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Dernier ajout : 20 mai.

On veille l’actu qui nous concerne.

Articles de cette rubrique

  • 20 mai - La rédaction

    De la concertation avec les usagers du 19 mai menée sous la direction de Cyril Philis, responsable de service de la Direction des Transports Auvergne Rhône Alpes...
    ... il ressort en résumé pour les pressés : Reprise de la fréquentation des trains après COVID :
    50% des voyageurs sont des télétravailleurs (chiffres région) Ligne des Cévennes : Confirmation : les travaux annuels n’induiront plus une coupure de service de 3 mois d’affilée à partir de 2024, SNCF Réseau y travaille. Notre demande d’une (...)



  • 19 mai - La rédaction

    Le Comté de Défense des services publics en Hautes Cévennes vient d’envoyer une nouvelle lettre à la SNCF puisque la situation au guichet de la gare se dégrade : ouverture de la gare après le passage du premier train, horaires d’ouverture du guichet incongrus, manque d’affichage... Le comité dénonce un état d’esprit d’abandon du service au public. Voici sa lettre : Nous avons longtemps hésité à vous saisir à nouveau de certaines situations nombreuses et désagréables concernant l’ouverture de notre gare de (...)



  • 16 mai - La rédaction

    Samedi dernier 14 mai avait lieu l’inauguration du nouveau village vacances de Miléade à Alleyras, après des travaux de rénovation et d’agrandissement d’un montant de 6,2 millions d’euros. Désormais en saison la commune va devenir la plus peuplée de sa communauté de communes (Pays de Cayres Pradelles) avec ses 350 lits et ses 80 nouveaux logements. Nous avons demandé à son directeur Julien Faucher quel était l’impact de la ligne ferroviaire des Cévennes sur le fonctionnement du centre touristique (...)



  • 27 avril - La rédaction

    Lors de la conférence débat de lundi 25 avril sur le thème : La ligne du train Cévenol repensée dans un réseau à haut niveau de performances, en présence des deux Vice-présidents chargés des mobilités des régions concernées Occitanie et Auvergne Rhône Alpes, Jean-Luc Gibelin a annoncé un travail commun afin que les coupures totales de service pour travaux de plusieurs mois tous les ans depuis près de 10 ans cessent progressivement. Le délai annoncé est 2024, ce qui est bientôt. On sait que ces coupures, (...)



  • 20 avril - La rédaction

    Marc Oziol maire de Langogne, a interpellé le 15 avril le Premier ministre au sujet du retour du TDN sur la ligne des Cévennes, alors que son infrastructure sera pérenne en 2027 comme souhaité par l’étude sur les trains Intercités et trains de nuit et par la DGTIM et le gouvernement, étude qui n’a retenu ni la ligne des Cévennes ni celle de l’Aubrac avant 2030.
    Voici la lettre :

    D’autre part les usagers ne voient pas pourquoi le train de nuit Paris Clermont et tribranche vers Aurillac Béziers et (...)



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