Plus de nouvelles de la loi-cadre sur le financement des mobilités qui devait passer à l’assemblée nationale cet été. Il s’agissait donc bien d’occuper les acteurs du secteur ferroviaire durant le premier semestre 2026 alors que le gouvernement actuel n’en a cure.
Le mois de juillet a été rude (…)
Un réveil un peu tardif mais bienvenu. A lire dans les Echos.
Egalement à lire sur l’Usine Nouvelle :La SNCF attaquée sur deux fronts
Collectif des Usagers des Transports du Haut-Allier




