Derniers articles

• Ligne des Cévennes : les travaux 2025 se feront sous coupure partielle !

  14 juin 2024, par La rédaction

  Vous l’avez peut-être remarqué si vous êtes lecteur attentif de notre compte-rendu de la réunion COTECH du 13 juin à Clermont-Ferrand, pour la première année depuis plus d’une dizaine, la coupure totale printanière de la ligne pour les travaux de régénération ne sera que partielle dès l’an prochain, de (...)

• Comité de Mobilité Auvergne du 13 juin 2024 à Clermont Ferrand

  13 juin 2024, par La rédaction

  Le COMOB technique « Auvergne » s’est tenu à l’hôtel de Région Auvergne Rhône Alpes en présence notamment d’Emanuel Legagne et Eric Saliou du service transports de la région ainsi que des représentants de SNCF Voyageurs et SNCF Réseau devant quelques organisations d’usagers. Voici le diaporama présenté (...)

• Trains de nuit : un colloque lundi 17 juin au Sénat [MAJ]

  12 juin 2024, par La rédaction

  [Destination Trains de nuit->https://destinationtrainsdenuit.eu/2024/06/06/invitation-au-senat-pour-un-colloque-sur-les-trains-de-nuit, association à laquelle nous participons activement, et le sénateur du Bas-Rhin Jacques Fernique nous invitent à une après-midi sur les enjeux de l’amélioration et (...)

• 4 Juin le très timide « Challenge Mobilités » de la région Auvergne Rhône Alpes

  3 juin 2024, par La rédaction

  Mardi 4 juin, c’est le jour béni, la région Auvergne Rhône Alpes se saigne aux 4 veines pour vous offrir de la mobilité pas chère sur son réseau. Jugez plutôt : des trains TER à 2 euros à condition de faire un trajet de moins de 70km, des bus gratuits qui sont dans la plupart des départements de la région (...)

• Le ministre des transports met un coup de frein au développement des trains de nuit

  31 mai 2024, par La rédaction

  Patrice Vergriete interrogé par l’Usine Nouvelle avoue être dubitatif sur l’avenir des TDN. Autrement dit il n’y aura vraisemblablement pas de commandes en 2025 des 600 voitures nécessaires auprès des constructeurs... qui sont tous en retard pour livrer les commandes.
  Questionné aussi au sujet du (...)

• Train et réservation obligatoire : un frein à la mobilité, un tremplin pour la surveillance globale

  31 mai 2024, par La rédaction

  Alors que plusieurs régions envisagent ou ont décidé comme Grand-Est d’installer la réservation obligatoire pour leurs TER pour contrer la demande en forte hausse de déplacements en train des voyageurs et donc ne pas augmenter les capacités des rames en conséquence, un peu à l’image des nombreuses (...)

• Train à vapeur sur la ligne des Cévennes : vidéo du passage le 26/05/2024 sur le viaduc de Poutès (Alleyras - Haute-Loire)

  28 mai 2024, par La rédaction

  Ce dimanche 26 mai avait lieu le voyage Clermont-Ferrand Langogne à bord d’un train à vapeur organisé par l’association [Trains à vapeur d’Auvergne->https://www.trainvapeur-auvergne.com. Voici quelques vidéos et photos prises dans différents sites le long du parcours.
  Le passage sur le viaduc de Poutès (...)

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• Mouvement Nos Services Publics : le collectif auvergnat lancé

  22 mai 2024, par La rédaction

  Nous avons pu faire un bilan des transports en commun ferroviaires en Auvergne mardi 22 mai à Clermont Ferrand lors d’une rencontre publique organisée à la [librairie Volcans->https://www.librairielesvolcans.com à l’occasion de la sortie du Rapport sur l’état des Services Publics, de la venue d’Arnaud (...)

• Ligne des Cévennes et réseau Occitanie : les billets à 1 euro en vente pour les 1^er et 2 juin

  22 mai 2024, par La rédaction

  Il faut profiter de la réouverture de la ligne du Train Cévenol particulièrement le samedi 1^er et le dimanche 2 juin jours durant lesquels l’accès aux trains LIO s’effectuera avec un euro.
  Attention les places partent vite et une fois le nombre de places maximum de la rame vendus impossible d’acheter (...)

• Ligne des Cévennes et du train Cévenol : reprise des circulations ce vendredi 24 mai

  21 mai 2024, par La rédaction

  Après 5 mois de fermeture, 2 mois pour les travaux qui ont traité l’éboulement de Pont Gibert dans le haut Allier et 3 mois de travaux « programmés » nécessaires nous a-t-on dit pour effectuer quelques travaux de maintien « afin de ne pas fermer la ligne », voici que vendredi ça recircule. Alleluia ! C’est (...)

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