Derniers articles

• Ligne Lyon St-Etienne Le Puy : reprise du service ferroviaire le 4 novembre

  1er novembre 2024, par

  La coupure de circulation des trains entre Saint-Etienne et Lyon suite aux intempéries du 17 et 18 octobre dernier sera résorbée et la ligne reverra rouler son trafic le 4 novembre prochain soit une semaine de travaux de moins que ce qui était prévu.
  La ligne alimente bien sûr le Massif (…)

• Suite au déraillement à Villefort plus aucun train au nord entre Clermont Ferrand et La Bastide ! [MAJ PERMANENTE]

  29 octobre 2024, par

  Depuis la fin de semaine dernière, la ligne Clermont Nîmes est coupée suite à un déraillement au niveau de Villefort.
  En ce qui concerne le nord de la ligne des Cévennes, les trains continuent à effectuer le trajet entre Clermont et... Langeac. Pourquoi Langeac alors que la section de ligne (…)

• Langogne : malgré l’arrêt des circulations et la météo ils étaient là pour la ligne des Cévennes

  27 octobre 2024, par

  Un temps exécrable le matin, un train qui déraille la veille entre Génolhac et Villefort, des trains qui ne circulent plus à cause des prévisions météo pendant trois jours, des participants à la manif qui annulent leur présence, une visite impromptue de ministre... ça partait mal pour le (…)

• Ligne des Cévennes : un TER percute un arbre et déraille [MAJ]

  25 octobre 2024, par

  Le TER 873994 parti de Nîmes à 17h01 et se dirigeant vers La Bastide Saint-Laurent les Bains a percuté un arbre vers 19h entre Génolhac et Villefort ce soir vendredi 25 octobre.
  Il y a deux blessés légers. Les secours étaient sur place à 22h selon Jean-Luc Gibelin le Vice-président chargé des (…)

• 26 octobre ligne du train Cévenol : suppression de circulations suite aux prévisions météo

  25 octobre 2024, par

  Suite aux conditions météo en Lozère et Gard, tous les trains entre Genolhac et La Bastide St Laurent sont annulés ce samedi et dimanche.
  Seuls circulent
  SAM 26 OCTOBRE
  Le train TER au départ de
  Langogne 10h28
  vers
  Clermont Ferrand 13h17
  Et le train au départ de
  Clermont Ferrand à 7h35 (…)

• Ligne des Cévennes : action gare de Langogne le samedi 26 octobre 15h30 [MAJ]

  23 octobre 2024, par

  [Mise à jour vendredi 25 à 14h40 : Prévoir un parapluie puisque risque de pluie « éparse » - Les trains TER 877952 et TER 877957 circulent malgré les intempéries prévues]
  Notre Collectif invite à se rassembler samedi gare de Langogne à 15h30 pour demander à la SNCF ainsi qu’aux régions (…)

• Le sabotage au quotidien sur la ligne des Cévennes en 2024 : exemple Alleyras en Haute-Loire

  19 octobre 2024, par

  De notre honorable correspondant franco-suisse sur place :
  Gare d’Alleyras, il y a quelques années encore, on descendait sur le quai dans le sable fin.
  Pas facile d’y faire rouler une valise ou un chariot pour faire ses courses ou bien une poussette...
  Depuis un certain temps une bonne (…)

• Vécu d’une projection du long métrage « Au bout des rails » à Montbrison (Loire - Ligne Saint-Etienne Clermont-Ferrand)

  18 octobre 2024, par

  Attac 42 et l’association Letrain634269 organisaient la projection du film du réalisateur suisse Manuel Lobmaier avec un débat où nous sommes intervenus au nom du Collectif Aurail.
  Voici le résumé officiel du film qui est la version longue du « Voyage à Bessèges » du même auteur : « Un jeune (…)

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• Réservation obligatoire dans les TER : SNCF s’abrite derrière les Régions et confirme sa responsabilité

  16 octobre 2024, par

  La réponse que vient de recevoir le Réseau européen #enTrain à son interpellation au début de l’été et à sa pétition contre l’Avionisation des TER qui a obtenu plus de 10 000 signatures n’apporte pas grand chose au débat si ce n’est que SNCF reconnaît être l’initiatrice du dispositif « à la (…)

• Quelle place vont laisser les RER métropolitains (SERM) aux trains réguliers entre les cités ?

  15 octobre 2024, par

  Vu que le réseau ferroviaire utilisé par les SERM sera le même que celui du réseau régional TER, il n’y aura pas de construction de nouvelles voies, n’y-a-t-il pas grand danger d’assister dans les prochaines années à une « métropolisation » de la mobilité dans les régions ?
  Ceci faute d’avoir (…)