Articles de cette rubrique

• La gratuité des transports fait son chemin. Tant mieux !

  4 septembre, par La rédaction

  La gratuité des transports, trains, bus, est une démarche politique au sens noble.
  Ses détracteurs, parmi lesquels la célèbre FNAUT, une fédération d’associations d’usagers, prétextent que l’investissement dans les infrastructures, le renouvellement des rames ou le développement des services (…)

• Travaux et coupures annuels sur la ligne des Cévennes : la propagande de SNCF Réseau

  26 août, par La rédaction

  Cela nous avait échappé mais SNCF Réseau a publié en juin dernier, en fin de coupure des circulations, 4 mois cette année excusez du peu, une belle vidéo pour nous informer qu’avec 10 M d’euros (50% de la région Auvergne Rhône Alpes, 8,5% de SNCF Réseau et le reste par l’Etat) ils avaient (…)

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• Train touristique du Haut Forez : de bonnes nouvelles

  31 juillet, par

  Le CFHF vient de diffuser un flash spécial tant les infos sont importantes. Nous relayons :
  Les travaux de réhabilitation de la section de ligne entre Craponne-sur-Arzon et La Chaise-Dieu ont bien eu lieu courant juin et se sont terminés quelques jours après les premiers trains de la saison à (…)

• Les conclusions de la conférence Ambition France Transports : un nouveau coup d’épée dans l’eau ?

  25 juillet, par

  On le craignait, c’est en bonne voie. Notre talentueux gouvernement (qui a endetté légèrement le pays, qui a déconstruit ses services publics, qui s’est impliqué dans des conflits qui ne le regardent pas, dont la diplomatie extérieure fait pitié, etc.) continue de jouer au jeu du « Discutez et (…)

• Les trains touristiques déboulent cet été sur les lignes des Cévennes et des Causses

  22 juillet, par

  Très nombreux trains associatifs cet été dans le Massif central. Sortez vos crayons et notez.
  Après le « tour du Massif central » organisé par l’Autorail du Limousin ce dernier week-end des 18 19 et 20 juillet, un voyage Limoges Clermont Ligne des Cévennes Translozérien Ligne des Causses puis (…)

• Ligne du train Cévenol : conférence de Marilyne Avont le 22 août

  22 juillet, par

  L’excellente conférencière du Pays d’Art et d’Histoire du Haut-Allier et l’association PANPA propose une conférence sur l’histoire de l’emblématique ligne des Cévennes, la plus ancienne voie ferrée du massif central qui représente un des plus grands défis des chemin de fer.
  En effet ce sont (…)

• Ambition France Transports : Rapport final remis au ministre et plus de 200 contributions ! [MAJ]

  9 juillet, par

  « Ambition France Transports a rassemblé tout ce que notre pays compte d’experts, d’élus, d’opérateurs, de professionnels et d’usagers engagés pour les transports. Pendant 10 semaines, ils se sont réunis, ont échangé, dialoguer sans tabou. L’objectif ? Bâtir, ensemble, un nouveau modèle de (…)

• Jean Castex très probable successeur de Jean-Pierre Farandou à la tête de la SNCF en novembre

  17 juin, par

  Ce ne sera pas avant novembre de cette année et le mandat de Jean-Pierre Farandou devra être prolongé jusque là d’après plusieurs médias : https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/succession-de-farandou-a-la-sncf-un-grain-de-sable-imprevu-retarde-le-processus-2170512 (…)

• Comité technique Auvergne du 27 mai entre la région et les usagers

  28 mai, par

  La concertation usagers / région Auvergne Rhône Alpes s’est poursuivie avec le COTECH comité technique du territoire Auvergne à Clermont-Ferrand le 27 mai.
  Ce que nous avons appris en diapos alors que la participation côté usagers était assez faible :
  D’abord que l’atelier technique de (…)

• Lignes des Cévennes et des Causses : la nouvelle étude de Géoconfluences

  20 mai, par

  Florian Laval, étudiant en géographie-aménagement à l’ENS de Lyon / université Clermont-Auvergne nous livre là son étude sur « La sauvegarde des lignes ferroviaires secondaires traversant le Massif central, exemples du Cévenol et de l’Aubrac » disponible sur leur site ainsi qu’en PDF ci-dessous (…)