Derniers articles

• Ligne du train Cévenol : les usagers adressent une lettre ouverte aux élus

  18 juillet 2016, par La rédaction

  Voici la lettre adressée aux élus absents permanents dans la défense de la liaison ferroviaire par les associations et collectifs d’usagers de la ligne des Cévennes.
  [( Lettre ouverte aux élus Le mercredi 11 mai 2016 à Mende, se déroulaient les Etats généraux du rail et de l’intermodalité, afin de (...)

• SNCF torpille les usagers qui dénoncent ses dysfonctionnements y compris Que Choisir

  11 juillet 2016, par La rédaction

  Peu après une attaque en règle de la SNCF contre les sites Internet associatifs untrainderetard.com et raildar.fr qui permettaient de savoir où étaient les trains en temps réel et aux associations d’usagers de traiter les statistiques de retards et suppressions des trains, c’est au tour de (...)

• Suppression des trains sur la ligne du Cévenol : réponse de la SNCF

  11 juillet 2016, par La rédaction

  Suite à notre article nous venons de recevoir la réponse de la direction TER SNCF de Toulouse toute en évasion... La voilà.
   
   
   
  Sans commentaires.

• Ligne du train Cévenol : le gros effort de la région Occitanie au sud de Langogne

  7 juillet 2016, par La rédaction

  Le sud de la ligne est presque sauvé, une ligne des Cévennes difficile avec ses 304 kilomètres de Clermont-Ferrand à Nîmes, ponctuée de 171 ouvrages d’art dont une centaine de tunnels totalisant 17 kilomètres, qui a frôlé la fermeture en raison de l’état critique de ses infrastructures et des menaces sur (...)

• Gare TGV inutile de Manduel : la région Occitanie est contre ! Tout contre

  30 juin 2016, par La rédaction

  On voit à quel point les politiciens même régionaux tiennent compte des délibérations et des avis des usagers citoyens qui se sont tous exprimés en majorité contre ces gares lors des 36 réunions publiques des Etats généraux du rail et de l’intermodalité organisés par la région Occitanie à grand ramdam. (...)

• Cet été 2016 le train Cévenol retrouve enfin du tonus !

  30 juin 2016, par La rédaction

  Du 29 juin au 4 septembre SNCF Interctés fait un effort sur le train Cévenol puisque celui-ci circulera avec 4 voitures Corail Carmilhon rénovées tractées par un engin BB67400. Des dépliants et brochures seront disponibles dans le train et les principales gares du parcours. Saluons donc la nouvelle (...)

• Région ARA : pas pressé Wauquiez annonce « un plan ferroviaire pour septembre »

  28 juin 2016, par La rédaction

  Ils auront mis 9 mois à réagir, 9 mois d’inaction totale pour leur réseau ferroviaire, si ce n’est quelques déclarations outrancières. La Montagne du 24 juin nous apprend qu’ils décident de bouger en septembre, vacances obligent, et que ça va faire mal, très mal. Traduisez : ça va couper de plus belle dès (...)

• Du sabotage de la ligne du train Cévenol par SNCF Auvergne (et LRMP) (SUITE)

  27 juin 2016, par La rédaction

  [mise à jour du 27 juin] Ca continue malgré nos courriers : ce dernier week-end on s’en donne à coeur joie à la SNCF avec 4 suppressions de trains ! Le dimanche 26/06/2016 le TER 873990 Nîmes > Clermont-Ferrand du matin a été supprimé. Idem en soirée en sens inverse : TER 873995 Clermont-Ferrand > Nîmes. (...)

• Cécile Duflot (EELV) démarre sa campagne à bord du train Cévenol

  22 juin 2016, par La rédaction

  Tant mieux pour la ligne des Cévennes mais bon... L’ancienne ministre du logement avait donné rendez-vous à la presse devant la gare de Nîmes mardi 21 juin un peu avant son grand voyage de soutien au train jusqu’à Paris. Dans un contexte politique où ses anciens partenaires socialistes sont prêts « à la (...)

• Gares TGV inutiles à Montpellier et Nîmes : le ministre accélère les travaux et le préfet donne le permis !

  15 juin 2016, par La rédaction

  Pendant qu’on nous amuse en Languedoc Roussillon Midi Pyrénées avec 36 réunions appelées Etats Généraux du Rail la SNCF et le gouvernement font CE QU’ILS VEULENT. Tous les participants aux différentes réunions, politiques de l’exécutif régional y compris, ont affirmé leur opposition à ces deux projets (...)