Derniers articles

• Auvergne Rhône Alpes : appel aux candidatures pour les « comités de concertation mobilité »

  26 septembre 2024, par

  Prévus dans la loi LOM les comités de « concertation » sur les mobilités sont organisés par les régions et vous êtes invités à y siéger.
  En Auvergne Rhône Alpes il en existe 5 au niveau régional (Comités de Partenaires Régionaux) et 31 au niveau local (Comités des Partenaires Locaux).
  Nous (…)

• Un nouveau ministre des transports qui connaît bien le Gévaudan

  24 septembre 2024, par

  Après Clément Beaune et Patrice Vergriete voici notre nouveau ministre délégué chargé des transports François Durovray. Contrairement à ses prédécesseurs qui étaient sous la tutelle du Ministre de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, il sera désormais placé sous celui du « (…)

• Nous sommes prêts pour nos voyageurs ! Le témoignage d’un franco-suisse

  16 septembre 2024, par

  Un autre monde existe et ce monde, en plus, se trouve à deux pas de la France ! Déclenché par l’affiche des trains suisses CFF Nous sommes prêts quand vous l’êtes, le coup de gueule de Hans est intéressant. Car ce n’est pas un touriste ordinaire, on le comprendra plus bas.
  Son ressenti : (…)

• Train en Auvergne : Lettre ouverte à Fabrice Pannekoucke, nouveau président de région

  14 septembre 2024, par

  En cette rentrée, après la récente nomination du président de la région Auvergne Rhône Alpes, après la publication du rapport de la Cour des Comptes régionale pointant la mauvaise gestion de la région sur le ferroviaire (la classant dernière région de France), notre collectif vient d’adresser (…)

• La réservation obligatoire dans les TER est bien une réduction de l’offre

  11 septembre 2024, par

  L’article du magazine La Croix qui vient de paraître n’est pas dupe lui non plus et l’affirme. Il pointe le manque d’anticipation de la SNCF et des régions pour faire face à l’explosion de la demande. Nous la constatons au quotidien que ce soit à bord des TER, des Intercités ou des TGV.
  Mais (…)

• Auvergne Rhône Alpes : tous les jours il manque au moins 30 trains

  6 septembre 2024, par

  La SNCF épinglée pour sa politique ferroviaire dans la région par un rapport de la Cour des comptes d’Auvergne Rhône Alpes paru hier. Selon elle les investissements à venir sont colossaux : au moins 3,8 milliards d’euros pour la région, d’ici 2035.
  Manque de rames, vétusteté du matériel, (…)

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• Avionisation des trains SNCF : nombre et dimensions des bagages limités à partir du 15 septembre

  4 septembre 2024, par

  Pour les TGV Inoui et les trains Intercités. Amende en vue de 50 euros pour bagage excessif. On y va tout droit dans le mur, et grâce à de très rares cas qui ont semble-t-il posé problème (surtout à des agents de contrôle à bord), la société dite ferroviaire étend ses mesures restrictives (…)

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• Côté Occitanie : la rentrée avec les TER à 1 euro les 7 et 8 septembre

  3 septembre 2024, par

  On ne peut qu’appécier la constance de cette région dans sa politique de tarification du train puisque la rentrée de septembre s’effectue avec les billets à un euro sur tout le réseau TER occitan pour tout le monde samedi et dimanche prochains.
  Les voyages ayant pour origine ou destination une (…)

• Ligne des Cévennes : suppression du train du matin Clermont Nîmes du 2 au 27/09

  25 août 2024, par

  Pour la section Langeac - La Bastide Saint Laurent les Bains en raison de travaux « de maintenance ». Appremment les 5 mois de coupure n’ont pas suffi.
  Taxi à la demande la veille pour Monistrol d’Allier, Alleyras et Chapeauroux, bus de substitution pour les autres.

• 140 ans de l’ouest de la ligne Translozérienne à Marvejols

  12 août 2024, par

  Le 11 aout 2024 avait lieu en Lozère les célébrations de cet anniversaire par une chaude journée d’été.
  L’arrivée du train spécial de l’association AP2800 vers midi :
  Le barnum des stands
  Jean-Louis Maurin y présentait son dernier livre
  Quelques pépites
  Beaucoup de maquettes
  Eric (…)