le 15 juin, tout confirme que même la région Occitanie a mené les usagers en bateau en affirmant qu’elle bloquait le financement des deux gares. L’évidence est là, en sous main elle finance les (...)

• Ligne du train Cévenol : Wauquiez soulève une paupière

  21 juillet 2016, par La rédaction

  Le président de la région Auvergne Rhône Alpes, en charge de l’organisation des trains régionaux TER, se réveille un tantinet. Enfin, si peu... A une question du député de Lozère Pierre Morel à l’Huissier concernant la dégradation des liaisons Clermont Ferrand Nîmes en ce début d’année 2016, LW a daigné lui (...)

• Geste : la SNCF accorde 35% sur les abonnements aux usagers victimes des grèves de juin

  18 juillet 2016, par La rédaction

  La SNCF fait un geste en direction des voyageurs pénalisés par les grèves des cheminots au mois de juin (23 jours !). Elle offre une réduction de 35 % sur les abonnements mensuels à compter d’aujourd’hui et jusqu’au 31 octobre. Apparemment uniquement pour les voyageurs du Languedoc Roussillon à la demande (...)

• Ligne du train Cévenol : les usagers adressent une lettre ouverte aux élus

  18 juillet 2016, par La rédaction

  Voici la lettre adressée aux élus absents permanents dans la défense de la liaison ferroviaire par les associations et collectifs d’usagers de la ligne des Cévennes.
  [( Lettre ouverte aux élus Le mercredi 11 mai 2016 à Mende, se déroulaient les Etats généraux du rail et de l’intermodalité, afin de (...)

• SNCF torpille les usagers qui dénoncent ses dysfonctionnements y compris Que Choisir

  11 juillet 2016, par La rédaction

  Peu après une attaque en règle de la SNCF contre les sites Internet associatifs untrainderetard.com et raildar.fr qui permettaient de savoir où étaient les trains en temps réel et aux associations d’usagers de traiter les statistiques de retards et suppressions des trains, c’est au tour de (...)

• Suppression des trains sur la ligne du Cévenol : réponse de la SNCF

  11 juillet 2016, par La rédaction

  Suite à notre article nous venons de recevoir la réponse de la direction TER SNCF de Toulouse toute en évasion... La voilà.
   
   
   
  Sans commentaires.

• Ligne du train Cévenol : le gros effort de la région Occitanie au sud de Langogne

  7 juillet 2016, par La rédaction

  Le sud de la ligne est presque sauvé, une ligne des Cévennes difficile avec ses 304 kilomètres de Clermont-Ferrand à Nîmes, ponctuée de 171 ouvrages d’art dont une centaine de tunnels totalisant 17 kilomètres, qui a frôlé la fermeture en raison de l’état critique de ses infrastructures et des menaces sur (...)