La circulation des trains est interrompue depuis le 15 décembre en début de soirée puisque un important éboulement rocheux est survenu entre Monistrol d’Allier et Langeac, au sud du lieu-dit Pont-Gibert, à 100 m du déraillement de 2001.
 
Nouvel éboulement aussi après celui de 2015 à Alleyras, toujours dans les gorges du haut Allier.
 
D’après la SNCF la première démarche va être d’enlever les rochers et de s’assurer qu’il n’y a pas de risque d’un nouvel éboulement. En fonction du constat qui sera fait lundi 18 décembre, les moyens seront dimensionnés pour remettre la voie en état.
 
Les craintes sont que le dégagement tarde jusqu’à février, mois à partir duquel sont prévus des travaux jusqu’au mois de mai.
 
Nous vous tiendrons au courant.
 
L’image provient de la base d’incidents de la SNCF : Durandal. Diffusion : Catherine Trevet (SNCF Réseau)

 
[Mise à jour 18 décembre]
 
Voici les fiches horaires AuRA :

 
Voici les fiches horaires version LiO :

 
Dans la presse :
 
– Le Progrès du 18 décembre 2023 : Un important éboulement dans les gorges du Haut-Allier sur la ligne SNCF Nîmes-Clermont-Ferrand
 

 
– France 3 Auvergne, journal de 19h du 18 décembre 2023 :
 

 
– X/Twitter Béatrice Leloup de SNCF Réseau :

⚠️ les dégâts occasionnés par cet important éboulement nécessiteront plusieurs semaines de travaux (micro minage, purge, évacuations, réparations…)

A la suite, les travaux programmés de régénération de la voie ferrée débuteront.

🗓️ reprise des circulations prévue le 25/05/2024 https://t.co/In7qzgvaei

— Béatrice Leloup (@BeatriceLeloup) December 21, 2023

 
– Le Progrès du 21 décembre 2023 : Éboulement sur la ligne SNCF Clermont-Nîmes : deux jours pour purger la roche.