En particulier pour le volet « ferroviaire » donc qui, lui, ne sera effectif que fin 2022 voire 2023 comme nous vous l’avions indiqué.
Mais vous pouvez consulter ce qui est prévu et donner votre avis soit à la région soit à la préfecture de région AuRA sur ce site.
Vos notes doivent être envoyées par mail à consultation-publique-cper-2021-2027@auvergne-rhone-alpes.gouv.fr
[fond jaune][noir]Attention date limite d’envoi 5 janvier ![/noir][/fond jaune]
Au cas où la page disparaîtrait, sait-on jamais, voici le PDF consultable sur le volet ferroviaire :
fiche_annexe_04_mobilite_ferroviaire.pdf
Pour comparaison voici aussi le volet Routes du plan :
fiche_annexe_05_mobilte_routes.pdf
…le volet Multimodalités
fiche_annexe_06_mobilite_multimodalite.pdf
…et le volet Mobilités décarbonnées.
fiche_annexe_19_mobilites_decarbonees.pdf
On s’aperçoit que bien peu de choses sont prévues dans le volet Mobilités ferroviaires, il ne faut pas hésiter à réclamer que soient ajoutés, en nommant les choses clairement, un budget spécifique pour la rénovation totale des « petites » lignes d’Auvergne ainsi qu’un autre pour la réouverture du tronçon Thiers Boën. Et ce pour amener le budget ferroviaire à une valeur élevée à l’image de ce que les autres régions alentours ont déjà mis sur pied.
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