Martial Portail le créateur et dirigeant de Télé Livradois Forez Reportages, une webtv axée comme son nom l’indique sur les activités du Livradois Forez, entre la Chaise-Dieu (Haute-Loire) et Noirétable (Loire) dirons nous, nous a communiqué des nouvelles du syndicat ferroviaire du Livradois Forez qui s’occupe de la ligne ferroviaire Pont de Dore – Ambert – Darsac. Rapide état des lieux en photos.
Gare SNCF de Darsac (Haute-Loire)
vid_20240412_113852-720p-44100.mp4Gare d’Allègre (Haute-Loire)
La voie descendant des forêts de Sembadel
Gare de Sembadel (Haute-Loire)
Gare de la Chaise Dieu (Haute-Loire)
Gare d’Alyre près Arlanc et viaduc de Germalanges (Puy de Dôme)
Gare de Saint Sauveur la Sagne et tunnel de Besse (Puy de Dôme)
Gare d’Arlanc (Puy de Dôme)
Gare de Marsac en Livradois (Puy de Dôme)
Gare d’Ambert (Puy de Dôme)
Gare de l’Utopie Vertolaye (Puy de Dôme)
Gare d’Olliergues (Puy de Dôme)
Gare de Courpière (Puy de Dôme)
Gare de Pont de Dore (Puy de Dôme)
vid_20240412_165217-720p-44100.mp4Le passage d’un TER Auvergne Rhône Alpes sur le viaduc de la Dore avant l’embranchement vers Vichy, en direction de Thiers
dji_0023-720.mp4A la demande générale le tracé technique de la ligne St Germain des Fossés – Darsac (source : Wikipédia)
‘Une nouvelle dynamique est en train de se mettre en place pour la sauvegarde et le développement de la ligne ferroviaire Livradois-Forez-Velay :
L’Etat a participé récemment à la remise en état de la voie à hauteur de 400 000 € pour la reprise du fret entre Giroux et Courpière, et celui-ci, en cours de finalisation des négociations, devrait reprendre très bientôt.
Papeteries de Giroux / Rossmann
D’autres projets sont en train de se mettre en place pour faire vivre d’autres segments de cette voie. Bref, ça bouge en Livradois-Forez pour le ferroviaire !
L’interview du Président du Syndicat du réseau ferré Jean-Benoît Girodet :
Pour être plus amplement informés et en temps réel, on peut aller sur le site web du Réseau Ferré Livradois Forez Velay :
https://reseau-ferre-livradois-forez-velay.fr/la-ligne-ferroviaire/
et si vous voulez également suivre les reportages de TLF vous pouvez aller sur la page Youtube :
https://www.youtube.com/@telelivradoisforezreportages
Ligne du Livradois – Forez : bonnes nouvelles et état des lieux (vidéos) Il y a un monde entre faire circuler quelques trains touristiques avec du matériel hors d’âge et organiser sérieusement un retour des circulations fret ou voyageurs hebdomadaire ! Pour cela, il faut que la ligne soit prête, modernisé, que le matériel soit adapté , que les gares soient prêtent à recevoir des usagers, que les circulations soient rigoureusement organisée, que du personneltres qualifié soient engagés. il faut que les trafics génèrent suffisamment de bénéfices pour couvrir les frais..
Bref, ligne désormais vétuste nécessitant des investissements colossaux.. bref, avoir dès projets , c’est bien, (projets dont on parlait comme étant prometteurs il y a deja 10 ans), mais la réalité est impitoyable : ou trouver l’argent ?
vid_20240412_113852-720p-44100.mp4
Gare d’Allègre (Haute-Loire)
La voie descendant des forêts de Sembadel
Gare de Sembadel (Haute-Loire)
Gare de la Chaise Dieu (Haute-Loire)
Gare d’Alyre près Arlanc et viaduc de Germalanges (Puy de Dôme)
Gare de Saint Sauveur la Sagne et tunnel de Besse (Puy de Dôme)
Gare d’Arlanc (Puy de Dôme)
Gare de Marsac en Livradois (Puy de Dôme)
Gare d’Ambert (Puy de Dôme)
Gare de l’Utopie Vertolaye (Puy de Dôme)
Gare d’Olliergues (Puy de Dôme)
Gare de Courpière (Puy de Dôme)
Gare de Pont de Dore (Puy de Dôme)
vid_20240412_165217-720p-44100.mp4
Le passage d’un TER Auvergne Rhône Alpes sur le viaduc de la Dore avant l’embranchement vers Vichy, en direction de Thiers
dji_0023-720.mp4
A la demande générale le tracé technique de la ligne St Germain des Fossés – Darsac (source : Wikipédia)
‘Une nouvelle dynamique est en train de se mettre en place pour la sauvegarde et le développement de la ligne ferroviaire Livradois-Forez-Velay :
L’Etat a participé récemment à la remise en état de la voie à hauteur de 400 000 € pour la reprise du fret entre Giroux et Courpière, et celui-ci, en cours de finalisation des négociations, devrait reprendre très bientôt.
Papeteries de Giroux / Rossmann
D’autres projets sont en train de se mettre en place pour faire vivre d’autres segments de cette voie. Bref, ça bouge en Livradois-Forez pour le ferroviaire !
L’interview du Président du Syndicat du réseau ferré Jean-Benoît Girodet :
Pour être plus amplement informés et en temps réel, on peut aller sur le site web du Réseau Ferré Livradois Forez Velay :
https://reseau-ferre-livradois-forez-velay.fr/la-ligne-ferroviaire/
et si vous voulez également suivre les reportages de TLF vous pouvez aller sur la page Youtube :
https://www.youtube.com/@telelivradoisforezreportages
Ligne du Livradois – Forez : de bonnes nouvelles
magnifique reportage, que je communique, à mes staffs ! JL
Ligne du Livradois – Forez : bonnes nouvelles et état des lieux (vidéos)
Juste pour la newsletter et bravo pour votre travail !
Ligne du Livradois – Forez : bonnes nouvelles et état des lieux (vidéos)
Il y a un monde entre faire circuler quelques trains touristiques avec du matériel hors d’âge et organiser sérieusement un retour des circulations fret ou voyageurs hebdomadaire ! Pour cela, il faut que la ligne soit prête, modernisé, que le matériel soit adapté , que les gares soient prêtent à recevoir des usagers, que les circulations soient rigoureusement organisée, que du personneltres qualifié soient engagés. il faut que les trafics génèrent suffisamment de bénéfices pour couvrir les frais..
Bref, ligne désormais vétuste nécessitant des investissements colossaux.. bref, avoir dès projets , c’est bien, (projets dont on parlait comme étant prometteurs il y a deja 10 ans), mais la réalité est impitoyable : ou trouver l’argent ?