Derniers articles

• Achat d’un billet Grasse - Montluçon : Oui.SNCF ne trouve pas

  14 octobre 2019, par La rédaction

  Je dois obtenir un billet de train Grasse (Alpes Martimes) vers Montluçon (Allier), 2 gares du réseau SNCF. « Nous n’obtenons aucun résultat » c’est la réponse laconique du site Internet officiel de la SNCF Oui.SNCF . J’ai pourtant vérifié qu’il n’y a pas de travaux sur ces lignes et que les trains (de (...)

• Oui.SNCF nous escroque : Nouvelle preuve !

  10 octobre 2019, par La rédaction

  Notre pétition contre les billets vendus par Oui.SNCF limités à 2 correspondances dépasse actuellement les 500 signatures. Vous pouvez la partager avec vos amis, familles ou vos réseaux, tant les arnaques de l’agence de voyages de la SNCF apparaissent désormais au grand jour. Les billets proposés (...)

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• Lignes des trains Cévenol et de l’Aubrac : le premier comité de pilotage interrégional du 7 octobre

  10 octobre 2019, par La rédaction

  Comme annoncé lors du colloque sur l’avenir du train en zone de moyenne montagne à Alleyras, une première réunion, un premier comité de pilotage, sur le projet de territoire et de lignes envisagé par les deux régions à partir de 2023 s’est tenu à Saint-Flour le lundi 7 octobre en présence des (...)

• Ligne Alès Bessèges : marchons ensemble le 19 octobre

  8 octobre 2019, par La rédaction

  Le collectif pour la modernisation et la défense de la ligne ferroviaire Alès Bessèges organise le 19 octobre toute la matinée une marche symbolique et écologique de Bessèges à Robiac puis un débat en présence de Jean-Luc Gibelin le vice-président de la région chargé des transports.
   
   

• Ligne Grenoble-Gap : malgré les promesses, l’État continue d’atermoyer

  3 octobre 2019, par La rédaction

  Tout ne se passe pas bien côté ligne Grenoble - Gap. La veille du colloque d’Alleyras sur l’avenir des lignes de moyenne montagne, le jeudi, en comité de pilotage présidé par le préfet de Région PACA, l’État-stratège s’est avéré défaillant, laissant libre cours aux gesticulations et imprécisions de SNCF (...)

• Colloque d’Alleyras : Martine Guibert annonce le déblocage de 10 millions d’euros pour éviter la fermeture de la ligne du train Cévenol entre Langeac et Langogne

  29 septembre 2019, par La rédaction

  Des travaux urgents étalés sur trois ans pour contrer la menace brandie par SNCF Réseau de fermer ligne fin décembre 2019. Un financement à 100% de la région Auvergne Rhône Alpes puisque l’entreprise ferroviaire aurait refusé de participer. Il s’agit bien d’un sauvetage avant qu’un plan de relance soit (...)

• Ligne ferroviaire Grenoble-Gap : le collectif de Veynes se bat contre SNCF Réseau qui veut fermer en décembre

  10 septembre 2019, par La rédaction

  Le communiqué reçu ce jour : 
  [( Il ne manque que 1,5 millions pour éviter la fermeture ! Ce jour, le Collectif de l’Étoile ferroviaire de Veynes publie un document et une enquête qui prouvent que la fermeture de la ligne prévue pour décembre 2020 pourrait être évitée. Le Collectif tiendra son assemblée (...)

• Suivez la rencontre de Pépy et du secrétaire d’état aux transports en direct avec les auvergnats

  6 septembre 2019, par La rédaction

  Le quotidien la Montagne et sa rédactrice en chef Sandrine Thomas ont mis en place un direct pendant la rencontre du PDG du directoire du groupe SNCF et du nouveau secrétaire d’état aux transports avec quelques usagers auvergnats de la ligne Paris Clermont-Ferrand : C’est ici et ça commence vraiment (...)

• Pétition : Signons pour la fin des billets limités de OUI.SNCF

  21 août 2019, par La rédaction

  Depuis trop longtemps la SNCF et son agence de voyages officielle Oui.SNCF enfume et gruge les usagers obligés de passer par son site, soit parce que leur gare n’a pas ou plus de point de vente de billets ni de distributeurs automatiques, soit pour la commodité, soit parce que certains tarifs ne (...)

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• Le Directeur Mobilités Aveyron - Lozère supprimé par la SNCF !

  18 août 2019, par La rédaction

  La décision des Directions SNCF a été prise au plus haut niveau et en dit long sur les visées de la société dite ferroviaire dans le Massif central : elle vient de supprimer le poste de Directeur des Mobilités pour les lignes Aubrac, Cévenol et le Grand H ferroviaire Lozérien. Une décision prise en (...)