Destination Trains de nuit est en train de publier ses nouveaux objectifs pour 2030 et intègre dans ses propositions d’aménagement du réseau de trains nocturnes le retour du Paris Clermont-Ferrand Aurillac / Millau / Alès avec éventuellement prolongation vers Béziers et Nîmes l’été. Le tout dans un (...)
Les correspondances vers Paris impossibles un jour sur deux : c’est le travail quotidien, acharné, de démantèlement du Cévenol qui continue de plus belle. Zoomons à mi novembre sur les panneaux d’affichage en gare de Clermont-Ferrand à l’heure d’arrivée du TET venant de Nîmes, soit 19h16. Résultats des (...)