C’est un document hallucinant de justesse que nous lègue là Jean-Pierre Farandou quelques semaines avant la fin de son mandat alors qu’il n’est pas sûr d’être reconduit par ce gouvernement. Lui qui s’est trouvé critique envers l’Etat, en exigeant notamment 100 milliards d’euros pour le ferroviaire, l’Etat le renvoyant sur les roses en demandant à son groupe SNCF de financer seul les infrastructures et le développement.

Le groupe SNCF et son président disent clairement ici qu’aucun espoir n’est à attendre du gouvernement français en ce qui concerne le ferroviaire et qu’il faut se tourner désormais vers l’Europe.

C’est par exemple ce que nous avons bien compris aussi au niveau du collectif : il y a 4 ans nous avons cocréé le réseau #enTrain qui fédère les organisations de défense du rail et veut agir au niveau de l’Europe.

Bien que ce mémo de 14 feuillets s’adresse aux députés européens qui vont être élus, nous considérons que nous sommes en présence d’un document essentiel, très réaliste, une sorte de dernières directives sur lequel tous ceux qui défendent le train peuvent s’appuyer.

Le voici :