Derniers articles

• Ven 26/09/14 à 22h55 : Quel avenir pour le train Auvergnat ?

  25 septembre 2014, par La rédaction

  Vendredi 26 septembre à 22h55 le magazine mensuel de France 3 Auvergne ’Enquête de Région’ consacre son numéro de rentrée à la problématique du réseau ferré auvergnat. Durant 52 minutes en direct depuis la gare de Clermont-Ferrand invités et reportages se succèderont. Notre collectif d’usagers interviendra (...)

• Comment plomber la saison touristique d’Alleyras ? En gravillonnant les routes d’accès ! [MAJ] [Réponse du CG43]

  19 septembre 2014, par La rédaction

  Le conseil général de Haute-Loire s’en charge, et le fait parfaitement : première action pendant 10 jours fin juillet début août sur la route Saugues - Alleyras, la D33, depuis le carrefour de la baraque du Chaumas jusqu’au Pont d’Alleyras avec un gravillonnage épais et total sur les 4 kms empêchant (...)

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• Jusqu’au 22/09 les retours TER à un euro en Auvergne !

  18 septembre 2014, par La rédaction

  À l’occasion de la semaine de la mobilité du mardi 16 au lundi 22 septembre, le Conseil Régional d’Auvergne et le TER Auvergne reconduisent l’opération « Retour TER à 1€ » (trains et cars TER). voyagez à prix léger ! Pour l’achat d’un billet Aller TER à votre tarif habituel, la région Auvergne et SNCF offrent (...)

• Jusqu’au 22/09 le trajet Clermont Nimes par le Cévenol en super promo 15 euros !

  16 septembre 2014, par La rédaction

   Suite à notre coup de gueule du 20 mai dernier concernant l’exclusion du train Cévenol des tarifs promotions Intercités, la SNCF nous avait promis le 11 juin, dans une lettre qui est accessible en mise à jour dans le même article, qu’elle testerait l’application des prochaines promotions sur le train (...)

• L’emblématique Train Jaune abandonné par la SNCF et par feu Bourquin : à qui le tour ? Au Cévenol et à l’Aubrac ?

  11 septembre 2014, par La rédaction

  Le train jaune, merveille du transport pyrénéen est en basse d’être jeté aux oubliettes par les comptes à court terme et le désintérêt des collectivités comme la région Languedoc-Roussillon ainsi que de la SNCF. Nous vous en parlons car c’est la conséquence type du tout TGV prôné par les politiques et (...)

• Toujours moins de service SNCF à prix égal : la durée de validité des billets TER et Intercités réduite à 7 jours !

  2 septembre 2014, par La rédaction

  Nouveau coup dur pour les usagers : l’entreprise de l’indéboulonnable Monsieur Pépy vient de réduire la durée de validité des billets TER et Intercités de deux mois à... 7 jours ! Présomption de culpabilité pour tous La société dite ferroviaire prend le faux prétexte de lutte contre la fraude, et elle prend (...)

• La ligne du train Cévénol est candidate à l’expérimentaion du TVT, le train à vitesse tranquille [MAJ]

  20 août 2014, par La rédaction

  Lu dans la Montagne le 26 juillet 2014 : Modeste en taille, elle a de la gueule la gare d’Alleyras. Et quand elle pousse une gueulante, généralement, les gorges font écho et ça résonne jusqu’à la Limagne. Les trains ne devaient plus ’y arrêter, alors c’est à la gare d’Alleyras que le combat pour la défense (...)

• Venez prendre le train à la gare d’Alleyras, c’est gratos ! [MAJ]

  5 août 2014, par La rédaction

  [article du 30 juillet] Toutes nos infos convergent pour confirmer qu’un voyageur qui monte actuellement dans un train à Alleyras, halte sans distributeur de billets, ne verra aucun contrôleur venir vers lui pour lui éditer le billet. Et il refusera même de le faire. Que recherche la SNCF en agissant (...)

• Ligne du train Cévenol : la gare d’Alleyras enfin rafraichie

  3 août 2014, par La rédaction

  Suite à notre coup de gueule et comme le courrier de la SNCF Auvergne nous l’indiquait le 6 juin, la gare - halte d’Alleyras en plein coeur des gorges du Haut Allier vient d’être « rafraichie ». Traduisez repeinte. De plus les panneaux d’information ont été déplacés et sont maintenant mieux à l’abri et (...)

• La prédiction du lampiste du train Cévénol : Ils vont tout revendre à un privé

  22 juillet 2014, par La rédaction

  Norbert Vigouroux est mon plus proche voisin. Homme très discret, exceptionnellement il a raconté son passé ferroviaire au jeune journaliste du quotidien la Montagne Julien Rapegno, venu de Corrèze par les lignes de trains du massif central et en vélo pour faire les raccords. Ce jour-là le ciel nous (...)