Derniers articles

• Ligne des Cévennes : un TER percute un arbre et déraille [MAJ]

  25 octobre 2024, par La rédaction

  Le TER 873994 parti de Nîmes à 17h01 et se dirigeant vers La Bastide Saint-Laurent les Bains a percuté un arbre vers 19h entre Génolhac et Villefort ce soir vendredi 25 octobre.
  Il y a deux blessés légers. Les secours étaient sur place à 22h selon Jean-Luc Gibelin le Vice-président chargé des (...)

• 26 octobre ligne du train Cévenol : suppression de circulations suite aux prévisions météo

  25 octobre 2024, par La rédaction

  Suite aux conditions météo en Lozère et Gard, tous les trains entre Genolhac et La Bastide St Laurent sont annulés ce samedi et dimanche.
  Seuls circulent
  SAM 26 OCTOBRE
  Le train TER au départ de
  Langogne 10h28
  vers
  Clermont Ferrand 13h17
  Et le train au départ de
  Clermont Ferrand à 7h35
  Arrivée (...)

• Ligne des Cévennes : action gare de Langogne le samedi 26 octobre 15h30 [MAJ]

  23 octobre 2024, par La rédaction

  [Mise à jour vendredi 25 à 14h40 : Prévoir un parapluie puisque risque de pluie « éparse » - Les trains TER 877952 et TER 877957 circulent malgré les intempéries prévues]
  Notre Collectif invite à se rassembler samedi gare de Langogne à 15h30 pour demander à la SNCF ainsi qu’aux régions Auvergne Rhône (...)

• Le sabotage au quotidien sur la ligne des Cévennes en 2024 : exemple Alleyras en Haute-Loire

  19 octobre 2024, par La rédaction

  De notre honorable correspondant franco-suisse sur place :
  Gare d’Alleyras, il y a quelques années encore, on descendait sur le quai dans le sable fin.
  Pas facile d’y faire rouler une valise ou un chariot pour faire ses courses ou bien une poussette...
  Depuis un certain temps une bonne partie du (...)

• Vécu d’une projection du long métrage « Au bout des rails » à Montbrison (Loire - Ligne Saint-Etienne Clermont-Ferrand)

  18 octobre 2024, par La rédaction

  Attac 42 et l’association Letrain634269 organisaient la projection du film du réalisateur suisse Manuel Lobmaier avec un débat où nous sommes intervenus au nom du Collectif Aurail.
  Voici le résumé officiel du film qui est la version longue du « Voyage à Bessèges » du même auteur : « Un jeune Suisse (...)

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• Réservation obligatoire dans les TER : SNCF s’abrite derrière les Régions et confirme sa responsabilité

  16 octobre 2024, par La rédaction

  La réponse que vient de recevoir le Réseau européen #enTrain à son interpellation au début de l’été et à sa pétition contre l’Avionisation des TER qui a obtenu plus de 10 000 signatures n’apporte pas grand chose au débat si ce n’est que SNCF reconnaît être l’initiatrice du dispositif « à la demande » de (...)

• Quelle place vont laisser les RER métropolitains (SERM) aux trains réguliers entre les cités ?

  15 octobre 2024, par La rédaction

  Vu que le réseau ferroviaire utilisé par les SERM sera le même que celui du réseau régional TER, il n’y aura pas de construction de nouvelles voies, n’y-a-t-il pas grand danger d’assister dans les prochaines années à une « métropolisation » de la mobilité dans les régions ?
  Ceci faute d’avoir prévu les (...)

• Le nouveau ministre des transports LR prépare les esprits au remplacement des trains du quotidien par des bus

  9 octobre 2024, par La rédaction

  François Durovray vient le 3 octobre sur France Info de faire des déclarations significatives de l’état d’esprit du nouveau gouvernement, que l’ensemble des acteurs du ferroviaire ont jugé édifiantes.
  https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/le-nouveau-ministre-des-transports-plaide-pour-une-alternat

• Financement du train en Auvergne Rhône Alpes : victoire importante du Collectif AuRAil

  7 octobre 2024, par La rédaction

  Un des objectifs que le collectif Aurail (qui regroupe 18 organisations dans cette région) s’était fixé dès sa création, faire que la partie ferroviaire du Contrat de plan signé entre l’Etat et la Région soit plus importante pour mieux financer notamment les trains du quotidien, vient d’être atteint. (...)

• Evocation de la ligne ferroviaire Le Puy en Velay - Langogne

  3 octobre 2024, par La rédaction

  Un peu de nostalgie. Dès 1865, la Haute-Loire manifeste sa volonté de relier Le Puy à la ligne de Paris à Nîmes, via Clermont-Ferrand, afin de rallier le Languedoc et de desservir le sud du département. Déclarée d’utilité publique dans le cadre d’un itinéraire « de Mende au Puy » par une loi le 24 mars (...)